平安古
月入過萬在一二線城市是可以的，這個還是要根據個情況以及賬號等級和其他因素決定，目前的情況來看我個人不建議小白去跑滴滴跑網約車！現在滴滴派單規則的看服務分跟活躍度的！本來單量就不多！以前說狼多肉少，至少還有肉哈[捂臉]現在只能說狼多青菜都少，之前滴滴還有獎勵鼓勵司機師傅出去跑！現在獎勵少之又少！能不能拿的到那幾十甚至幾塊[流淚]，專職網約車司機每天在線都再12小時左右，甚至達到16/7個小時，身體都熬垮掉了，還有個重要因素就是網約車駕駛員證和網約車營運證，好多城市都在查網約車，沒有這倆證運氣好躲過去，萬一被查到幾千甚至幾萬的處罰就得不嘗失了！別聽那些租賃公司忽悠，給你看的流水，跑了多少錢啊！確實是真的！極少數人跑出來的！這些人在平臺後臺都是等級最高的司機了！服務分都是滿分左右了！情況就是這麼個情況[呲牙]乾點其它的不比網約車好啊！
王三毛人到中年那些事
跑滴滴月入過萬是真的，沒有騙你。
滴滴平臺註冊車輛數3000萬以上，部分跑滴滴的司機月入過萬，一點都不虛假。但是有多少比列能月入過萬，我沒有數據，不敢妄測。任何一個行業，總是有一部分的人處於塔尖，有部分處在中底部。我認識十幾個跑滴滴的，每天流水也就3-500左右，扣除油費、保養、保險、車損。這樣的流水，跑滴滴的司機距月入過萬還是有差距的。
要怎麼做到月入過萬，真的沒有人能保證怎麼做，如何做了，就能達到月入過萬，跑滴滴沒有固定收入，一切取決司機接單多少。接到的優質長途單多，一天的流水自然就高，到手的錢也高。反之，如果一天到晚接的是起步價，看著單接不停，每單幾塊十幾塊，一天結算流水不超500。
跑滴滴是被動接單，至於司機的努力，與滴滴派單沒有必然聯繫，滴滴制定了一系列控制派單的條件，比如，服務分，出行分，合規分，等等，滴滴派單原則有“就近派單”“全局最優”“服務分高優先”等等，宣稱公平，合理的派單機制。跑車的就不用研究的太懂，懂了也沒用。
作為一名滴滴司機，如果想要月入過萬，能做的就是延長在線時間，只要身體允許，每天除了必須睡覺時間外，必須時時在線。特別是早晚上班下班高峰時間，一定要積極出車，這段時間不但用車人多容易接單，滴滴也拿出一部分抽成返還給你。一年365天，別再想著節假日休息，那是別人的節假日，跑滴滴的節假日是一定要出車的，節假日出行用車人多，所以必須出車。
作為一位滴滴司機，如果想要月入過萬，能做的就是對待每一位乘客，要像對待自己父母一樣尊敬，要像對待自己老婆一樣溫柔。要像對待上帝一樣虔誠，目的不能被乘客投訴。平時的臭脾氣得收起來，禮貌用語得多學習。乘客上車：“您好，歡迎您乘坐滴滴”！乘客下車：“再見，歡迎再次乘坐滴滴！”
作為一位滴滴司機，如果想要月入過萬，能做的就是滴滴規則要常記心中，交通安全規則要遵守，乘客安全隱私不觸碰。避免違規被封號。
最後，你想加入網約車行業，還是需要遵守國家規定，車輛需要辦理車輛營運證，司機本人也需要考取網約車駕駛員資格證。
凡塵漫記
應該是真的，前提是儘量少睡覺，或者是不睡覺！
