日前，有聽眾向貴州交通廣播新聞熱線96952反映稱，貴陽市南明區文昌南路亨特城市廣場門口的行人紅綠燈出現故障，行人過斑馬線需要等待紅燈的時間太長。
4月14日上午9點，記者來到南明區文昌南路亨特城市廣場門口斑馬線處實地採訪，瞭解該地紅綠燈是否有故障。 “這個紅綠燈好像壞了，半天沒得變化，我們不等了，快走吧。”一對正要過馬路的母女在等待幾十秒紅燈發現沒有變化後，選擇闖紅燈通過該路段。
通過記者用秒錶計算，第一次行人等待紅燈的時間是1分35秒、第二次是3分15秒、第三次則是4分58秒，而每次等待紅燈完畢後行人可正常通過的綠燈時間僅有17秒左右。 該路段紅燈等待的時間沒有規律可循，綠燈可通行時間又倉促短暫，將近5分鐘的紅燈時間，能按規定等待的行人屈指可數。
“一般情況下起碼要等三分鐘、四分鐘，好多人看到沒有車就直接過去了，綠燈難得等得很。”常年在亨特門口送外賣的美團外賣小哥吳先生告訴記者。 據記者觀察，該斑馬線紅綠燈的設置屬於自控式紅綠燈，行人過街時需要觸摸行人過街自助信號燈杆上的綠色按鈕。
按理說，市民過馬路時，只需按下圓形按鈕，便可達到手動控制信號燈的效果；行人過街後，信號就能恢復正常，這樣一來，信號啟動和行人過街均有相應的間隔，車、人兩不干擾，既方便又安全，科學地實現了人車雙贏。
然而，經過記者測試，發現即使按了綠色按鈕，信號燈仍然顯示是紅燈狀態，等待了一分多鐘之後才變成綠燈。記者發現，這一路段行人闖紅燈的現象也尤為嚴重。 “這個紅綠燈經常不對，紅燈特別長，那個按鈕按了好像也沒用，好多人都等不到就直接闖了，稍微有點事情的人也等不了幾分鐘嘛。”貴陽市民冉先生告訴記者。 這一路段的行人過街自助信號燈是否出現故障？又是按照怎樣標準來實時調節信號燈的長短？記者將這一情況反映給了市長熱線12345，貴州交通廣播也將持續關注。
來源：貴州交通廣播
（編輯：ZJ）
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