《乙醇汽油全面解读》第三期
乙醇汽油燃烧后会产生哪些物质，会给车辆带来损害吗？
乙醇汽油燃烧过程中会产生副产物乙醛、乙酸等（以下简称乙酸），这类物质有较强的酸性特征，会腐蚀一些部件。
1，金属腐蚀
乙酸对很多金属存在腐蚀，比如铜、铝等。
但是在汽车制造厂，已经考虑到了乙醇对部分金属部件的腐蚀性，所用的这类金属都是已经提高抗乙酸的耐受性。
不光新型车辆对金属提升了耐受性，乙醇汽油中也加入了适量的腐蚀抑制剂，有效防止对金属的腐蚀。
2，润滑腐蚀
由于产生的乙酸是在燃烧室内，这些酸性物质会经过活塞环和缸壁，间接进入曲轴箱内“污染”润滑系统，尤其是发动机里的机油。
先不提乙酸对缸壁润滑失效的问题，因为目前各机构实验中测试的数据不够全面，所以本编无法定论乙酸对缸壁的影响。
乙酸对润滑油影响较大，这些酸性物质进入机油后，会严重破坏机油的总碱值，直接影响到机油的使用寿命，假设某款全合成机油可使用1万公里，那么很有可能七八千的时候机油已经无法全面保护发动机，造成车辆损伤。
不光是乙酸对机油会有影响，乙醇汽油多多少少会吸入一些水份，这些水份也会随着活塞运动进入曲轴箱，逐渐乳化机油。
这让我想起了本田的“机油门”事件，大部分都集中在东北地区，而东三省一直都是乙醇汽油的使用地区，所以机油增多的事件不单单是本田单方面的责任，低速早燃+乙醇汽油+缸内直喷最终让“机油门”爆发，所以小编认为乙醇汽油也是这场“事故”不可或缺的因素。
未完待续……
徐老师往期PEA类型添加剂测试内容：
《PEA清洁型添加剂测试第六期》养护型篇（豪特、红线、3M、固特威、巴孚G17、益跑G17）
《PEA清洁型添加剂测试第五期》综合篇（力魔、爱润特、哈多、STP、力必拓）
《PEA清洁型添加剂测试第四期》国产篇（芥末绿、统一顶峰、飓马碳无敌、车贝尔、JB）
《PEA清洁型添加剂测试第三期》 PEA含量专题（直喷宝、海外版TCP）
《PEA清洁型添加剂测试第二期》 4S店篇（安索、豪特、雪佛龙海外款、本田4S店清洁剂、大众奥迪4S店G17）
《PEA清洁型添加剂测试第一期》国际篇（HKS、雪佛龙升级款、红线、豪特、3M）
关注《老徐说车事》养车不迷路
