10號晚趕到六盤水，從貴州最東部的銅仁，現在來到了貴州的最西部。六盤水號稱涼都，夏季平均氣溫不到20度，舒適涼爽。一直以為六盤水附近會有條叫六盤水的河，其實它得名於1964年六枝、盤縣、水城三地合併建市。它是貴州重要交通樞紐，鐵路公路都很方便，還建有機場，經濟發展很好，人均GDP僅次於貴陽。
貴州地貌屬於岩溶化高原峽谷結構類型，西高東低，自中部向北、東、南三面傾斜，我們由織金往六盤水的路上，明顯能感覺到雲層越來越低。因為海拔不同，氣溫降雨溼度都不一樣，所體現的喀斯特地貌特徵是不一樣的，西部就是典型的喀斯特高原山地，很少瀑布溶洞峽谷地貌。從織金縣往西一個多小時，路邊已開始呈現連綿群山面貌，心想這是應該屬於烏蒙山脈了。
最美的風景在路上，窗外流雲變幻，夕陽下峰巒重疊變幻，每每讓我們驚呼不已。大巴在一個鄉村停下，一個乘客飛奔下去要買豆腐乾，我們也趁機品嚐了下糯米粑粑，糯米包住豆乾粒和不知名的蔬菜調製的餡料，有點甜有點鹹，頗為特別。
韭菜坪有大韭菜坪和小韭菜坪，小韭菜坪屬六盤水市，離六盤水更近，小韭菜坪有石林，是烏蒙山最高峰海拔2900，但如果想看韭菜花海還是去大韭菜坪。大韭菜坪在畢節市赫章縣興發鄉，從畢節那裡走也是可以的，但六盤水這邊交通更發達方便。
晚上在火車站旁邊住下，第二天一早8點在站前廣場趕去大灣的班車，到大灣跟集市邊的冷師傅討價還價半天，以470的價格包車去大韭菜坪和威寧草海。
一路行駛在烏蒙山裡，猶如置身綠色長廊，喀斯特地貌山形並不陡峭，平滑的線條，覆蓋綠色植被，更添秀美，跟川滇線靠近稻城亞丁段景象有點相像。王陽明那句：天下之山，萃於雲貴；連亙萬里，際天無極。深以為感。
今天天氣陰鬱，雲氣縈繞。從大門去韭菜坪有兩種方式，一種是坐纜車直接到山頂花海，另一種是坐觀光車到下車點再走500級木質棧道到山頂花海，我們選擇了後者，登頂的路途又是不一樣的風景，500級棧道對體力要求也並不高。路邊逐漸可見星星點點的球狀紫色野韭菜花，在雲氣瀰漫中隨風輕輕盪漾。風聲掠過耳畔，帶著清冷的氣息，氣溫比山下要低十度左右，我背了一路的衝鋒衣終於派上用場了。
坪就是山頂一片較為平坦的區域，韭菜坪則是這片平坦區域遍佈了紫紅色的野韭菜花，在八月下旬在九月上旬期間陸續綻放，但花期每年都不一樣，有時到了九月初就開到尾聲了，有時在九月上旬才是盛花期。
韭菜花在平原本也不稀奇，但那是白色的而且姿態也不優美，畢竟那是食用蔬菜，是留吃的不是留看的。大韭菜坪分佈的是野韭菜花，不可食用。大韭菜坪最高海拔2777米，山坡上長滿野韭菜，大約30萬畝，是世界規模最大、中國唯一的野生韭菜花海。每年花開的時候，整個韭菜坪都是紫色的花海，在將近3000的海拔能有如此大規模的花海實屬罕見，號稱“雲上花海”，我們整個遊玩過程也確實如漫步雲端，雲氣在身邊靄靄流動升騰，韭菜花紫色花球在薄霧中輕輕搖擺若隱若現。
但是不要聽到花海就期望值過高，把它想象成了薰衣草花海的畫風。薰衣草花海是人工種植的自然單一純粹，一眼望去紫色絨毯般，而韭菜花是野生的，跟其他很多草本植物叢生在一起的，就不是那麼搶眼，但更有一種自然氣息。
妞們見到花花草草開心的不得了，紛紛放飛自我開啟美照模式，或低頭凝視，或拈花微笑，或托腮沉思，或者舒展雙臂就差沒飛起來了，我看著眼熱忍不住東施效顰，結果水平有限成功的被拍成了大媽種地模式。
沿著棧道慢慢向前走，海拔漸漸升高，登上最高峰2777米，環望四周雲霧瀰漫，風聲呼嘯，衝鋒衣上的帽子都被吹得飛揚起來，卻並不凜冽。從剛進入貴州東部武陵山脈的最高峰梵淨山，到現在站在烏蒙山脈的韭菜坪，想起那句：I came，I saw，I conquered，而事實上，我們是如此渺小，融入了浩瀚山脈之中。
一陣勁風過去，雲霧飄散，猶如帷幕徐徐展開，天際群山連綿漸漸展現眼前，氣勢磅礴無以言表。五嶺逶迤騰細浪,烏蒙磅礴走泥丸，這得要什麼樣的胸懷才能寫出如此氣概的詩句。最近看基辛格的《論中國》，深感無論毛澤東晚年的一些無奈，都無法改變他作為一代強人屹立於歷史。
韭菜坪風力強勁，是貴州風力資源最強大地區，地勢起伏平和，是風力發電的絕佳地點，現為貴州最大風電基地。不遠處的較低矮山頭上能看到一處發電廠房，風電塔筒均勻分散於各個山頭，風機白色葉片隨風旋轉，猶如巨大風車，成為獨特一景。在山巒背景之下，風機塔筒並不顯得多宏偉，實際上它們大都有七十多米，相當於二十多樓層高呢，要在山頂把它們安裝屹立，心下不由得佩服工程技術人員的了不起。
離開韭菜坪我們匆忙趕往威寧草海，路上冷師傅給我們講他的故事。他以前在煤礦打工，後來腳受了工傷鑑定為傷殘六級就內退了，現在每月能領到兩千多元內退工資。我問他家有地嗎？他說有的，至於種啥我也沒聽清，然後平時開車跑短途拉客，還在六盤水買了房子，三個孩子最小的也15歲了，日子一天天越來越好。我問他這裡計劃生育政策可以生三個娃嗎？冷師傅不好意思的承認最小的娃是偷生的，說現在農村思想觀念變了，年輕人讓他們多生都不願意生了。
威寧草海這個路線昨晚我和牛皮妞糾結了很久，第一覺得時間有點緊，第二不曉得是否值得一去。研究半天，後來被它的各種名號所打動：國家級自然保護區，一個完整、典型的高原溼地生態系統，貴州最大的高原天然淡水湖泊、中國Ⅰ級重要溼地、世界十大觀鳥基地，被美國國家地理雜誌評選為世界上最受歡迎的旅遊勝地。為了威寧草海我們決定放棄小韭菜坪、阿西里西大草原和烏蒙大草原，牛皮妞還興頭十足的研究攻略草海碼頭和江家灣碼頭哪個更有趣。
興致勃勃趕到草海碼頭，一片冷清，一個小船也沒見著，通往湖裡的木質棧道也封上了，問了旁邊小店老闆說草海都關了半年啦。上網搜了下關鍵詞草海關閉，草海自然保護區為了保護湖區生態，從2月28日起已全面禁止划船載客等旅遊活動，並嚴禁在保護區水域開展非法捕撈、運輸擺渡、燒烤售賣等生產經營活動。失望之餘卻也並不遺憾，關的好，生態環境保護遠勝於個人旅行樂趣和當地短期經濟利益，作為西南地區最大的候鳥越冬地，這兒更應該是鳥兒的天堂而勝於人類的旅行目的地。
唯一能忠告大家的就是旅行出來不能輕易相信各種攻略，這世界變化快，尤其是一些生態敏感區域，比如各種冰川、各類保護區之類，這兩年紛紛掀起各種關閉熱潮，來之前記著設法確認下開放信息，免得千里迢迢到跟前大失所望。
我們沿著路邊溜達了一圈，湖邊綠草萋萋，偶有喬木立於其中，遠眺草海湖光天色，也算不虛此行。
本想從草海搭5:01的車經六盤水中轉當晚趕去貴陽，結果因宜賓地震晚點近七個小時，只能換乘5:30的車晚上繼續留宿六盤水了。
