近期香港航空的财政问题迅速恶化，香港空运牌照局决定：将过去要求香港航空达到的财政水平，作为该公司能否继续申领牌照的条件之一。如果港航未能在限期前改善情况，将会面临被撤销或暂时撤销牌照的处罚。
在此之前，香港航空已经多次深陷财务困境，不但削减了大概6%的航班，更发生了延迟发放11月工资的情况。
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客观来说，迄今为止，飞机仍然是“世界上最安全的交通工具”，飞机失事其实是“小概率事件”。但一旦有民航空难发生，却也基本上都是“机毁人亡”。
因此，我们很有必要了解一下哪些航空公司是不靠谱的，尽量在选择航班时避开，以确保自身的安全。
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首先，从我们所熟悉的亚洲开始盘点。
菲律宾所有航空公司被欧盟禁飞了5年，原因是“安全记录不佳”。尽管后来菲航先解禁了，但宿务航空和亚航飞龙却被实实在在地关了5年。
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其次，印尼的所有航空公司也曾经被欧盟禁飞过9年。让人意想不到的是，刚被解禁没多久，印尼狮航的波音737Max-8又发生了事故，无人生还。
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第三，当然就是长期处于战乱之中的伊朗航空。由于受到欧美制裁，经历了将近40年的技术封锁，伊朗航空平均机龄已经接近24岁了，既没有新飞机，也没有可修补的零件，频繁地发生航空事故，也就在所难免了。
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当然，不靠谱的航空公司怎么能少得了非洲呢？今年3月发生事故的埃塞俄比亚航空，竟然被称为“整个非洲最安全的航空公司”。如此一来，其它航司的安全系数就可见一斑了。
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除了上述我们提到的航空公司之外，截至目前，被美国FAA禁飞的国家一共有24个，而被欧盟禁飞的国家也有22个。例如：阿富汗、安哥拉、刚过、赤道几内亚、伊朗、伊拉克、伊比亚、尼泊尔、北韩、苏丹......
为了我们的人身安全考虑，这些国家航空公司的飞机，还是少坐为妙吧。
