天下蘭溪人 | 潘新祥:面朝大海,建設海洋強國

詩人海子的理想生活是“面朝大海,春暖花開”,虛幻而生空頓。蘭溪鄉賢潘新祥38年的工作經歷大多都面對大海,他用勤勉和擔當取代浪漫,乘風破浪,在人生的黃金季節欣逢盛世神州走向蔚藍,建設海洋強國。潘新祥面朝大海,春華秋實。

天下蘭溪人 | 潘新祥:面朝大海,建設海洋強國

潘新祥,蘭溪馬澗人,現任廣東海洋大學校長。1982年就讀於大連海運學院,1990年留校任教,博士,二級教授,博士生導師。現任中國航海學會副理事長,中國潛水救撈協會副理事長,科技部交通領域“十三五”規劃專家組成員,國家科技進步獎會評專家等職。近5年,作為首席科學家主持國家重點研發計劃一項,主持完成國家自然科學基金項目3項,交通部重點建設科技項目2項,海事局項目及橫向項目20餘項,出版著作4部,多年來,獲授權發明專利50餘項,發表高水平論文120餘篇,培養博士生10多名,碩士研究生120餘名。

半島行者、學生男神

為圓科技報國夢

讓潘新祥自豪的是,祖國的三大半島都有他學習工作的足跡,離開家鄉浙江後一直在遼東半島大連市、膠東半島煙臺市和雷州半島湛江市學習、工作和生活,故而微信暱稱“半島行者”。潘新祥坦言,從遼東半島南下到雷州半島,更多了一份為國盡責的使命感。

位於廣東省湛江市的廣東海洋大學湖光校區,椰樹挺拔,和風舒暢。為提升學校的辦學能力,擔任校長的潘新祥高度重視師資隊伍建設,加大人才引進力度,先後聘請國內包括世界雜交水稻之父的袁隆平等3位院士為學校特聘院士。

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廣東海洋大學有19個學院83個專業,作物遺傳與育種研究是傳統優勢學科。2018年潘新祥履新海大以後,迅速帶領學校的海水稻團隊拜訪袁隆平院士,並先後聘請他為學校海水稻研究院名譽院長和特聘院士,促成湖南雜交水稻研究中心和海大攜手發展海水稻翻開新篇章。據潘新祥介紹,目前我國有海邊灘塗地2億畝,鹽鹼地12億畝,如果海水稻得以在全國推廣,前景不可限量。

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▲潘新祥和袁隆平合影

眺望長長的海岸線,感覺遼闊的海洋不僅僅是資源,更是領土。在他的努力下,學校先後聘請中國工程院院士、海洋遙感專家潘德爐,中國工程院院士、中國水聲工程領域知名專家楊德森為特聘院士。潘新祥希望通過自己的努力,為祖國的海洋事業貢獻一份力量。他的高校思想政治理論課《著力推進科技創新 加快建設海洋強國》,詮釋了科技創新守好國門的赤子之心,被“強國系列”名師大講堂錄用。

天下蘭溪人 | 潘新祥:面朝大海,建設海洋強國

志存高遠,不忘腳踏實地。在海大普通的學生眼裡,潘新祥校長卻是一個既貼心又可愛的網紅“男神”。畢業生學位授予儀式上,他和學生一起玩自拍,擺出花式比心、剪刀手、甚至公主抱等POSE,滿屏濃濃愛意,他還承諾為因疫情耽誤儀式的畢業生補辦拔穗禮。學生們驚呼:“沒想到校長還有那麼可愛的一面”、“我們的男神”。開學典禮上,潘新祥親手為新生佩戴校徽,儀式感裡有深長的寓意,他坦言,只有融入學生之中,才能瞭解青年人的想法,有針對性地做好思想引導工作。

天下蘭溪人 | 潘新祥:面朝大海,建設海洋強國

面對南海,潘新祥目標堅定:科技報國,為把廣東海洋大學建設成為國內一流乃至世界知名的高水平海洋大學竭盡全力。

四十年晨跑,五年航海

就要挑戰不可能

潘新祥青少年時期體質孱弱。1981年考上蘭一中後,為強健其體魄,恩師班主任滕福春特意帶其晨跑,憑著過人的毅力,潘新祥將這一習慣堅持了四十年。無論是遼東零下十幾度的隆冬嚴寒,還是雷州難耐的酷熱,他都堅持每天五點半起床快跑10公里,配速掌握在每公里5分鐘以內。儘管已接近耳順之年,但他精力充沛,活力四射。潘新祥感謝恩師培養的晨跑習慣,不僅增強體質,更鍛鍊了意志,讓他受用終生。

暈車曾經是潘新祥苦不堪言的軟肋。他害怕乘坐公交車,寧願在節假日挑著米菜行李,從馬澗鎮仁塘村步行二十多公里來蘭溪上學。考上大學去求學,取道上海乘坐輪船赴大連,一路暈船嘔吐不止,筋疲力盡,他一路思忖怎麼克服。既然選擇了大海,就必須挑戰自我,克服暈船。在本科實習時,他硬著頭皮上船,對自己進行魔鬼訓練。坐上排水量不大的船隻,從大連到日本一個單程得四五天,任由自己在驚濤駭浪中顛簸。磨練的過程漫長艱苦,他咬牙堅持不言放棄。終於有一天,完成蛻變,不暈船了,自然也不再暈車。從此,他能從容地面對大海。

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在完成碩博學業之後,有近五年時間,潘新祥航行在大海上,從三管輪一直幹到輪機長。現在回想那一段艱辛的航海經歷,他覺得不虛此行,坦言如果沒有那一段管輪的經歷,就不可能躋身中國航海學會。

鄉音不改,盼回家過年

家鄉需要當全力以赴

2002年10月到2005年2月,潘新祥履職山東半島,就任山東省煙臺市交通局副局長,地方政府管理部門領導崗位的閱歷使他對地方經濟社會有了全新的瞭解和思考。當得知蘭溪正在努力改善基礎設施,提升蘭江航運能力,並開啟蘭江水上游項目等消息後,他由衷地感到高興。他說,水路船運有低成本優勢,如果能沿航道佈局用電設施,蘭江航運也可以實現電動,將汙染降至零排放。他表示,自己有交通部、海事局等方面的技術資源,只要家鄉在發展航運事業過程當中有需要,當竭盡全力提供幫助。他還建議蘭溪加大與千島湖等周邊旅遊景區的橫向聯繫,聯手做大做強蘭江水上游旅遊項目。

日暮鄉關何處是?遠離家鄉的學子對故鄉的思念和牽掛,潘新祥感同身受。千里之外,他盡己所能幫助蘭溪學子,讓他們有他鄉即故鄉的感覺。他清楚地記得,蘭溪先後有176個學生到大連海運學院(後改名大連海事大學)求學,無論當助教還是副校長,他都一直教育引導、關心關注他們的成長。

遊子心桑梓情,潘新祥離家40年鄉音未改。此次由於工作關係,他趕不回來參加蘭溪發展大會,感覺十分遺憾。他說,今年一定回家過年,看看培養過自己的長輩老師,看看家鄉的城鄉變化。真誠地祝福家鄉在新時代取得新輝煌,願家鄉的父老鄉親生活越來越甜蜜,也真誠地邀請大家到祖國的南疆來旅遊觀光。


記者 汪衛平 伍惠民

編版 何麗萍


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