經濟觀察報 記者 黃一帆 浦東作為中國改革開放的先行區域，總部經濟蓬勃發展。2003年，霍尼韋爾將亞太區總部遷至浦東張江高科技園區，並推出了“東方服務於東方”、“東方服務於世界”等一系列在華髮展戰略。
這些戰略都源自浦東，輻射全國。從2004年到2020年，霍尼韋爾在中國的員工從4000人增長到11000人，在上海工作的霍尼韋爾員工近3000人。同時，霍尼韋爾在中國的30多個城市擁有50多家獨資公司和合資企業，其中包括20多家工廠。
霍尼韋爾中國總裁張宇峰告訴記者，未來公司還將利用在上海浦東打下的堅實基礎，積極將針對中國市場開發的節能、環保、且性價比高的產品和解決方案推廣到全球市場，推動霍尼韋爾更多的‘上海創造’、‘浦東創造’走出國門，服務全球。”
投身浦東
1935年，霍尼韋爾在上海開設了第一個經銷機構。上世紀80年代，隨著中國的改革開放，霍尼韋爾在中國進行了系列投資，在西安、蘇州等地投資建造工廠，進一步融入中國經濟發展。
2003年，霍尼韋爾將其旗下所轄的所有業務部門的亞太總部遷至中國，隨後又在上海浦東張江高科技園區設立了中國研發中心。張宇峰表示，目前，霍尼韋爾四大業務集團均已落戶中國，上海是霍尼韋爾亞太區總部，同時在中國30多個城市擁有50多家獨資公司和合資企業，其中包括20多家工廠。
“當時霍尼韋爾將亞太總部遷至上海浦東，最主要的原因是中國是亞太地區最重要的市場，業務增長很快，地區總部應貼近這個市場，更好地滿足中國本土市場的需求。”張宇峰告訴經濟觀察報，“浦東是一片投資的熱土，很高興霍尼韋爾在浦東以及中國深耕多年。浦東新區政府也給予我們很多支持，為企業發展提供了良好的發展環境。”
2015年，浦東新區開展首屆總部經濟樣板評選活動，集中推出一批浦東總部經濟典型樣板，並期望這些典型樣板對上海乃至全國的科技創新和轉型發展起到示範帶動作用。霍尼韋爾入選“浦東總部經濟十大經典樣板” 。
在霍尼韋爾落戶張江的十多年裡，霍尼韋爾在中國踐行‘東方服務於東方’戰略，研發和生產出了一大批服務於本土市場需求的創新產品。
2017年5月，中國商用飛機有限責任公司研發的C919大型客機首次在上海浦東機場試飛成功。作為全球最大的飛機發動機、設備、系統和服務供應商，霍尼韋爾航空航天集團在中國大飛機項目中，參與了六個系統的競標，最終其輔助動力系統（APU）、機輪與剎車及控制系統、飛行控制系統和大氣數據與慣導系統將配裝C919大型客機。
此外，公司還為中國自主研發的首架噴氣支線客機ARJ21提供了主飛行控制系統。“同在浦東，霍尼韋爾希望和中國商飛繼續擴大合作，”張宇峰說。
此外，霍尼韋爾以定製化的智慧技術支持了浦東多項標誌性工程的建設。例如，霍尼韋爾企業樓宇集成系統自1999年運行於上海金茂大廈，對樓內21000餘點的設備設施進行監控及管理，保障樓內機電設備設施的高效運行；而“中國第一高樓”上海中心在霍尼韋爾靜電過濾系統的幫助下，為大廈內的用戶及訪客提供了安全、舒適、健康、節能的環境。此外，霍尼韋爾消防解決方案應用於2010上海世博會主題館、世博中心等多個場館。
除此之外，霍尼韋爾用技術為張江芯片研發製造企業提供專業的氣體探測解決方案，為生產人員提供保護。霍尼韋爾方面人士告訴記者，霍尼韋爾便攜式、固定式氣體探測設備，採用先進的光電微測量探測技術，監測各種毒害氣體洩漏。
支持上海科創中心建設
2017年4月，投入過億美元的霍尼韋爾亞太總部新大樓正式在張江啟用。作為霍尼韋爾互聯工作場所戰略的一部分，大樓充分利用了霍尼韋爾樓宇建築解決方案，比如霍尼韋爾樓宇集成平臺EBI可以集成樓宇管理、生命安全、安防、自動識別、業務和通信系統，幫助樓宇提升互聯互通的能力。此前，霍尼韋爾方面人士在接受記者採訪時告訴記者，新的10層總部大樓幫助霍尼韋爾在上海擴增研發和辦公區域約50%，以支持公司未來數年在中國市場業務和人員的持續增長。
此次投資也是霍尼韋爾全力支持上海的科技創新中心建設努力的一部分。據張宇峰透露，目前霍尼韋爾在中國的工程研發人員其中一半與軟件研發相關。
“中國近年來的數字化革命，正通過令人興奮的新技術改變著人們的生活和工作方式，這些技術將我們每個人聯接在一起，並以全新的方式將軟件和數據融入其中。霍尼韋爾正從軟件、數據和服務等方面迅速推進公司進入‘軟硬結合’的數字化新時代，我們願意用我們的數字技術支持上海建設科創中心，”張宇峰表示。
“互聯”是霍尼韋爾戰略的核心，霍尼韋爾正積極推進“互聯”戰略轉型，致力於通過加強軟件開發、數據分析和用戶體驗，成為高科技企業的領導者。在此戰略之下，霍尼韋爾打造的互聯工廠能夠幫助過程製造商和其他工業企業在實際操作中更好地利用數據，幫助工業用戶提升運營的安全性、高效性及可靠性。霍尼韋爾一位高管此前接受經濟觀察報採訪時表示。
