伴隨著消費者的成熟和理性等，曾憑藉花哨設計等討巧因素圈粉消費者的車型成為了過眼雲煙，反倒是一些更注重品質的車型愈發受消費者喜愛。在車市大環境持續下行的2019年，不少品質出眾的豪華品牌銷量卻實現了逆市增長，除BBA外，諸如凱迪拉克、沃爾沃等二線豪華品牌也憑藉不錯的優惠力度和優質的產品力，得到了不少消費者的青睞。
在入門級豪華SUV市場，凱迪拉克推出了XT4，而沃爾沃完成了國產XC40的上市，作為同為二線豪華品牌中的新貴車型，當豪放的北美車型XT4遇到神秘的北歐XC40，誰更值得當下消費者入手呢？
首先在價格方面，凱迪拉克XT4的指導價為25.97-39.17萬元，沃爾沃XC40的指導價為26.48-38.58萬元，總體區間保持在25-40萬之間；但面對如今國內嚴峻的汽車市場，為了博取銷量，兩款車都向市場做出了妥協，XT4的終端優惠力度為4萬元，XC40的終端優惠力度為5萬元，如此一來，兩款車的起售價均在22萬以下，一輛CR-V、奇駿等合資緊湊級SUV的錢就能買到豪華品牌入門級SUV，其性價比不可謂不高。
外觀而言，在體現豪華氣質的同時，兩款車還將運動等年輕元素加入了進來，且帶來了完全不同的兩種風格。凱迪拉克XT4延續了凱迪拉克鑽石切割設計風格，更具雕塑感的車身線條，寬大的盾形中網及硬朗的車身線條，氣勢比沃爾沃XC40要強。沃爾沃XC40則很斯文，整體設計風格較為簡約，“雷神之錘”大燈辨識度很強；加上沃爾沃XC40的腰線、窗線等前衛設計，沃爾沃XC40將北歐的簡約、冷淡風玩的出神入化。
空間上，凱迪拉克XT4更有優勢，其長、寬和軸距比XC40尺寸更大，車內駕乘空間和載物表現略勝一籌，這在注重空間的用戶看來，凱迪拉克XT4會很加分。
兩款車的內飾做工用料水平都很高，凱迪拉克XT4沿用了海外版的設計，採用大面積真皮包裹，保持了品牌內飾一貫的豪華氛圍；沃爾沃XC40內飾設計同樣簡約，沒有太多花哨設計，12.8英寸液晶儀表+9英寸多媒體顯示屏要比XT4的科技感更強；凱迪拉克XT4在用料上下足了功夫，沃爾沃XC40則是在智能科技上表現突出。
配置方面，作為豪華品牌車型，兩款車的基礎配置不會差到哪裡去，且都有不同的側重點配置。凱迪拉克XT4的配置更多的偏向舒適性和豪華性，而XC40則在科技、安全配置上更勝一籌。這要看消費者更傾向於哪個方向了。
動力方面，XT4和XC40到都很默契的用上了2.0T渦輪增壓發動機，只不過沃爾沃XC40還有1.5T發動機，且2.0T還分有高低功率版本，選擇面更廣。反觀凱迪拉克XT4，雖然只有一種動力系統，卻以技術實現了兩缸、四缸隨意切換，使曾經的北美油老虎成了節能衛士。變速箱方面，XC40採用了8AT，而XT4採用了9AT；另外，XT4和XC40都是四驅車型，不過XT4採用的是適時四驅，擁有多片離合器，功能性會比XC40更強一點。
懸架結構上，不管是XT4還是XC40都採用了前麥弗遜+後多連桿的懸架組合，值得一提的是，凱迪拉克XT4配有電子實時阻尼可調懸掛，操控性更突出。
從上述多方面的產品層面對比不難看出，凱迪拉克XT4和沃爾沃XC40作為同級、同價格區間的車型，其在產品力品質上也是半斤對八兩，雙方互有側重點，是兩款完全不同的豪華型SUV。外觀、內飾、配置有自己的特點，喜歡豪華霸氣、動力強一點，空間大一點的可以選凱迪拉克XT4；內斂、低調、注重時尚和科技的消費者，沃爾沃XC40最好的選擇。
再加上目前兩款車型在終端市場四五萬左右的優惠力度，以20萬出頭的價格買到一輛豪華品牌入門級SUV，要不買CR-V、奇駿等合資緊湊級SUV的性價比高太多了。作為二線豪華品牌入門級SUV，以高品質的產品再加上優惠的終端價格，凱迪拉克XT4和沃爾沃XC40完全有實力去衝擊BBA同級車型，成為豪華入門級SUV的最佳選擇。
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