國家發改委近日印發
《長江干線過江通道佈局規劃(2020—2035年)》
計劃在2025年前
重點推動建設79座長江過江通道
其中
湖南與湖北兩省間
將新建一座監利至華容公鐵兩用大橋
荊嶽大橋。黃志剛 攝
屆時
湘鄂間在已有許廣高速荊嶽大橋 之後
將再建一座跨長江大橋
湖北武漢沌口長江公路大橋。圖片來源:中交二航局、中交投資
截至2018年底,長江干線已建成過江通道108座,基本覆蓋沿江區縣。根據規劃,到2025年,將基本形成規模適度、資源節約的長江干線過江通道系統,建成過江通道180座左右;到2035年,將全面形成佈局合理、功能完善、保障充分、集約高效的長江干線過江通道系統,建成過江通道240座左右。
我省有163公里長江岸線,全部在岳陽境內。目前已建成通車的長江過江通道有一條,為連接湖北監利縣與岳陽云溪區的許廣高速荊嶽大橋。
記者從省發改委獲悉,根據國家規劃,將在2025年前推動實施湖北監利至岳陽華容公鐵兩用大橋,作為仙桃至華容鐵路和240國道的共線橋。
目前,湖北武漢至仙桃正在建設城際鐵路,仙桃至華容鐵路建成後,岳陽不僅將再添一座長江大橋,還將迎來一條高鐵通道。屆時,武漢都市圈與湘北地區的聯繫將更加緊密便捷。
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來源:湖南日報 荊州發佈 華聲丨編輯:月光
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