技術 | 汽車用各種傳感器的結構、安裝位置與用途一覽表

傳感器大部分情況下是把非電的被測量值轉換成電量值,常常也會把傳感器稱為“轉換器”。它能把測量獲得的一種能量形式轉換成另一種能量形式。傳感器作為一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,並能將檢測感受到的信息,按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求來實現自動檢測和控制。


為了正確達到傳感器的指標,除了一個基本的特性曲線的描述外,還要確定它的允許輸入值和允許輸出值的範圍。當測量信號處於允許值範圍以外時,傳感器的行為也必須被確定,這是為了保證有一個穩定的汽車功能。


汽車上使用的傳感器多數為被動型傳感器,需要外加電源才能產生電信號。傳感器輸出的信號主要有模擬信號和數字信號2 種。電子控制單元不斷地監控和檢測各個傳感器的信號,如果出現某個輸入信號異常,就可將異常的信號存入電子控制單元存儲器內。汽車維修中,通過故障診斷儀可讀取故障信息,來協助解決汽車故障。


下面將大部分汽車用的各種傳感器的


結構、安裝位置與用途歸納如下


技術 | 汽車用各種傳感器的結構、安裝位置與用途一覽表


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