太原地鐵2號線成功穿越迎澤湖底

太原地鐵2號線是省城的第一條地鐵線路

大家一直非常關注

而最使人讚歎的大概就是

迎澤湖底的路線了

一起看看吧！

“龍興一號”盾構設備

在迎澤湖底隧道中，工程技術人員介紹說，經沉降觀察與檢測，隧道整體結構穩定。穿越功臣“龍興一號”盾構設備安穩地停靠在大南門站地下，準備脫下戰袍轉場迎接新的戰鬥。這標誌著由中鐵三局承建的全線技術難度最大、安全風險等級最高的重點控制性工程順利完成，為太原地鐵2號線2020年全線建成通車打下堅實基礎。

太原地鐵2號線，是一條貫穿太原市區南北的交通幹線，也是太原市第一條開工修建的城市軌道交通線路。全線總長24.86公里，共設21個車站，2015年底開工建設。作為參建施工的骨幹隊伍，中鐵三局承建了太原市軌道交通地鐵2號線一期工程土建施工SGTJ-208標段“兩站兩區間”的施工建設。車站分別為：南內環街站、雙塔西街站。區間分別為：南內環街站～雙塔西街站區間、雙塔西街站～大南門站區間。全線重點控制性工程：雙塔西街站至大南門站區間隧道，左右雙線總長約2.3公里，線路從雙塔西街站引出後，沿紅線寬度僅有10米的牛站西巷由南向北延伸下穿迎澤湖。

區間左線計劃下穿時間2018年11月15日~2018年12月01日；右線下穿迎澤湖時間2018年12月15日~ 2019年1月31日。