長江商報消息 ●長江商報記者 李璟
汽車行業產業鏈長，保證車市消費合理增長的聯動意義重大。
4月18日，山東青島市啟動“2020年汽車惠民消費季”，通過政策扶持、金融助力、商家優惠等八大活動，線上線下、全產業鏈協同推進汽車惠民活動。該市商務局相關負責人表示，希望通過舉辦活動，最大限度地釋放汽車消費潛能，吸引更多的消費者參與活動和體驗，進一步恢復和提振汽車消費市場。
隨著全國各地迎來複工復產高峰，為了進一步提振車市，促進汽車產業穩定增長，多個省市出臺了補貼優惠政策，通過給予購車專項獎勵、發放補貼等方式，鼓勵並拉動汽車消費。
多地“盤活”車企刺激消費市場
根據國家統計局4月17日發佈的數據顯示，我國3月汽車類消費品零售總額為2609億元，同比下滑18.1%。今年前3個月，汽車類消費品零售總額6326億元，同比下滑30.3%。
在這種情況下，北京、廣東、山西、海南等地紛紛出臺消費舉措，通過加大補貼力度、增加小客車指標等方式服務汽車市場的消費回補，進一步擴大汽車消費。
近日，山西省政府辦公廳發佈《關於實施汽車消費專項獎勵的通知》，規定山西省消費者購買本省整車企業生產的汽車並在省內註冊登記，給予最高8000元的一次性獎勵。南昌、寧波、長春等地對消費者購買當地生產、銷售的乘用車並在本地上牌的，也給予每輛車一次性讓利補貼，金額在1000元至6000元不等。
4月15日，廣東省印發了《廣東省關於促進農村消費的若干措施》，致力於推動廣東省汽車下鄉，促進農村市場的汽車消費。此前，四川省也對該省車企制定了汽車下鄉市場開拓專項計劃，這項優惠政策將惠及全國的農村消費者，消費者最少可享受全國優惠價格的基礎再減至少1000元的優惠。
除此之外，廣東省還鼓勵淘汰國三及以下標準車輛，針對本省農村居民以舊換新的情況還將在已有優惠的基礎上鼓勵車企給予相應的增值服務。例如廣州市增加了4.5億元汽車更新換代消費補貼，並對個人購買新能源車的廣州消費者給與1萬元/輛的綜合補貼，而置換或報廢二手車並在廣州車企購買國六新車也可獲得3000元/輛的補貼。
在復工復產和利好政策的雙重推動下，汽車消費刺激效果顯著。4月18日，上海國拍公司通報，上海市4月份個人車牌投放額度已增至13500輛，個人在用車有效額度委託拍賣910輛，合計拍賣總數14410輛，比上月增加2440輛。這意味著當地汽車市場消費已經開始“回補”，同時市場需求也正待“釋放”。
國家統計局新聞發言人表示，中國的消費潛力較大，前期被壓抑的消費，後期會不斷釋放出來，會得到一定程度的回補，新型消費會表現更加強勁。
政策助推汽車市場回暖
除地方層面積極響應外，近段時間以來，中央部委也多次提出促進汽車消費。
3月26日，商務部提出，鼓勵各地結合本地實際情況，出臺促進新能源汽車消費、開展汽車以舊換新等措施，進一步穩定和擴大汽車消費。此前，商務部、發改委等聯合發佈的《關於支持商貿流通企業復工營業的通知》提出，要積極推動優化汽車限購措施，穩定和擴大汽車消費。發改委、公安部、財政部等聯合提出，要促進汽車限購向引導使用政策轉變，鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌限額。
3月31日召開的國務院常務會議決定，將今年年底到期的新能源汽車購置補貼和免徵車輛購置稅政策延長2年。
4月7日，工信部向社會公開徵求意見，擬對之前發佈的《新能源汽車生產企業及產品准入管理規定》進行十項增刪和修改，以進一步放寬新能源汽車生產企業及產品准入門檻，更好適應我國新能源汽車產業發展的需要。
商務部消費促進司負責人王斌在4月9日國務院聯防聯控機制舉行的新聞發佈會上表示，為提振汽車消費，相關部門已陸續出臺了一系列穩定汽車消費的政策措施，將從八個方面促進消費結構優化升級。
據瞭解，目前全國汽車行業已在為“消費回補”進行充分準備，汽車企業已經全面實現復工復產，市場需求也在穩步回升。商務部數據顯示，今年3月下旬，重點監測零售企業汽車銷售額比2月下旬增長8.9%。中國汽車流通協會統計顯示，3月份乘用車銷售104萬輛，比2月份增幅回升了37.5個百分點。
長江商報記者走訪調查發現，目前武漢市4S店已基本全線復工，其中車輛保養和維修業務尤為火爆。
隨著武漢市重點行業重大項目集中開工復工，東風本田等一批龍頭企業目前已實現滿負荷生產。東風本田在漢的三家工廠，日產量已達到3000輛以上，直接帶動產業鏈上下游供應商、經銷商全面復甦，為武漢汽車產業重振旗鼓注入“強心劑”。
全國乘用車信息聯席會相關負責人表示，目前國內車企基本復工復產，一攬子的車市刺激政策發揮效果，企業研產銷運營重回正軌，國內汽車產銷將恢復平穩。
