4月15日，湖南省高速公路联网收费中心发布公告： 16日10时起，湖南将启动全省高速公路收费系统优化完善实车测试
，车辆通行收费站恢复至“一车一杆”模式。本次实车测试不影响车辆免费通行，所有客货车辆仍享受疫情防控期间免费政策。
为加快解决高速公路联网收费系统转换磨合期出现的问题，不断优化完善高速公路联网收费系统功能，实现ETC车辆“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”的目标，湖南高速集团各个分公司积极响应省高速公路联网收费中心要求，在集团公司的统筹部署下，咬紧工作目标，狠抓时间节点，全力推进收费系统实车测试工作，全面提升ETC客户体验，大大增强大众出行的获得感、幸福感和安全感。
围绕三个“到位” 永州抓实实车测试工作
《公告》发布后，永州分公司高度重视、迅速行动，第一时间组织相关单位、人员抓实抓细实车测试的全面工作，依托测试车辆对系统功能完备性、收费准确性、特情车辆处理能力进行测试，并对车辆费额进行对比分析，保障完成好此次“全车型、全流程、全路段”实车测试战役任务。在此次实车测试工作中，永州分公司主要围绕三项核心内容开展工作：
1
人员、测试车辆配备到位
参与实车测试、设备调试、后勤协调、现场管控等工作人员100余名，测试车辆19台（正式测试车辆14台，交警路政指挥车辆5台）。各收费站相关人员到岗到位，配合做好数据及影像采集、交通指挥协助等工作，同时维护、技术人员到岗待命，及时处置测试故障。
2
系统设备保障到位
组织人员学习并熟悉测试方案，对联网收费系统、设备进行彻底排查，保证设备正常运行，确保软件、硬件运作正常。
3
协作沟通到位
提前做好相邻高速分公司和省份间的协调沟通，保证实车测试信息及时对接，确保车辆正常“交易”通行。
抓牢四项重点 长沙为测试开展提供保障
4月16日，湖南省启动高速公路收费系统优化实车测试的第一天，长沙分公司各收费站按相关要求落下车道栏杆，实行“一车一杆”通行模式，进一步优化完善收费系统功能，做好恢复正常收费工作准备。
为确保圆满完成实车测试任务，长沙分公司提前介入，抓牢 四项重点工作， 为实车测试工作的开展提供有力保障：认真检修维护设备。对联网收费系统的设备、系统和其它机电设备等进行彻底排查，排除设备故障，升级软件版本，发现问题及时解决，确保 软件、固件版本正确，保证 通信系统及设备运行正常。提前学习测试方案。指定专人负责，提前组织收费员和机电、监控等相关工作人员学习测试方案，开展模拟测试，掌握测试流程，明晰情况处置办法。加强收费现场管理。按照正常收费标准配备收费人员到岗，将测试车道和其他车道区分， 围闭测试车道，并在每个车道醒目位置设置明显标识，粘贴“一车一杆”提示语。安排专人负责指挥引导社会车辆，确保收费现场安全畅通。做好宣传解释工作。针对“一车一杆”通行和测试工作可能给司乘人员带来的不便，通过发放宣传手册进行政策解读、主动做好解释说明等方式，争取司乘人员的支持和理解。
投入60余人 常德全力支持测试工作
4月16日，湖南高速集团常德分公司正式启动收费系统优化完善实车测试。为确保顺利完成实车测试任务，常德分公司多措并举，投入车辆24台、工作人员60人，全力支持人工车道和ETC专用车道优化测试工作。
精心筹划。3月31日，常德分公司召开湖南省高速公路联网收费系统实车测试常张湘片区布置会。据了解， 常德分公司此次实车测试方案遵照交通运输部的最新指令，由之前的按片区进行测试更改为按路段进行测试，每个车道测试3次，务必保证辖区路段各个门架、各个收费站均测试到位。积极部署。根据会议精神，常德分公司工作人员按照规划的路径以及不同车道组合，分组进行测试，现场监理督促核查确保测试结果的准确性，并做好详细的记录备查。根据测试方案，测试工作由 常德分公司项目部总体负责实施，为保障顺利进行测试，分公司成立了实车测试专项工作组，下设领导小组、工作小组，测试小组、安全小组和监理等，各部门分工协作，共同推进实车测试取得圆满结果。有序开展。4月16日， 常德分公司正式开启高速公路收费系统优化实车测试，各收费站将栏杆降落，进入“一车一杆”模式。测试开始后，常德分公司工作人员及时查看联网收费系统实车测试工作情况，商讨解决测试运行工作中出现的问题，保证收费系统安全、稳定运行。与此同时，收费站将同步提高服务质量，强化车道管理，全力做好车道日常维护工作，确保道路安全畅通。
（综合自永州分公司、长沙分公司、常德分公司 ）
【来源：湖南高速公路】
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