人生就是一种修炼，是一种在旅途之中的历炼。人的境界高低不同，认识不同，产生的认知结果也不同。在人常常问老者（天疯），新疆美吗？西藏美吗？这些好奇的问题老者都无法回答，因为这是人生境界问题。王国维在《人间词话》中对人生三境界有如下阐述，"古今之成大事业、大学问者，必经过三种之境界。'昨夜西风凋碧树，独上高楼，望尽天涯路'，此第一境也。'衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴'，此第二境也。'众里寻他千百度，蓦然回首，那人却在，灯火阑珊处'，此第三境也。"，天疯经常谈及人生境界如陶渊明《桃花源记》中所写的"初极狭，才通人。复行数十步，豁然开朗。"天疯的发展路径，就是老者的人生路径，从最初的"看山是山，看水是水"，到后来见的多了悟到"看山非山，看水非水"，没想到最终发现"看山还是山，看水还是水"。所以，人间的美不美与每个人的认识全数据相关联，不能简单的用"看山还是山，看水还是水"来回答。有人看见一座美丽的大山，认为那就是一个山峁峁罢了；有人看到一片大草原，仿佛只是看到一片草滩滩；有人望见一湾湖水，认为那只不过是一个水矻矻而已。
也有驴友说：如果这个世界上有两个地方一定要去，那么一个是西藏，一个是新疆。西藏是一种病，不去治不好；新疆是一种瘾，不去戒不掉。但在我的境界当中，自驾西藏的境界和意义远大于自驾新疆。
在2018年夏天曾与好友结伴去过西藏，听说新疆治安不太好，一着有一种敬畏之心，但汝不是西伯利亚的风，哪来飘渺的沙，天疯的境界就是要做别人不想做的事，别人不敢做的事，别人做不到的事。所以今年夏天约好狂友之帮的同志们一起去感知一下占祖国六分之一国土面积的新疆，其间部分同志因为时间等问题，没能成行，实属遗憾，不过，返回时老者我从哈密20块钱买了四个哈密瓜作为安慰之品。
对钟爱旅行的人来说，世界上只有两种人，去过新疆的&计划去新疆的。对于新疆，充满着太多幻想，高山、草原、绿洲、花海、美食……去过新疆的人都说，新疆除了远点儿，没毛病！
2019年7月17日，农历6月15日，从老黄历上选择了这么个吉日，说特别适合出行，不过这日子还行吧，出发当天就吃了一条违章，扣了3分，一件羊肉钱没了。自驾路线深入学习了好多攻略，从榆林出发：榆林市—张掖市—嘉峪关—巴里坤—哈密市—吐鲁番市—乌鲁木齐—可可托海—富蕴县—布尔津县—禾木村—贾登峪—喀纳斯湖—克拉玛依市—沙湾县—赛里木湖—霍尔果斯口岸—特克斯—尼勤克七十九团—乔尔玛—巴音布鲁克大草原—独库公路—库车—哈密市—额济纳旗—漠北 。
与友邦共计5人1车，总行程8888公里，历时19天。
图中，红色线是老者自驾游路线，绿色线也是经典的旅游路线。
不去新疆，不知祖国之大，不见新疆，不知祖国之美。这种说法有些过而不及，与进藏318线相比，新疆还差那么一点点。不过新疆的一山一水，都是未见过的风景，一草一木，都与熟识的大相径庭。如果夏季只能去一个地方，那一定是北疆，那里，藏着夏天最美的梦。
关于天气问题：新疆7-8月份大部分地方少雨，天气炎热，尤其是哈密、吐鲁番，温度得45度以上，老者就是在这个地方极度中暑；当然有些地方也只有6、7度的样子，像白哈巴、喀纳斯景区、禾木草原、五彩滩、特克斯、乔尔玛和巴音布鲁克等。所以总体上比进藏天气要热很多，衣服不用拿的太多。
关于道路问题：由于新疆之大，道路大多以高速为主，即使是国道，路面也非常平整；其中，有些高速公路维修的比较多，如吐鲁番市—乌鲁木齐道路不是很好，也有的高速弯道较多，限速60-80码，如哈密市—吐鲁番，老者在这段被扣了6分啊，不是因为爱情，是因为超速。
关于社会治安问题：治安问题一着是好多人比较关心的问题，老者之前也对这个地方的治安有所疑虑，不过这才有挑战性啊。安全问题完全没有问题，任何地方，做任何事情都的过安检了。加油，需要人脸识别，老者为了耍酷，几天没有刮胡子，加油时人脸怎么也无法通过，油也没加成，幸好有几位师妹刷脸才通过验证，第二天果断在中哈免税区买了一个俄罗斯剃须刀；上厕所，需要安检，与坐飞机一样；住店，吃饭，超市，都需要安检。
不知道是不是穿的防弹背心
关于加油问题：在克拉玛依大油田，油价很便宜，比内地便宜4毛钱；不过每次加油最好加满，因为安检问题，加一次很费时；同时每段路程较长，有的地方500公里加不成油，有的地方也会只有92号汽油问题。
关于住宿、吃饭问题：新疆在7-8月属于旅游旺季，住宿相对紧张，需要提前一天规划好目的地，在网上定好酒店，如汉庭APP，携程，飞猪等APP，而且早定价格能便宜一些，有些地方网上无法定，如巴音布鲁克，乔尔玛（就一个宾馆，死贵），需要到了当地人工寻找，50块钱的宾馆，得400多块才能入住；当然，你可以选择入住蒙古包，200多，还可以住5-10个人，不过几个师妹较为娇气，不敢入住蒙古包，只有住宾馆，说实在的，老者非常喜欢住蒙古包，住过好几次，可以体验草原文化，尤其是草原上那蚊子咬的感觉特别有的味道。新疆的美食相对较少，主要有红柳烤羊肉大串，大盘鸡，拌面，米饭较少吃，有一次点了几个炒菜，竟然没有米饭，只给提供面条，无语中.....。不过水果很多，如哈密瓜、葡萄、西瓜，蟠桃等。
关于行程、车辆问题：进疆对车辆有较高要求，但由于有些路段气温较高，如哈密、吐鲁番段，气温较高，气压升高，车速过快，容易爆胎，老者就是进哈密的高速上气压下降补了一次胎，近回时就一次报警，并没有理会，可能是气温过高引起的；其次是车子可靠性要高，万一出问题，方圆500里找不到人，就比较麻烦了。还有，新疆晚上10点半才天黑，所以休息时间要适当调整。老者一般睡的自然醒，早上10点起床，11点出发，有时晚上3点才能到达目的地。当然，路上必备干粮还是要足的，一般中午都需要在车上解决，最后能带上小型的锅灶和必要的菜品，可以自己做饭了，最好有车载冰箱，以便于放气罐和肉品。手机4G信号现在基本上每个景区都有，有些无人区路段没有4G，不过影响不大啊。准备好这些，修行从此开始。
关于钱的问题：必须要带一部分现金，零钱要带，那个地方有些没4G，手机支付不了啊，还有，国道都是收费的，只收现金，所以现金带上一麻袋差不多吧。消费人均每天大约在300元多吧，当然，吃货可能高一些，住五星更高，得1000多了。
D1：7月17日
榆林市—张掖市
9点起床，10点半早餐后，一路往西，向张掖市进发，这路段140码超速，扣3分啊。行程1000多公里后，于晚上9点到达张掖，吃了一些烤串、龙虾，入住酒店。
D2：7月18日
张掖市—嘉峪关景区
张掖七彩丹霞以前去过一次，这次主要带师妹们再看看（门票+车票74元），刚好赶上前一天下雨，所以雨后的丹霞更美，面对雨后丹霞，眼睛是最好的镜头，铺天盖地得色彩就如云彩一样席卷了我的视野，在这里你会怀疑自己是否身临某个神仙的居所。当然张掖还有马蹄寺等景点，这些老者都去过，由于行程原因，别的地方都没有去。
游完七彩丹霞，下午到达嘉峪关景区，589公里高速路程。小时候就听说万里长城东有老龙头、中有镇北台、西有嘉峪关，今天的路程不是很远，顺路一览嘉峪关的雄姿。
中午时分到达景区，买好门票后进入景区（门票110，很贵啊），人和车都很多啊，一路在嘉峪关关城外围简单游览，嘉峪关始建于明洪武五年（1372年），由内城、外城、罗城、瓮城、城壕和南北两翼长城组成，全长约60千米。长城城台、墩台、堡城星罗棋布，由内城、外城、城壕三道防线组成重叠并守之势，形成五里一燧，十里一墩，三十里一堡，百里一城的防御体系。里面有好多兵器，适合小孩子玩耍，一人每次10元。晚上入住嘉峪关。嘉峪关没什么好吃的，以面食为主。吃货还是比较关心当地美食问题。
D3：7月19日
嘉峪关—巴里坤—哈密市
本来原计划直接去哈密市区，住宿以订好，但听说巴里坤沿路景色不错，所以先走去巴里坤的路线，行程560公里，高速遇到一个二货开车的，故意占中间道，最后别车、200码收拾的完服气。下午4点正式进入新疆地界，安检级别提高，公安检查站众多，查验驾驶、行驶证照，所有人刷身份证、扫脸，车辆开箱检查。
到巴里坤这段路限速40码，路弯道很大，车多，师妹开了一段路程，吓的老者赶紧亲自出马，所以很费时，不过老者走了个来回。不过路上景色很美的奥。中途经过一个天山庙（海拔很高，本打算进去抽一签，结果车多，没停），从这里远望，能看到下面鸣沙山的全景，十分的壮观啊。绕着这条上山后，又要穿越天山山脉下山，然后就到达鸣沙山景区，由于到达时已经晚上8点多，只能在景区外围尽情的潇洒，你懂的。鸣沙又叫响沙、哨沙或音乐沙，它是一种奇特的却在世界上普遍存在的自然现象。沙漠或者沙丘中，由于各种气候和地理因素的影响，造成以石英为主的细沙粒，因风吹震动，沙滑落或相互运动，众多沙粒在气流中旋转，表面空洞造成“空竹”效应发生嗡嗡响声的地方称为鸣沙地。游览完后，然后又原路返回，到达哈密市，已经晚上12点多了，然后找了 一家哈密大盘鸡，吃货从来不嫌麻烦，吃了大盘鸡，88元，很便宜啊。
D4：7月20日
哈密市—吐鲁番市
路程不远，11点出发（为什么11点出发？当然是睡到自然醒了）400多公里高速，全程大多是戈壁，路很直、车不多，环顾四周，不见任何阻挡，穷极天目只见遥远的地平线，前路的车辆仿佛行走在空中一般。中午到达著名的火焰山，年少时看西游记知道有这么个东东，所以体验一下热不热，哎呀，我的天，温度50多度，一下热的受不了啊，这个地方没什么景色，就是体验一下热，心里就不会凉了啊，因为出了门票钱的啊！门票40大洋。听说火焰山古称赤石山，位于吐鲁番盆地的北缘，古丝绸之路北道。呈东西走向。火焰山，维吾尔语称“克孜勒塔格”，意为“红山”，唐人以其炎热曾名为“火山”。火焰山是中国最热的地方，夏季最高气温高达摄氏47.8度，地表最高温度高达摄氏89℃，我试了一下，沙窝里可烤熟鸡蛋。
表面上看就热啊
游完火焰山后，热得老者赶紧跑到葡萄沟，葡萄沟景区目前商业化严重，门票60元，需要坐很长时间内部车，建议最后直接坐到是里面，因为一路上有4个下车观赏点。这里的葡萄很多，也很甜的哟！10块钱可以买上4斤，新疆所有的东西都是按公斤卖的。葡萄沟是一条不太深的切蚀沟，南北长8千米，东西宽约0.5千米，最宽处可达2千米，一条小溪流贯其间，沟侧沿隙中时有汩汩(gu)泉水渗出。沟中绿荫蔽日，满沟全是层层叠叠的葡萄架，花果树木点缀其间，村舍农家错落有致，山坡高处还有许多空心土垒砌成的专门晾晒葡萄干的“晾房”。葡萄沟现有葡萄田400公顷，主要种植著名的无核白葡萄、马奶子、喀什哈尔、黑葡萄、比夹干、梭梭葡萄、紫葡萄等数十个葡萄品种。
吃吃葡萄解解渴
D5：7月21日
吐鲁番市—乌鲁木齐
从这一天起，两天未吃饭，由于吃货头天晚上吃了一家手抓羊肉和红枣茶，加上40度的高温和20度的空调，第二天早上出现严重的痢疾，就是下面这盘肉啊。
所以，中午逛了逛坎儿井（门票40元），坎儿井是“井穴”的意思，早在《史记》中便有记载，时称“井渠”，而新疆维吾尔语则称之为“坎儿孜”。坎儿井是荒漠地区一特殊灌溉系统，普遍于中国新疆吐鲁番地区。坎儿井与万里长城、京杭大运河并称为中国古代三大工程。吐鲁番的坎儿井总数达1100多条，全长约5000公里。坎儿井是开发利用地下水的一种很古老式的水平集水建筑物，适用于山麓、冲积扇缘地带，主要是用于截取地下潜水来进行农田灌溉和居民用水。
逛完坎儿井，进入乌鲁木齐，途中高速修路，不是很好走了。由于一天水米未进，一路上强撑着开到乌鲁木齐，200公里路程，到达目的地后，老者直接入睡，所以没有在乌鲁木齐市区玩 。
D6：7月21日
乌鲁木齐—天山天池—可可托海
早上10点起床，同样，没有食欲，水米未进，驾车直达天山天池，天山天池距离很近，全程省道，出发不久便进入天山山脉西端，海拔逐渐升高，山坡上面逐渐有了绿色。天山天池门票155元，区间车90元，是不是死贵啊！不过天山天池风景不是很美，因为本人去过长白山天池，没有长白山天池壮观了。反过来，天山天池新修的瀑布很壮观，值得一看。
听说天山天池古称“瑶池”，地处新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州阜康市境内，博格达峰北坡山腰，是以高山湖泊为中心的自然风景区，距乌鲁木齐市97公里。景区规划面积548平方公里，分8大景区，15个景群，38个景点，是我国西北干旱地区典型的山岳型自然景观。
游完天山天池后，没有吃饭，因为难活啊，直达可可托海，这段走时有些低估了，基本上都是国道，限速60码，442公里，快到可可托海景区时，有60公里限速40码，其实最快也能达到30码，路不好走，这条路景色应该很美，到处都是野生动物保护区，可惜晚上1点多了，什么也看不到啊，到了可可托海景区已经是晚上3点半，此时已经快三天不吃饭了啊，想想老者的生存能力是多么的强大啊。不说了，赶快办理了入住。
D7：7月23日
可可托海—布尔津县
早上10点起来，功力倍增，由于入住景区附近，11点多找了半天吃的，这个地方的人不到12点不卖面，好吧，只能开车到景区路上的河边自己作面吃了，别说，别有一番风味啊。其实可可托海没什么可玩的，建议不要来这个地方，就是有一个额尔齐斯大峡谷、三号矿和可可苏里内湖啊。听说这里矿山很多，地上到处都是，不过阿门也是挖煤出身的地方，也看不上这些宝石。这一天由于琳子同学着凉了，拉肚子，我俩没有额尔齐斯大峡谷（要出办边防证的，与蒙古国接壤），门票126，这样看似省了好几佰元大洋啊。所以 ，出门空调，窗户什么都要注意关好，容易中暑和着凉啊。可可托海观赏最佳季节为秋季，景区不必走到山顶中蒙边境，后半程风景和前半程类似，另外可以沿中间河边的石子路走，景色更美。
逛完可可托海，在一家农家乐吃一顿饭，价格死贵，一个土豆丝48元，要命啊。然后沿来时走的60公里山路返回，白天才发现这段路两边风景还很不错，天疯常说，最美的风景在路上，原来如此啊。晚上12点到达布尔津县，行程360公里国道，（此段有区间测速，记得才60，真心开的累），有时一不小心130以上了，不然到不了目的地啊。
D8：7月24日
布尔津县—禾木
布尔津县到禾木这段路风景很美，11点早餐过后，功力大增，整装出发，路过五彩滩，景点小，很悠闲啊。五彩滩门票45，逛完五彩滩后，下了会雨，景色更美哟。五彩滩位于布尔津县城以北约24公里处，是前往哈巴河县与喀纳斯的必经之路。岩层以红色、土红色、浅黄和浅绿色砂岩、泥岩及砂砾岩组成，岩石色泽各异，五彩缤纷，状如彩色古堡、怪兽、峰丛等奇特造型的地貌，是典型的彩色丘陵。大风起时，会发出怪异的声音，更增添了神秘的色彩。
五彩滩为顺路小景点，基本2小时就可以搞定，五彩滩-禾木，住贾登峪：距离230KM，车程5个小时（此段多为盘山公路，路况较差，建议白天行驶）.进去喀纳斯一定要裹严实了，冲锋衣羽绒服都穿起来，这是北疆最北之地。在去禾木的路上，经过一篇草原，出于对吃货的敏感，虽然远视前方，但还是看到一只刚刚被宰杀的土绵羊。二话不说，立马停车，一公斤128元，要了3斤肉，租了烤炉和调料，直接在草原上动手烤串，那种吃货的成就感，师妹和师太的眼神，牧民们对吃货手法的佩服，驴友们诧异的眼神，见证的吃货是如何修炼成的。这里的烤串不需要油，直接烤，羊肉肥肉和瘦肉是分离的（第一次见这种羊，这是要超越横山羊肉的节奏啊），串肉时是一肥和瘦。其间，下雨，暴风，最后剩下了上等的三块骨头，半生熟，全让老者吃了，多么强大的生存能力啊。其间，遇上一群哈族牧民家庭聚会，别有一风味啊。
吃饱喝足后，沿着S232继续向禾木前进，这段路风景很美啊。
小白一路是不是很给力啊
到达禾木村景区已是晚上十点多，由于地处祖国西北边陲，所以也只是刚刚入夜，但景区入口车还是很多，问了一下，景区晚上12点下班，但住宿已经订到贾登峪了，所以还是原路返回入住贾登峪，也就是个小木屋。木制房屋建在草地之上，不免昆虫众多，各种花鸟鱼虫，住了一个上下床，366大洋，我容易吗。路上一顿烤串，晚上不用吃饭，直接入住。
D9：7月25日
贾登峪—喀纳斯湖—布尔津县
小木屋里睡到自然醒，屋子后面早餐1人20元，就一碗稀饭，一个鸡蛋，一个馍馍，我的天，难吃啊。然后开车10分钟到景区停车场，其实景区很大，应该让自驾进去游就美了，现在商业化严重，全部要坐大巴车前往喀纳斯湖，喀纳斯湖门票230大洋，不值得，开弓没有回头的箭。
喀纳斯湖是一个坐落在阿尔泰深山密林中的高山湖泊、内陆淡水湖，中国最深的冰碛堰塞湖。“喀纳斯”是蒙语，意为“美丽而神秘的湖”，湖水来自奎屯、友谊峰等山的冰川融水和当地降水，湖面海拔一千三百余米，湖泊最深处高程一千余米，湖水清澈见底、波澜不惊，岸边翠林密布、曲径通幽。
约一小时车程到达目的地，区间车要坐在面向车头的右手边，区间车要坐半个小时，右手边会看到山谷，左手边就只能看堡坎了。过半小时后就到了3个弯的地方：神仙湾 月亮湾 卧龙湾，建议坐到最里面，返回时 在看吧。有人说三湾确实很美，俗话说九寨归来不看水，喀纳斯感觉可以一拼，但全本去过九寨沟，比起九寨沟还是弱爆了啊，一般般了。区间车坐到喀纳斯游客中心，要去 观鱼亭、白哈巴 需要另外再买门票及区间车票（这帮人穷疯了，为什么进去还要收钱，钱多的吗？）。建议：白哈巴可以不去，太过商业化，又无景点可看。
喀纳斯景区游玩过后，已经日落西山，直奔布尔津县住宿。本来应该再去禾木村喝点小酒，但住宿太贵，只能返归布尔津县住宿，等下次有机会带上哪个谁再去吧。
D10：7月26日
布尔津县—乌尔禾魔鬼城—克拉玛依市—沙湾县
早上10点出发，往克拉玛依进发。途中路过乌尔禾，新疆有很多魔鬼城，最出名的便在这里，魔鬼城门票61元，建议在停车场和路上看看就行了，没必要排1小时队进去啊。这段路距离570KM，10小时车程（前半段国道有区间测速，后半段高速，到沙湾县又是国道），到沙湾县多走300公里完全是为了出名的沙湾大盘鸡而去的，吃货从来就是这么任性吗？先 上大盘鸡再说，味道真的很正啊，顺便扫了当地好酒。
很正哟
永远最爱的纯生啊
克拉玛依是以石油命名的城市，是世界石油石化产业的聚集区，油气资源储量占全世界的近80%。此段路程时间较长，路边的美景也是不错的，过了布尔津以后路边的景色和之前的完全不同，你会看到巨长无比的戈壁，以及开阔的无人区，接近克拉玛依还会看到无数个挖油机
建议：布尔津-克拉玛依这段横风很大，开车要双手握紧方向盘。
D11：7月27日
沙湾县—赛里木湖—霍尔果斯
早上本来想去沙湾温泉景区放松一下，但天太热，而安集海大峡谷没有对外开放，去了有些危险，就没去成，一脚油门直达赛里木湖，全程400公里高速，一路修路，限速80-100码，好在区间不多，大多在130以上，由于赛里木湖是受到大西洋暖湿气流影响最远的地方，便被人称为“大西洋最后的眼泪”。赛里木湖去年还让私家车进入，听说出了好多次车祸，今年不让私家车进去了，在外面买票，赛里木湖门票145元，坐景区大巴车进入，体验感下降了180度啊，心凉凉的啊。果然进去后，不是下暴雨，就是冰雹，全体验了，人生啊，是不是就需要这样修炼才能达到三层境界？
湖边风很大，而且巨冷，大家都裹严实点，最好是上午去赛里木湖，拍照是顺光，湖色美。
赛里木湖基本上花4个小时就足够了，其实在旁边的高速上也能看到。晚上10点从赛里木湖-霍尔果斯口岸：距离130KM，一个半小时车程（几乎全程高速）。本来住赛里木湖，一看房价1000多，毕竟家里可挖的煤矿不是很多了，说直达霍尔果斯口岸疯狂购物？
D12：7月28日
霍尔果斯口岸—特克斯
晚上住在离霍尔果斯口岸500米的地方，早上步行去霍尔果斯口岸。霍尔果斯的安保级别我感觉是最高的，几乎所有大的路口都有CT，路上还有巡逻车。霍尔果斯口岸是和哈萨克斯坦的两国双边贸易区，里面都为免税店，需要拿着护照，或者也可以在当地办理“出入境通行证”。里面的免税店很多，路边出了100元大洋去哈萨克斯坦免税店看了看，那边出租车全是奔驰，老者人生瞬间崩塌啊。里面的一些烟酒还是很花算，中花硬的240元一条，软中华400元一条，可惜老者我烟酒不沾啊。最后买了三条哈萨克斯坦烟品一品，为了能让安检刷脸过关，买了一个俄罗斯剃须刀啊，其他同志们那是狂买啊。
一元人民币可以换50哈币啊
晚上9点到达特克斯，特克斯整个县城根据《周易》八卦“后天图”方位设计建成，城中心向外辐射“乾”、“兑”、“离”、“震”、“巽”、“坎”、“艮”、“坤”八条大街，由从内向外四条环路联通，县城方位“坎”北，“离”南，“震”东、“兑”西，神经的《易经》方位学说以有形方式规模宏大的再现于此，登城中心30米高“观景塔”可饱览八卦城全貌。这座城市没有红绿灯，老者开车进去，转来转去，怎么也转不到 酒店啊。晚上在这座八卦城度过了老者26岁生日啊，一个大烤馕，一个架子烤肉，是不是很有特色啊。
一个人吃完得啊
住的民间房子，不错啊
D13：7月29日
特克斯—琼库什台大草原—尼勤克七十九团
早上11点多，出八卦城，沿乡村小道前行200公里，向琼库什台大草原出发，特克斯景点很多，只是琼库什台更近一些。路上碰到一位80多的维吾尔族老汉，用老者的党项民族语对了半天话，没有讲明白啊，最后用了横山日语才搞定。琼库什台有一些原始村落，一路风景很美啊。
到尼勤克七十九团时已是晚上1点多了，提前预订的酒店住下。住在尼勤克七十九团，是因为离百里画廊很近，方便第二天畅游啊。
D14：7月30日
尼勤克七十九团—唐布拉百里画廊—乔尔玛
本来第二天准备直达巴音布鲁克大草原，但由于那边房子不好订，同志又比较娇气，只能入住乔尔玛，好家伙，乔尔玛就一家宾馆，400大洋啊。一路上沿着唐布拉百里画廊慢慢前行，因为到乔尔玛路程只有60公里啊。我们沿着一条小河进入百里画廊第一个景点，入到沟中，风景很美，小河清澈见底、山间鸟语花香，路边、山坡不时有放牧的孩子，年纪不大却可跨马驰骋，英姿飒爽，这里骑马一小时80元，半小时40元，确实比路边的便宜不少啊。
行至一处树林地带，一条山泉夺路而下，不忍污了泉水，加之已是正午，决定停车起锅造饭，河水本是冰川消融而来，极其干净，直接用来洗菜。早上在酒店菜市场花了8元，买了一些菜。
孤独啊
唐布拉百里画廊风景区的西端起点是黑蜂庄园生态酒店，东端终点是独库公路与S315交汇处的乔尔玛。唐布拉百里画廊是新疆315省道最美的路段，风景秀美，有森林、草原、飞流、山石等。唐布拉草原位于伊犁河谷内，伊犁河蜿蜒穿过，草原上百花盛开，天山云杉拔地而起，周围雪山环伺，那是一个十分诱人的所在。
唐布拉百里风景区以草原、温泉、雪峰、河流为主要特色，这里有芳草萋萋，河水蜿蜒，雪岭云杉相辉映，高山白云来相伴，让我又一次领略了祖国的大好河山。
开车行走在路上，我不时探出头去拍摄，一路上不断地有成群的牛羊做点缀。以雪山为背景的起伏的草原，加上白云、牛羊、毡房、炊烟，组成了世外桃源般的美景。
D15：7月31日
乔尔玛—巴音布鲁克大草原
听说独库公路很美，不过走过以后，与318进藏线相比，还差的很远，不是那么壮观。独库公路的独特在于它的地质和气候，但这些318线同样具备，所以没有别人说的那么好。不过经过的巴音布鲁克大草原还行吧，毕竟路上好的风景太多了。听说独库公路从独山子到库车，是217国道的早期形态，纵贯天山南北，全长561公里，过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷，连接了众多少数民族聚居区，被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。独库公路地形特殊，急弯陡坡较多，有280多公里的路段在海拔2000米以上，受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响，一年仅开放五个月，每年9月底到次年5月会实行长达7个月的冬季交通管制。
从乔尔玛出发，大约256公里，7个小时，到达巴音布鲁克大草原。下午5点钟买票去天鹅湖啊，为了看个什么天鹅，140门票啊（包括九曲十八弯）。巴音布鲁克草原是仅次于鄂尔多斯的我国第二大草原（有些吹，第二大应该是甘南诺尔盖大草原吧），面积2.4万平方公里，海拔2,300—2,800米。每逢春季，冰雪解冻，春暖花开之时旅居在印度、缅甸、巴基斯坦，甚至远到黑海、红海和地中海沿岸诸国的大天鹅、小天鹅、疣鼻天鹅为主的上万多只珍禽，不远万里，成群结队地飞到巴音布鲁克栖息繁衍。当冬季来临，他们又携带家眷，飞越喜马拉雅山南离去。
这个九曲十八弯的地方，我见过蚊子最多的地方，要全身保护，不然有你好受的也。
D16：8月1日
巴音布鲁克大草原—库车
早上11点沿省道217前行，告别草原，向南继续翻越天山。越过最后一座达坂－铁力买提达坂，海拔开始一路下降。气温随之飙升，从5度的山口到35度的库车峡谷只需要两个小时车程。雪山、草甸、森林从后视镜中远去，取而代之的是寸草不生的赤色土石山，像是火炉中烧的通红的木炭，肆意炙烤着南疆大地。途经大小龙池，水平如镜、湖色蔚蓝。进入天山大峡谷后，画风突变，植被稀少，道路两侧怪石嶙峋，竟如刀砍斧剁一般，不禁让人拍案叫绝。途中遇到一个当地二货司机，强行超车变道，果断出手，让其乖乖跟在后面。
和318比，独库公路还差远了呢。
一路上由于天太热，就没去进大峡谷逛，下午5点多就到了库车，找了一家大盘鸡继续维持着吃货的人生,老板还送了一份凉粉让降火，我也不知道老板怎么知道我火气大啊。
D17：8月2日
库车—哈密市
这一天行程并没有预定好，因为不知能走到那个地方，只能一路向前啊，晚上到吐鲁番段高速，遇到大风和沙尘，只能60码小心前进啊，我的天，120码的路，60都不稳啊，只能硬着头皮开，晚上2点多到达哈密市，行程1200公里，有一段高速限速60码，路不好走，我的天，一下午时间，走了1200公里，区间超速，一次扣了6分，这9分就没了啊。到了哈密，网上订了一家店，赶快入住，想吃饭，那有啊，只能饿着了。
方圆百里寸草不生啊
45度高温，地面达到80度了
没搭理，复位了一下，现在好着呢
D18：8月3日
哈密市—额济纳旗
早上出发前，花了20块大洋买了四个哈密瓜啊，带回来给未去的同志们，心理慰问一下。哈密市到额济纳旗全程G7高速度，路上几乎没什么车啊，好像也不咋测速，开了一会没什么意思，让师太开了500公里。晚上入住兰溪山庄，这里养着各种动物，晚上在这里吃了一次骆驼肉，还不错嘛。听说这个山庄旺季时得2000多大洋，现在240多就能住了啊。
D19：8月4日
额济纳旗—榆林市
这一天也不知能走到哪里，只能走着看，到达包头撸串后，最后行程1250公里，晚上3点到达榆林市，这一下，是不是终于能脚踏沙地，仰望星空了？早上12点起来转了转，额济纳旗只有一个额济纳旗胡杨林，目前是淡季，没什么人，都是路过的，9月份旺季后，门票246，现在只收50元，不过还是贵啊，免费多好，里面就是一些树，胡杨树吗？胡杨又称胡桐（汉书）、英雄树、异叶胡杨、异叶杨、水桐、三叶树，是杨柳科杨属胡杨亚属的一种植物，常生长在沙漠中，由于它具有惊人的抗干旱、御风沙、耐盐碱的能力，它耐寒、耐旱、耐盐碱、抗风沙，有很强的生命力，能顽强地生存繁衍于沙漠之中，因而被人们赞誉为“沙漠英雄树”。胡杨是生长在沙漠的唯一乔木树种，且十分珍贵，可以和有“植物活化石”之称的银杏树相媲美。这是一个神奇的树种，它的生长总是和凤凰与鲜血紧密相连，这是一个多变的树种，春夏为绿色，深秋为黄色，冬天为红色，这是一个坚强的树种，“活着一千年不死、死后一千年不倒、倒后一千年不朽”。
期间见到两位50多岁的婆姨，两个自驾去新疆，还热心的给指导了半天。
