目前，长株潭三市之间有长潭公交1号线，长株潭101路、长株潭102路等，方便了三市之间的居民出行。
长株潭三市，均依母亲河湘江而建。沿江有很多的景点，比如长沙的橘子洲、大王山旅游度假区、解放垸湿地等，湘潭的昭山、万楼、窑湾风景区、杨梅洲等，株洲的神龙公园等。如果以水上公交的形式将这些景点串联起来，那将是一副人在画中游的美景。一点也不亚于上海的黄埔江和广州的珠江夜游。
在去年11月召开的长株潭城市群一体化发展第二届联席会议上，三市共同签署了《长株潭城市群一体化发展行动计划（2019-2020年）》，提出将主要实施6个方面30项重点工作任务，包括实现共建“一网、一环、一江”的综合立体交通体系。开行长株潭水上公交将成为综合立体交通体系的重要组成部分。
在今年年初，三市的交通运输工作会议均提出要把推进长株潭水上公交工作作为今年的重点工作来抓。根据规划，项目预计总投资3亿元，将新建水上客运设施、购买船舶、开行航道等。
根据株洲市2020年重点项目清单，长株潭水上公交将于2020年5月启动，2022年5月完成。
对此，根据《长沙市南部片区产业发展规划》，长沙还将在南部片区解放垸新建长沙客运港和湘江水上客运总码头。打造国际城市综合旅游服务平台和
湘江第一水上旅游集散枢纽。
项目位于湘江右岸黑石铺湘江大桥上游1300米至500米之间，港口岸线长800米，陆域纵深150米，规划陆域面积约12.0万平方米。
分享到:
