帶T的汽車多少公里要大保養?

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最好是按照廠家的保修保養手冊,裡面規定的保養時間和里程數對發動機進行保養。這樣的話你的發動機狀態運行的是最好的,而且還能延長你發動機的壽命,降低油耗,所以說廠家的建議是非常有用的,至於保養的機油用大於或等於廠家要求的機油質量,保養的話去四s店保養或者去外面保養都是一樣的,只要用的機油和配件是正品的就可以。


東東同學91


現在渦輪增壓車越來越多,增壓器的技術也越來越成熟,原來到了十萬公里,很多車都開始壞了,更換價格也很高。現在基本上能夠做到與發動機同壽命,很少有出故障的,當然這是建立在正確保養的基礎上。渦輪車與自吸車的保養稍有不同,它對機油的要求較高,保養價格也更貴。今天我們就來說一說帶T的車做保養應該注意哪幾方面問題。

1.機油的選擇,這是最重要的一項。機油的等級標準,粘度標準均不得低於廠家要求的最低標準,也就是保養手冊上寫著用什麼樣的機油,就用什麼樣的。如果沒有寫,可以看首保時4S店給用的免費機油是什麼型號的,以後選擇機油不得低於這個型號。大部分車都是全合成機油,少部分車是半合成機油,建議都用全合成的,這樣更有保障一些。機油的質量等級可以選擇更高級別的,但粘度等級最好與廠家建議的相同,不高也不低。

2.機油也要按時更換不得拖延,機油髒了雜質太多,對渦輪增壓器的磨損是很大的。渦輪增壓器的轉速比發動機高很多,每分鐘能轉10萬轉以上。固定旋轉軸的不是軸承,而是軸套,旋轉軸和軸套之間不直接接觸,靠油膜分割開,也就是軸浮在油膜上旋轉。如果機油不好不能形成良好的油膜,或者機油髒了,油膜中有雜質,都會對這個部位造成磨損,縮短增壓器壽命。

3.空氣濾芯的更換,這是很多人都不注意的,有時候拿出來吹一吹繼續使用。同一款車型,帶T與不帶T所用的空氣濾芯是不同的,帶T的車空氣濾芯要更貴一些,由此可見它對空氣的過濾要求較高。如果空濾髒了,過濾效果就會變差,總會有一些雜質穿過濾芯進入氣缸。首先會加速氣缸的磨損和積碳的產生,其次廢氣中大顆粒雜質太多,會對渦輪增壓器造成損壞。

4.汽油要嚴格按照廠家的最低要求加。大部分渦輪增壓車都要求加95號汽油,不能私自降低標號。由於增壓器的作用,進入氣缸的空氣更多,已經被壓縮了,再經過活塞的壓縮,氣缸中的壓力和溫度都要比自吸車更高。這樣汽油就更容易發生爆燃爆震,也就是火花塞還沒點火,汽油自己燃燒了,還有可能形成多個燃燒點,發生爆震。以上四點做到了,在養護方面就不會有問題了,渦輪的壽命能夠得到保證。


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我的是大眾的1.8T,常規保養是10000公里或一年,哪個先到以哪個為準,就是換換機油和機濾。所謂的大保養,應該包括換三濾和火花塞,我的是45000公里時做的,也是4S店強烈建議。各種不同材質的火花塞更換的公里數不同,建議你查查你的火花塞是什麼材質,所用的公里數網上也很好查。


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