好！消！息！
12月15日上午
新建梅州至龙川铁路开工活动
在梅州市兴宁市径南镇黄坑村岭下举行
该项目建成后
将进一步凸显河源交通区位优势
助推河源全域全面融入粤港澳大湾区建设
据了解
新建梅州至龙川铁路项目
位于广东省东部
线路自梅汕客专梅州西站引出
沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县
和河源市龙川县
终至在建赣深高铁龙川西站
大致呈东西走向
（制图：张莹）
该项目估算总投资166亿元
建设工期为4年
项目新建正线全长95.6公里
桥隧比为80.3%
设计速度为350km/h
一起来了解
新建的这条高铁项目
梅州至龙川铁路项目（简称“梅龙铁路”）位于广东省东部，线路自梅汕客专梅州西站引出，沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至赣深高铁龙川西站，大致呈东西走向，新建正线全长95.604km，项目设计行车速度为350km/h。全线设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4个车站，其中兴宁南站和五华站为新建站。
龙川县境内正线全长28.190公里，途径老隆、佗城、丰稔、登云四镇，接赣深高铁上行联络线全长5.667公里，接赣深高铁下行联络线全长2.805公里，总长36.662公里，建设工期4年。
目前该项目已完成社会稳定风险分析、线路的可研鉴修、初步设计评审，地质勘探工作前面展开，龙川境内线位走向已经全部稳定。
据了解
梅龙铁路是广东省自行审批和投资建设的首个高速铁路项目，由国家铁路集团提供技术支持，建成后纳入国家高铁网络运营。该项目是广东省铁路网“十三五”规划的重点建设项目，也是我国中长期高速铁路网的区域连接线；既是贯彻落实国家重大发展战略的重要举措，也是我省构建“一核一带一区”区域发展新格局的有力支撑。梅龙铁路项目建成后，与赣深、广汕铁路衔接，梅州市与广州、深圳中心城区之间将实现90分钟通达；与梅汕、赣深铁路衔接，可构建潮汕地区往赣州、南昌及以远地区的便捷高铁通道。该项目对完善我省高速铁路网布局，加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源市高速铁路通道，推动地区经济发展具有重要意义。
期待梅龙高铁早日建成通车
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