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很高興回答你的問題。
就題主的要求來分析一下。目前汽車界按照級別來劃分，分為小型，緊湊型，中型，大中型。題主的立意是小型車，自動、12W內落地。
下面就來推薦兩款的小型車，不僅價格便宜，而且還都是帶自動擋的，口碑非常好的參考下：
上汽大眾-PoloPLUS
廠商指導價9.99-12.39萬元
推薦車型：2019款 Plus 1.5L 自動全景樂享版
全系標配大天窗是亮點
內飾炫彩設計與車身同色設計的中控飾板非常符合當下年輕人的口味，加上做工水平相比老款車型也有進步，使其整個內飾的品質感明顯更高。
全系搭載1.5L全鋁環保發動機，匹配Tiptronic六速手自一體變速箱及五速手動變速箱，推出四款車型。車身尺寸較老車型加大不少，被稱為史上最大的Polo。長寬高為4053mm/ 1740mm/ 1449mm，軸距則加長94mm達到2564mm，車內空間明顯增大。全系搭載0.83平方米的全景大天窗，尺寸超過同級車。行李廂容積達310L，後排座椅摺疊後空間達到1000L。搭最大功率83kW，這款發動機油耗較低。方向盤可調，運動座椅。 操控性方面，用短懸長軸的車身設計，全系裝備的XDS+電子差速鎖系統，Polo Plus 的過彎表現流暢，駕駛更靈活。
廣汽本田-飛度
廠商指導價7.38-10.28萬元
推薦車型：2020款 1.5L CVT舒適天窗版 及以上車型。
飛度前臉其實也是和自家的MPV車型，奧德賽有很多的相似的感覺，前保險槓的設計很追求運動感的輪廓.
內飾主打簡潔實用為主，車內的儲物空間非常多，而且在這個級別少有一鍵啟動、發動機啟停、全景天窗這樣的配置，也已經十分讓人驚喜了。另外，不得不說，在1.5L的排量下，空調在夏天的表現也比較給力，實屬難得。
1.5L缸內直噴四缸發動機，有一個比較牛逼的名字，叫地球夢。配合CVT變速箱，在平順性做到了極致。這款地球夢發動機爆發出來的動力，有131P馬力，已經接近普通的自然吸氣發動機1.8L的水平了，甚至已經超過了奔馳最新款1.6T低功率版本。所以，就憑動力來說，這個級別基本是無敵的，本田將自然吸氣也玩到了極致。
市區百公里6L左右的油耗，雖然採用了直噴的技術，但飛度一點都不挑油，還是比較吃粗的，這一點非常好。飛度的故障率是同級別中非常低的，質量非常好，可以充分體現出本田嚴謹的造車理念。
以上就是我為題主主推的兩款車型。希望對您有用！謝謝
小焱雜談
新款寶來，車型大氣時尚不浮誇，新款寶來內部空間相當寬敞，整車車長4660寬1815足夠使用了。在這個價位相對的配置方面也齊全，電子手剎，自動拄車，自動啟停，定速巡航等。油耗也不錯，高速3毛4，普通路段4毛5左右。值得入手[呲牙]
教練小徐
全新日產軒逸是產品系列的第14代車型，新車在外觀方面與現款車型差別較大，整車感覺更接近全新天籟，更大尺寸的V-motion前臉辨識度很高。全新軒逸給人感覺非常運動，修長的前大燈增加了車輛的視覺寬度。
在外觀上進行了大幅度的調整，車頭部分，中網換裝成了超大樣式的U字形狀，看上去超有範，再加上粗壯的銀色飾條包邊後，質感十足，檔次感更高。新車尺寸有所提升，長寬高分別是4641*1815*1450毫米，拉長加寬使其看著更有氣勢。
腰線和輪圈的處理，同樣營造出了運動效果。其次是車的尾部，橫向線條勾勒的更為明顯，使得車尾層次感鮮明。
中控臺的亮點除了新的浮動信息娛樂系統外，就是那三個圓形空調通風口了。它們看起來非常珍貴，並提升了車艙的整體魅力。在這些通風口下方是HVAC控制系統，由旋鈕和按鈕控制。整體的手感和設計感都很滿意。
配置都是很齊全的，像主動剎車啊，盲區預警啊，導航啊，多媒體啊，該有的都有了，還加裝了360全景，安全係數挺高的，如果能配備電子手剎會更滿意。
操控方面還是比較精準的，沒有什麼虛的感覺，方向盤也很靈活，這款車的輔助系統挺多的。
動力則搭載1.6L自吸引擎，最大馬力為102kw，峰值扭矩為169N·m。
阿雷談車：
日產軒逸一直是合資緊湊級家轎市場的熱銷車型，其憑藉著耐看的外觀、舒適的駕乘體驗、平順的動力、出色的油耗和較低的保養費用深受家庭用戶的喜愛。外觀造型更加年輕化，內飾質感有所提升，動力系統依舊保持了四缸自然吸氣+CVT的組合，未來的銷量表現很值得期待哦。
#我是汽車領域創作者#
