这几年随着移动互联网的飞速发展，移动支付已经成了代替人民币支付的一种支付方式了，以前无论去哪里，都觉得口袋里没钱，心里就没底，现在出门只要手机有电，心里就有底。今天我们不聊移动互联网，也不聊移动支付。我们聊聊移动互联网带来的衍生物—共享经济。
大家这几年对共享这个词应该不陌生，包含共享单车，共享汽车，共享充电宝，共享雨伞，甚至还出现了共享男女朋友！广大投资者也是疯狂的投入到这个行业，都以为站在了风口，就能成为一只会飞的猪，素不知站在风口，也有些猪飞不了，反而成了别人的盘中餐。所以，这几年来共享经济里是哀嚎一片。当然，也有那么一两个成功的人，比如共享单车的后起之秀哈啰单车，默默发展的共享充电宝街电。
咱们先来聊聊哈啰单车，在摩拜，小黄人，小绿人等快速发展和炒作的时候，支付宝还不打算上线哈啰，估计那时候马云就已经看出来了，这个行业注定要经过一次两次的洗牌，所以在等小绿人出现了问题的时候，哈啰才上线了，还是一贯的支付宝蓝色，现在，摩拜易主，小黄人也接近瘫痪，小绿人等其他小品牌已经破产倒闭，在大家都对共享单车冷静的看淡后，哈啰总结了前辈们的炮灰经历，在管理和投放城市，地点等方面做了最理性的分析，现在不但有哈啰单车，还有哈啰电动车，说不定以后还有哈啰汽车等。现在大家看到最多的，应该就是哈啰单车了。
接着我们来分析下街电，街电的成功，第一是了解了人们的刚需，二是它的运作模式，只要是大点的商场，随处都可以看到街电，他是和线下的实体店合作分成的模式，把线上线下有机的结合起来，而且结合的恰到好处，还有一个就是这是刚需，如果早几年的诺基亚时代，超级待机王时代，一个电池起码能用一个星期的时候，街电就不可能那么火，因为现在的人的观念就是，宁愿口袋没钱，也不要手机没电。而且现在的手机电池，能玩一天，已经是个奇迹。所以，街电的成功，也不是偶然
但凡成功的行业，必定是历史的产物，那么经过了这几年的行业洗牌，还有哪些行业适合共享经济呢？其实我想是有的，比如我接下来要说的这个——共享工作。
现在的人，特别是90后，00后们都崇尚个性，自由，以前的70后，80后，羡慕人家的朝九晚五，因为自己天天要加班，而且加班也做不完。而且现在的招聘市场有一种怪现象，就是公司招工难，求职者找工作也难这样两难的尴尬，那么如果有一个平台出来，可以共享工作，那不就解决这个问题了么？大家都做自己擅长的领域，能在规定的时间内完成工作就好了，没必要天天朝九晚五的坐班，在旅游的时候，可以工作，在吃饭的时候，可以工作，时间自由安排，做不完还可以共享出来，当然，这个只是个概念产品，不过我想很快就会实现的。
所以，共享经济并没有什么问题，而问题是我们要找到人们的刚需，起码要找到针对你的目标用户的刚需，当然，还有学校的共享招生，人力资源的共享招聘等等，也都是刚需。
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