武漢招聘地鐵安檢人員薪水待遇在四千到六千,是你願意去應聘嗎?

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題主的關鍵不在安檢這份工作上,而是在武漢上吧!

一場疫情,讓“武漢”這座城市的名字紅遍了全球。作為第一個全面爆發的重災區,武漢被封禁了長達2個多月,合計76天。在這76天裡,武漢人熬過的是76個日日夜夜,無論精神還是肉體都飽受折磨。儘管如此,他們還是讓我惡魔呢看到了一種生生不息的精神,最終武漢從新冠肺炎的陰霾中走了出來。

但是,世界上的不友好卻並沒有因此停止,某些地區的個別人士開始抵制武漢人。反對他們出來務工,拒絕和他們打交道。他們覺得武漢人的身上依然存在著病毒的影子,實際上這種病毒的影子不是長在了武漢人身上,而是長在了這些人的心上。

世上不管多難做的工作總會有人去做,就像本次疫情中迎難而上的醫護人員們,他們用生命捍衛的武漢人不該受到敵意。同樣的道理,武漢地鐵的安檢員也不該是一項遭到歧視的工作。陰霾過後,武漢正在恢復原貌,並向著更加好的未來去發展!


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肯定不願意去了!這份工作沒啥技術含量,缺乏成長的空間,而且工作時間又長,還缺乏工作保障。

現在武漢招聘地鐵安檢人員,很多並不是武漢地鐵公司直接招聘,而是由外包公司在負責安檢員的招聘,這些人都是一些外包工,很難有啥保障。

例如武漢地鐵一號線安檢人員是武漢縱橫保安公司,二三號線安檢人員是北京恆安保安公司,四號線安檢人員是北京首衛保安公司,所以這些安檢人員根本就算不上是武漢地鐵公司的員工,他們都只是一些外包工而已。

我們都知道外包工的工資待遇,很多時侯還會被外包公司從中抽取管理費用,甚至各種名目的費用,而且外包公司在管理外包工時,經常都是很武斷粗魯,缺乏基本的尊重與平等,常常會是一種居高臨下的態度。

安檢人員工作時間較長,經常會有加班的情況,便一下子需要工作16個小時,象這樣長期的工作,一般人真還無法忍受這種單調的工作生活。如果是在一些小站,通常只有兩人一班,換乘站有四人一班,而且禁帶手機進入工作崗位。

如此單調簡單的工作,根本沒啥成長的空間,很容易看到職場天花板。更為重要的是每天應付檢查就很煩,公司自己內部有督察,客運部有檢查,也有暗訪,紀安部檢查,軌道分局的檢查,防暴大隊的檢查,內保支隊的檢查,還有軌道公司會不定期抽插安檢監控。

特別是在這種疫情之下,遇上一些素質不高的乘客,可能還會發生一些口角上的摩擦,一旦被乘客投訴又得扣工資,弄得自已心情更糟。

所以不要只看到地鐵安檢人員的表明風光,其實這份工作根本就沒啥前途,只會讓人身心疲憊不堪,付出與收入也無法成正比。如果只是去臨時性的過渡一下也還是可以,但絕不能長做,除非家中有礦。

好了,我就今天分析到這裡,希望我的回答能夠給點幫助。

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前幾年的時候我遇到過一個同事,男生,和我的年齡差不多,那個時候29歲,我們公司做的是電商行業,他沒有任何的電商經驗,進來的時候只有4000元的工資,而且據說是領導格外開恩才招的他,因為他什麼都不會,想進公司學習電商知識。

我自己是運營負責人,所以他經常找我聊天,問我該如何學習電商運營知識,經常在一起聊天,所以雙方比較熟悉,慢慢的他也就什麼都跟我說了。他和我說了之後才知道,公司領導為什麼招他進來,主要是可憐他。

他畢業之後一直在上海地鐵工作,工資非常低,他不是正式編制,正式編制的話工資要高一些,而且福利待遇也相對較好。工作了一些年一直沒有特別的想法,也沒有想過出來掙錢,可就在那一年的時候,他媽得了癌症,突然發現金錢的重要性。

於是辭去了地鐵系統中的工作,出來找工作,可是自己什麼都不會,面試了很多公司都不要,最後我們公司領導看他的遭遇比較可憐,就招了進來打下手,而他自己也特別渴望學習電商知識,希望自己能夠有一門技能,在未來的工作中將工資提上去。

當時我也非常同情他,所以在工作過程中,比較照顧他,有時間就去多教教他。後來過了一段時間得知他媽媽去世了,他的心情也比較低落。再過了一段時間,他辭去了公司的工作,又回到了地鐵系統去做合同工了。

我當時問他為什麼辭職回去做合同工了,這家公司的機會不是挺好的麼,他很鬱悶的和我說,機會確實不錯,但感覺自己學不來,工作沒有他想象的那麼簡單,想想還是回地鐵系統上班吧,雖然不是正式編制,掙得不多,但比較穩定。

回到題主的問題,武漢招聘地鐵安檢人員薪水待遇在四千到六千,是你願意去應聘嗎?首先,要看這是合同工還是正式編制,如果是正式編制,待遇四千到六千的話,再加上各種福利,在武漢的話,我覺得收入還是可以的,當然算不上高,普通人吧。

結合我同事的這個事情來看,我覺得地鐵系統確實是個不錯的工作,穩定輕鬆,不用動腦筋,但你要結合自身家庭情況來看,如果是女孩子,我覺得這樣的工作是很好的,如果是男生,家裡最好條件很不錯。否則我不建議你去做這個工作,錢雖然不是萬能的,但沒有錢是萬萬不行的。


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