昨天說到海航目前面臨著巨大的償債壓力。
一方面要償還許多債務，又要大量週轉資金，另一方面又很難融到資金。
目前情況下，僅僅依靠經營獲取現金流不太現實。
不過我們也知道海航資產比較龐大，仍然有許多優質資產，在危急關頭可以通過處置資產，獲取資金。
海航的優質資產主要有幾塊：
一是飛機資產
二是土地資產
三是股權資產
一般海航可以通過出售上述幾類資產的方式緩解資金問題，實際上過去幾年來，海航也是通過這幾種變現方式度過了前兩年的困境。
1
賣飛機
去年，海航就通過出售飛機的方式獲取了一定的資金。
航空公司通過售後回租的方式解決資金短缺問題也是行業內常用的做法。
不過今年受疫情影響，全球運力過剩，飛機也不太好賣，所以當下，買飛機變現的方式行不通。
2
賣公司
海航有大量的公司，特別是許多上市公司股權。
海航實際控制的A股上市公司就有9家，參股的更有十多家之多。
不過海航手中的多數股權都進行了質押，處置起來比較困難。
此外賣公司賣股權的時間也比較漫長，如果涉及重組，還要多方批准。
今年全球經濟下行壓力大，股市也比較低迷，股權類資產也不太好變現。
所以賣股權也行不通，況且遠水解不了近渴。
3
賣土地
海航在過去的擴張中，以航空為槓桿，撬動並參與了多地的土地開發，獲取了大量土地資源。
過去的兩年，海航也通過變賣不少土地獲取大量資金度過了難關。
當下賣土地也許是海航在短期內獲取資金的唯一手段。
4
大英山：海航的發家之地
直到今天，很多人都認為海航第一桶金是來自於大英山機場的搬遷。
大英山機場是海口市的老機場，建於20世紀30年代初期。
1993年12月12日，國務院批准廢棄海口大英山機場，新建海口美蘭機場。
1999年5月24日，大英山機場迎來最後兩個航班，正式停止運營。
1999年5月25日，海口美蘭機場正式啟用。
同年，大英山機場搬遷後，海口大英山機場總佔地面積將近7000畝，核心區域3000畝，海航獲得開發權。
根據《海口市城市總體規劃（2005-2020）》，大英山片區規劃為海口的新城市中心區，將打造成為商務行政辦公、商業零售、文化娛樂、旅遊服務加配套居住的“四加一”現代化綜合型城市中心區；媒體認為大英山將成為海口市CBD，海口未來新國貿區，再造海口新中央。
2012年9月20日，海口大英山片區設立海南國際旅遊島中央商務區成功獲得海南省人民政府批覆，批覆明確，由海航集團牽頭，在海口大英山片區設立和啟動海南國際旅遊島中央商務區項目建設。
大英山CBD位於海口市新城市中心區，被視作國際旅遊島的心臟地帶。總用地面積約8440畝，核心區域用地面積約3000畝，區域內共有16個項目，系海口城市中心唯一週邊配套成熟的大規模地塊集中區。
大英山CBD整體規劃圖
著名的海航大廈就位於大英山新城市中心，在海南省政府西側，城市購物中心海航日月廣場近在咫尺。
海航大廈
假如海航保守一點，僅大英山地塊的開發大概足以滿足海航幾十年的經營需要了。
在一個省會城市的核心地帶擁有3000畝土地，這個財富體量真是不敢想象。
所以，很多人認為海航的第一桶金來自於大英山地塊的開發也不是沒有原因的。
正是基於此，海航有了從海島邁向全球的實力。
不過說實話，海航將國興大道打造得還是非常不錯的。
海口國興大道兩側
2018年，海航危機顯現，開始出售大量資產。
3月，海航地產以19.33億元的對價，將海口紅城湖棚改地王和望海國際廣場出售給融創。
4月20日，富力地產以57億元價格與海航合作開發發大英山CBD的部分項目，項目為D16和B18兩個地塊，土地使用權面積約為9.39萬平方米，總建築面積約為67萬平方米。
5
海南國資29.4億收購大英山黃金地塊
海航手中仍持有大量大英山地塊。
不過購買方是海南省國資企業海控置業。
不過海控置業與海航集團存在著千絲萬縷的聯繫。
海控置業是海南省發展控股公司（簡稱省發控）全資孫公司，省發控是海南省國資委全資子公司。
因此海控置業是100%國有獨資企業。
與此同時，省發控是大新華航空大股東，大新華航空又是海航控股的大股東。
省發控的董事長顧剛又是海航集團的執行董事長。
真是剪不斷理還亂。
此番是海控置業收購海航控股的子公司祥鵬航空旗下的三家全資子公司：海南國善、海南國旭、海南航鵬的100%股權，交易金額共計29.44億元。
這三家公司主要資產就是大英山的地皮。
海南國善：主要資產為海口市大英山新城市中心區D01地塊，土地用途為商服用地，使用權面積26121.11平方米。
海南航鵬：主要資產為海口市大英山新城市中心區C09地塊，土地用途為商服用地，使用權面積為 33066.77 平方米。
海南國旭：主要資產為產為海口市大英山新城市中心區D09、C10地塊，土地用途為商服用地，使用權面積分別為26554.74、28738.11平方米。
其中D01、D09和C10地塊存在抵押情況，還未解押，上述地塊行政許可、規劃許可均已失效。
經過此次交易之後，海控置業可獲得上述四宗地塊，新增土地儲備面積114480.73平方米。
小編很奇怪的是，四塊核心地塊的地皮怎麼到了雲南祥鵬航空手中的呢？
祥鵬航空主業也和土地開發毫不相關，此外祥鵬航空在雲南，為何拿著海口的土地開發權。
海航的事情真讓人看不懂！
真希望29.44億元能暫時緩解一下海航的資金問題。
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