NO.1 | 壹
關於儀徵，很多人都說她是南京的三大緋聞女友之一（另外兩個是句容和溧陽），其實很多人不知道的是，儀徵的緋聞屬性更重，不信看圖。
▲來自某官微的一張圖
這張圖片被官方渠道用過不止一次，類似的圖片還有很多，他們都有一個共同點：儀徵“被”劃歸南京。
▲儀徵區位圖，來自網絡，侵刪
僅僅從簡圖中來看，儀徵融入南京有著得天獨厚的條件，實現寧儀一體化應該不在話下。但是：
▲儀徵地圖
細細一看，儀徵最發達的區域位於長江北岸靠近南京龍潭的位置，受長江天塹的影響，融入南京很艱難。而往西是並沒有帶動力的六合區，融入談何容易？
最好的選擇就是：跨江而來（南京）。
NO.2 | 貳
▲▲《長江干線過江通道佈局規劃（2020—2035 年）》中涉及儀徵的過江通道
從長江干線過江通道佈局規劃（2020—2035 年）中我們能看到，儀徵到南京的過江通道只有兩條：龍潭過江通道（公路）和寧儀揚過江通道（鐵路）。
龍潭過江通道已經開工，儀祿高速也已提上日程，建成後儀徵便能夠搭上快車道直抵祿口機場（樞紐）。
但是，這寧儀揚城際呢？仍然遙遙無期。不過有一個好消息是：寧揚城際基本確定改名寧儀揚城際。
▲《長三角地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》中關於寧儀揚城際的表述
▲《長三角地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》中關於寧儀揚城際過江通道的表述。
▲《長江干線過江通道佈局規劃（2020—2035 年）》中關於寧儀揚城際及其過江通道的表述
從最近大熱的《長江干線過江通道佈局規劃（2020—2035 年）》和《長三角地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》這兩大國家級規劃中可以看到：我們平時叫的寧揚城際其實在國家層面是叫寧儀揚城際。（但目前來看南京和揚州等地方媒體仍然以寧揚城際呼之）
寧揚城際改稱寧儀揚城際，基本可以判斷S5會經過儀徵城區（此前有傳言寧儀揚城際繞儀徵城區而過）。同時也預示著：是時候提高儀徵的存在感了！
NO.3 | 叄
還有一個好消息就是：紫核規劃中提及的S5寧儀揚城際南延和分支至鎮江，無疑給儀徵融入南京打了一針興奮劑。當然，由於寧儀揚城際並未蓋棺定論，仍不能掉以輕心。
如果北沿江高鐵在儀徵北部設站和寧儀揚城際偏離儀徵主城同時到來，這對於儀徵來說肯定是致命打擊。對於能量有限的儀徵來說，往北發展定是大忌，往南發展才是大計，往西次之。
即便真如此，儀徵還有後路（通往華山的一條險路）：往西擁抱龍袍。之所以說這是一步險棋，是因為龍袍的區位優勢能否被充分發揮未可知。但有一點可以確定，龍袍是六合融入南京主城的捷徑，同時也是儀徵融入南京的險路。
六合如何快速融入主城？張書記妙計一出看好這裡！
儀徵看似離南京很近，其實很遠。到底是近還是遠？自己說了不算。
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