一說成都的橋
姐妹們最先想到的多半是
九眼橋、安順廊橋
圖據東方IC
BUT今天
咱要換座橋！
來呀
把成都橋界的新晉“槓把子”抬上來！
高新區五岔子大橋一露面就成為時尚弄潮兒的約拍之地
多得不說
看圖！
（1）
（2）
（3）
這僅僅是白天
到了晚上這座橋越發綺麗
瞧這加分的水波紋and未來感十足的橋面
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(9) 以上9張圖片自呂銳 夏戰戰,@四川省建築設計研究院
遍地男女去橋邊
散步拍照走起來
狗：橋好，天氣好，遛一下我家的男人（圖據 @GNN遛狗局）
微微風吹來，是溫柔獨白。（圖據 @隔壁阿先）
橋下帽簷掩，渾如彭于晏。（圖據 @隔壁阿先）
這個角度，像通向西部世界的列車……（圖據 @GNN遛狗局）
燈光變化，讓我想起了滬上外白渡橋（圖據馬蜂窩）
別光顧著看
五岔子橋有什麼故事你知道嗎？
橋，歷史，四川人
歷史上，還有一座五岔子大橋。
錦江（府河），歷史上從成都到江口，一共共有五座石橋，即九眼橋、高河坎橋、五岔子橋、中興場的通濟橋和二江寺橋。
1968年之前，在中和場五岔子村和新民村之間，有一座雄偉的七孔石橋，由於它連接了中和與協和、百家、桂溪、石羊及本公社的紅旗、五星、建設三個村，故名五岔子大橋。
最早五岔子大橋叫利橋（究竟是兄弟同心其利斷金的利，還是天下熙熙皆為利來的利，沒說），清嘉慶二十三年(1818年)邑人林廷揚募款修建,清咸豐五年(1855年)先後及光緒二十九年(1903年)都有修。
原中和中學一教室外街沿就有一塊培修五岔子橋的碑記，其中記錄有捐款人的名字、銀兩，可惜這石碑後來流失了。
1968年8月2日午夜，五岔子大橋洪水衝擊下轟然坍塌。從此中和與對岸，只有靠擺渡維持。
要過XX渡，備好吃和住。這是四川多地渡口的現實和調侃。
1977年，成都市建委、市交通局、雙流縣計委、縣交通局及中和公社決定，在該橋舊址下游200米處，重建五岔子大橋。
說來你們不信，當時的修法還是很古樸的——主要靠中和場的勞力，石材是從龍泉採購。而且，有些細節，和兩千年李冰築造都江堰幾乎一模一樣：那時島上全是竹林，先是從河心島砍竹子編籠篼，籠篼就是把竹子製成長條，約2釐米寬，編成一米粗大的長籠，篾條之間的空格約15釐米寬，交叉編成，內放卵石，可作堤岸防護，亦可用來截流。
總之這橋修得，你去看一遍《桂河大橋》，艱辛程度差不多了。
一轉眼40多年過去了，隨著技術的進步、財力充沛，橋樑的建設已經是當時不敢想象的。
比如這座新步行橋的設計、施工、材料、燈光。
這座“五岔子”綠道橋樑，設計參考了“無限之環——莫比烏斯環” 的概念，想把在四維空間中才存在的無限形態抽象設計到三維空間當中，形成數學中“∞”，即無窮大的符號形象。這個形象代表著成都市高新區無限的可能性和開放發展的廣闊胸懷。
圖據 @隔壁阿先
我說它是“橋界扛把子“
有人反對嗎？
文章來源 ｜ Discovery成都
撰稿｜季體
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