隨著7月1日，新的國六排放法規在一線城市落地，國五車的時代已經告一段落，正式離我們而去。
那麼國六車與國五車相比，變化很大嗎？小編一一給你道來：
第一，在排氣系統，提升了三元催化器的工作能力，同時增加了顆粒捕集器，目的呢，是氮氧化合物還原成穩定的氮氣和氧氣，碳氫化合物氧化成水喝二氧化碳，碳氧化合物氧化成二氧化碳；又想家了一個“口罩”，控制PM25的量。
第二，增加了車載燃油蒸發回收系統以及加油回收系統；說起來很複雜，其實主要是兩個部分，增加活性炭罐的容積，使其能夠系統容納更多的汽油蒸氣；
然後呢，在加油過程中，變細通氣管，使加油時產生的汽油蒸氣會受到活性炭罐裡面，這個策略以及十年前就已經在美國的加州開始實施了。
但同時也會帶來一些問題，當前國六要求的加油流速的為30L/H，而很多加油站的加油流速依舊是40-50L/h，這樣就不可避免的帶來了加油跳槍的情況。
對於消費者來講，相對於國五的汽車，在同樣配置的情況下，國六車要比國五車價格上面，肯定會貴不少，但對於環境來講，確是實實在在的保護了，作為老百姓的我們，誰又不希望天更藍空氣更清新呢
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