每2.75分鐘，1臺駕駛室下線；每3分鐘，一臺龍擎發動機和變速箱面世；每2分鐘，5根車橋總成產出；每1.5分鐘，1輛東風商用車下線；每2分鐘，3輛東風卡車駛向祖國各地。
3月，東風商用車產銷實現強勢增長，銷售中重卡16374輛，環比增長718%，重回銷量排行榜第二名。
東風正暖，鳥語花香，經濟也需要重燃引擎驅動發展。
從按下暫停，到確認重啟，再到點擊快進……隨著以東風汽車股份有限公司(以下簡稱“東風公司”)為“龍頭”的整車廠有序復工復產，各級供應商、經銷商、服務商“龍身”也舞動起來，驅動著我市第一大支柱產業——汽車產業鏈全面復甦。
按下“快進鍵”向穩產高產邁進
“請出示你們的體檢證明，再進行紅外線體溫檢測，每個人間隔一米……”在東風商用車有限公司車身廠大門入口處，工作人員對所有進出人員進行體溫檢測，對車輛進行消殺。
作為東風公司 “打造商用車領先新優勢”的主戰場、主陣地，東風商用車有限公司在湖北車企中率先恢復生產，全廠防疫工作按照最高標準執行。進出工廠的人、車、物都進行嚴格消殺，確保員工進入工作區域前100%排除防疫醫療指徵、工作區域100%消殺、防疫物資100%配備到位、防護用品穿戴100%符合要求。
“咬定‘目標不降，壓力不減’的目標，在統籌做好疫情防控和經濟社會發展工作中踐行初心使命，以“等不起”“慢不得”“坐不住”的緊迫感，精準穩妥、安全有效推進復工復產。”3月18日，東風公司董事長、黨委書記竺延風在該公司調研時提出明確要求。
啟動“8對8生產模式”，早晨提前一個半小時生產，白班保證10小時以上滿負荷生產，中間輪流用餐，生產不停線，夜間連班到凌晨6時30分……該公司全體員工加快追趕步伐。
在動力總成事業部，員工們挖掘提高生產效率的方法和流程問題點，改善方法流程，並對問題點快速追蹤解決，提升操作技能，縮短換刀時間，使生產更順利、更合理。
後市場事業部員工創新思維、創新方法、創新手段，推進點對點組合服務商品推廣、網上商城功能優化等，推出“足不出戶 線上看車”服務，通過電話、微信、視頻等方式，及時瞭解客戶情況，掌握客戶需求。提升客戶信任度，快速提高銷售規模和滲透率。
產業鏈優先確保不斷供
一輛汽車一般由超過3萬個零部件組成，一個零部件可能由幾家供應商共同生產。據相關研究成果顯示：汽車工業1個單位的產出，可帶動整個國民經濟各環節總體增加10個單位的產出;汽車產業 (含零部件企業)每增加1個就業崗位，就會帶動相關產業增加7個就業崗位。
在十堰，僅為東風商用車配套的企業就有691家。
2月25日，東風商用車恢復防疫車輛生產;2月26日，塗裝一車間、內飾一車間投入生產。隨後，動力總成以及車輛工廠逐步復產。
“龍頭”活起來，一級、二級、三級供應商組成的“龍身”才能舞動起來。馳田汽車股份有限公司3月中旬全面復產，一週內產能恢復至97%，兩週後恢復至100%。全市445家規上汽車行業企業復工率100%，汽車產業用電指數超過100%，為近年同期最好水平。同時，銷量也迎來小高峰。大運汽車復產以來接到訂單3000多輛，馳田汽車3月份最高單日發車量達230臺。
“舉全市之力保障汽車產業鏈不斷。”市經信局局長金強說，根據“產業鏈優先”原則，由東風公司提交供應商名單，十堰幫助企業做好招回工人、組織原材料等。同時，一級供應商將任務再分解到二級供應商，目標引領，層層傳導，確保各級供應商生產同步。
湖北三環汽車有限公司聯合20餘家主機廠與近百家供應鏈企業建立物資採購信息共享平臺，執行“線上”報單分解機制，實現配套企業“日詢問”、物流政策“日關注”、物資計劃“日調整”。
十堰林安商貿物流城擁有10萬平方米的倉儲物流區，復工復產後，該公司採取對物流企業停車免費、車輛免費消毒、倉庫免費使用3個月等一系列 “硬核”措施，確保物流暢通，為十堰汽配產業“買全國、賣全國”提供堅實保障。
多部門為汽車產業送春風
“謝謝!要不是你們幫忙，公司都停產了。”4月20日，在湖北森鑫汽車零部件有限公司，總經理硃紅連緊握著劉慶新的手連連道謝。
該公司主要生產汽車發動機橡膠、塑膠零部件，其中有一種原材料從美國進口。隨著全球疫情加重，硃紅連擔心原材料斷貨造成企業停產，便準備追加700多萬元資金儲備原材料。但由於年初沒有預算而遇到了資金難題，十堰農商銀行開發區支行行長劉慶新獲悉後，立刻幫企業整理貸款申請報備資料，特事特辦，僅用10天700萬元貸款就劃撥到企業。
我市採取政銀合作模式搭建金融信息共享平臺，市經信局等單位收集企業資金需求，彙總後推送至相關銀行，著力解決汽車企業資金難題。同時，市金融辦出面督促各金融機構編制服務指南，優化信貸流程，提高辦貸效率。
據悉，自疫情發生以來，全市引導投放優惠貸款15.5億元，延期企業償還貸款本金37.5億元。市經信局和建行十堰分行簽署合作協議，雙方共建 “企業氧艙”，首批80家企業可享低成本貸款等8項“增氧”服務。“企業氧艙”全年將提供“增氧”增貸30億元。
“可否先把設備從武漢運回來?”“韓國工程師來不了，能否請廠家委託國內工程師?”日前，一場政企協調會在雙星東風輪胎有限公司舉行。針對企業面臨的問題，市經信局、張灣區政府提出系列解決方案。
隨著疫情防控取得階段性成果，全市1400餘名幹部下沉到1200多家企業開展“保姆”式服務，解決企業生產中遇到的困難。
市經信局幹部劉宏麗下沉到雙星東風輪胎有限公司後，得知企業有一批從韓國進口的輪胎智能傳送設備滯留在武漢海關，迅速通過十堰海關等部門與武漢海關對接協調。3天后，拿到提貨證明，這批設備運往十堰。
衝寒已覺東風暖。東風公司滿產高產者聯盟已吹響“集結號”，並迅速開起來、轉起來、動起來，極大地助力相關鏈條的中小企業更好地活下來、留下來、好起來，為全市經濟快速發展助力加油。
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