一条清澈的河流穿城而过，沿途瀑布跌宕、鸟语花香、桥梁横卧、栈道相连。6区12景，如在画中。这样的场景将会在十堰出现。
百二河生态修复工程规划设计方案细节披露
4月25日至26日， 市五届人大常委会第十五次会议听取和审议了市政府关于《十堰市百二河生态修复工程规划设计方案》的说明。市自然资源和规划局局长汪正义受市政府委托，首次从十多个方面对工程规划进行了说明。
百二河生态修复工程会给我们的城市带来什么改变?市民将享受到哪些福利?
01
打造十堰城市主轴
建成舒适便捷的15分钟休闲生活圈
本次百二河生态修复工程规划设计范围南起百二河水库，北至神定河批发市场，东临沿河路、河北路，西至朝阳路。包含毛巾厂拆迁区域、上湾片区拆迁退岸30米范围、东升小区拆迁范围、十堰水务公司及其周边建筑拆迁范围、广东路片区拆迁范围，规划面积约为53公顷。
汪正义说，规划设计充分体现了市委专题会意见，将百二河打造成十堰城市主轴，即文化轴、休闲轴、景观轴、生态轴，使百二河沿线成为覆盖中心城区三分之一居民的15分钟休闲生活圈。
所谓生态轴——
就是恢复河道自然蜿蜒形态，破除河底混凝土硬质河床，实现河道蓄水与跌水结合，通过河底的生态修复和绿化种植实现河道的生态属性。
所谓休闲轴——
就是将岸上岸下活动空间有机梳理，使健身文化广场星罗棋布，满足市民休闲健身的需求，打造十五分钟生活圈，通过两级慢行系统串联，实现市民便捷的休闲活动。
所谓景观轴——
就是恢复河道上的六道堰，以古朴的形式打造六堰形态，实现蓄水的同时展现历史文化。针对现状跨河桥梁，提出具体的改造方案，打造河道上的十座特色桥，实现“一桥一景”的景观目标，将堰和桥打造成为百二河独有的景观特色。
所谓文化轴——
就是通过景观布局、雕塑、小品分区段展示十堰的历史文化，从百二河水库至白帆桥将十堰从古至今的文化元素娓娓道来，让市民在休闲的同时感受到历史文化的脉络。
02
景观片区特色鲜明
6区12景讲述城市六大发展篇章
十堰闪耀全球的“仙山秀水汽车城”三张片如何在规划设计中体现?
规划显示，百二河景观工程结合十堰城市及百二河的历史文脉，形成了六个景观片区，讲述城市发展的六大篇章。并在河道上设置六座堰，三座液压坝，三处跌水堰群，形成跌水和蓄水相结合的水系形态。
此次百二河生态修复工程设计由南至北，依次划分为“十堰春耕”、“风华老街”、“上善若水”、“福寿康宁”、“东风浩荡”、“万涓归流”六个片区，形成一河六区十二景，让百二河成为讲述城市历史文化的载体，成为市民休闲活动的中心，成为城市的一张生态名片。
六大片区效果图
"十堰春耕"片区效果图
"风华老街"片区效果图
"上善若水"片区效果图
"福寿康宁"片区效果图
"东风浩荡"片区效果图
"万涓归流"片区效果图
03
雨污同治
确保污水不入百二河
汪正义说，此次规划设计把污水治理放在重中之重，在河道两侧设置了污水舱和初雨舱，对初雨和污水进行拦截收集，确保一滴污水不进河。
同时，考虑到百二河还承担着行洪功能，此次规划设计方案防洪标准设定是百年一遇。对百二河防洪标准不达标的河段采取了措施治理达标，确保防洪标准。
04
建综合管沟
有效保证百二河水质
现在，每逢大雨或持续多日降水，总有一些雨污随波逐流到百二河河道。百二河综合管沟工程建成后，这些问题将彻底解决。
百二河综合管沟工程
工程范围：该工程南起毛巾厂，北至白帆桥，沿线途经南岳路、中岳路、东岳路、公园路等主要城市道路。
改造前：目前，两岸有排洪沟、排水箱涵(管道)约100多个排放口，存在雨污分流不彻底，污水直排、溢流污染等问题，现状河床硬化，缺乏自净能力。整体上环境较差，改造难度大，给居民生活带来了较大影响。
改造后：作为百二河生态修复工程的配套工程，沿河道两侧新建两舱综合管沟，西侧长约6.21公里，东侧长约6.17公里，另外在三河(百二河、张湾河、神定河)交汇口新建综合管沟约0.51公里，总计建设全长约13公里，主要功能为收集沿线污水及初期雨水，确保旱季污水不入河，削减雨季合流污水及初期雨水对河道的污染，结合上游清洁水源的不断补给，有效保证河道水质。
05
修建闸堰系统
百二河将现跌宕起伏的壮观水面
明朝嘉靖年间，《湖广图经志》记载：“十堰，在县南，因溪作十堰以灌田”，“十堰”因之而得名。
本次规划对头堰、二堰、三堰、四堰、五堰、六堰的旧址进行了发掘，并结合是否有开敞空间、是否适合设置闸堰等现实条件进行了适度调整。
头堰
位于上湾片区，通过开挖河道形成七级跌水，消化从水库至车城南路的水位高差。跌水形成7级瀑布状的河道形态，营造头堰源头的景观气氛。
二堰
位于襄渝铁路桥上游200米处。采用液压坝，具有灯光效果，与风华老街的定位相得益彰，追溯城市记忆的同时焕发新生。液压坝宽度36米，挡水高度高3米，回水长度400米，回水至车城南路桥后，通过向上游河底下挖，调整纵坡，使水面回至头堰跌水处。
三堰
位于销售处铁桥附近，为丰富景观步道竖向空间，在距河道左右两岸5至10米范围内覆土种植，设置步道，同时为满足过洪要求，在河道剩余范围内下挖河槽形成过洪子槽用以平衡景观所侵占的过洪断面，并在末端设置跌水，满足景观溢流效果。
四堰
位于玫瑰宫桥处，在河底下挖子槽布置固定堰，通过纵坡调整，形成多级跌水。在玫瑰宫桥下游设置溢流堰，上游设置几处小型跌水堰可形成亲水堰群。
五堰
位于现状老虎沟桥，采用液压坝形式，闸桥融为一体，共同成景。液压坝宽度48米，挡水高度2.5米，回水长度415米至邮电街。
六堰
位于堰中市场桥上游40米处，采用液压坝形式，位于三岔河口下游神定河上，液压坝宽度96米，挡水高度2米，回水长度520米。整个三岔河口均有水面，打造灯光和喷泉效果，与万涓归流的主题相对应，形成宽阔水面。
06
慢行系统分为两级
市民休闲有了亲水步道
规划显示，慢行系统分为两级，岸上为一级步道，全线贯通，步行顺畅。在襄渝铁路桥、四四厂家属院、君安大厦等岸上建筑紧邻河道部分与二级步道相连。
其中，一级步道宽3米，铺装材料为灰色透水混凝土。岸下为二级步道，蓄水段落贴近水面设置亲水步道，非蓄水段布置在河底，沿河底子槽贯通全线，拉近游人与水面的距离，形成系统的岸下亲水慢行步道。二级步道宽2.4米，铺装材料主要选用透水砖。
“十堰春耕”片区效果图
为避免与车行桥平交，慢行系统遇到桥梁，尽量下穿处理或通过坡道与桥底慢行道结合，或通过架空栈道下穿，形成连续慢行空间，满足市民通行需求。
07
岸上岸下建游憩广场
形成10万平方米开放空间
广场是市民户外休闲的重要场所。本次设计通过对岸上空间的重塑和释放，岸下空间的改造和梳理，由两条慢行系统贯穿点状的活动空间，形成百二河上的开放空间体系，将极大提升市民的游憩环境。
“万涓归流”片区效果图
据统计，岸上新增公共游憩广场面积64252平方米，岸下新增公共游憩广场面积37303平方米。
08
规划多个停车场
为中心片区市民停车提供便利
老城中心片区的泊车位明显较其他片区要少，停车难是很多市民的共同感受。本次设计结合百二河生态修复工程，整合地上空间、利用地下空间，提高老城中心地带的车位配给。
沿河北路路边设置港湾式停车位，方便市民使用，提高百二河景区的易达性;沿百二河两岸还将结合退岸空间腾退设置地下停车库，缓解区域停车难题，也为到访游客停车提供便利。
此外，万秀城地下停车库、人民医院地下停车库、人民商场地下停车库也可以有效补充沿河停车位。未来在老街改造项目实施、四四厂片区整体改造、六堰八中地块整体改造时也将同步规划设置地下停车空间，满足市民需求。
09
服务半径覆盖全段
百二河沿线将新建改建14座公厕
为满足市民如厕需求，规划对沿百二河公厕进行了梳理。沿河现有公厕9座，因集中在五堰六堰片区无法满足全段服务半径的覆盖要求，本次设计新建公厕5座，拆除重建5个座，设置移动公厕4个。
未来全段共有公厕14座(移动公厕除外)，可以满足市民需求。公厕的排水先通过化粪池收集处理，然后就近接入综合管沟。
10
18万平方米绿化面积
石榴和月季将是沿线特色植物
植物景观规划也是百二河生态修复工程的一大亮点。规划绿化面积为182780平方米，绿地率达57%。
本次植物景观设置规划本着尊重现状、生态优先、景观多样、地域特色的种植设计原则，尽量采用乡土树种，利用植物强化城市特色。其中，基调树种为水杉、香樟、广玉兰、垂柳、桂花、枫杨、六月雪;骨干树种为法桐、栾树、无患子、银杏、枫香、五角枫、乌桕、杜英、含笑、桧柏、石楠、桂花、山桃、垂丝海棠、湖北海棠、紫叶李、玉兰、石榴、紫薇、丁香等;特色树种为石榴和月季。
11
拆改建相结合
桥梁设置与整体环境相得益彰
目前，横跨百二河车行桥共有八座，自上游起依次为一堰桥、车城南路桥、二堰桥、中岳路、东岳路、邮电街、六堰大桥、二二厂桥，间距最小为778米(东岳路至邮电街)，最大为1370米(二堰桥至中岳路)。
本次规划将一堰桥、车城南路桥、二堰桥、二二厂桥拆除重建，对桥况较好的中岳路、东岳路、邮电街桥进行栏杆修缮。六堰大桥车流量较大，对其人行道加宽，扩充活动平台，并进行美化改造。
对于横跨百二河上共两座铁路桥
这样规划
襄渝铁路桥保持原貌，将襄渝线北侧的运粮铁路线进行拆除。
水泥厂铁路桥与老街片区风貌不相协调，将予以拆除。
百二河上15座人行桥这样规划
新建头堰人行拱桥和老街廊桥；保留1座东风专汽桥(二层)；改造双鸥桥、青竹农贸市场桥、玫瑰宫桥和双龙桥；原址重建销售处铁桥、三堰客运站桥、四堰巷桥、深圳街(人医)桥、老虎沟桥和白帆桥；拆除老街桥、煤场桥、东风专汽桥(一层)。
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