國產汽車技術越來越好,價格便宜,為何合資車依然佔據主導

國產汽車技術越來越好,價格便宜,為何合資車依然佔據主導

你知道為什麼配置豐富的國產自主車賣不過減配的合資車嗎?有人會說,還不是因為質量不好。其實,近幾年國產自主車進步非常快,品質並不差,且配置非常豐富;相比之下,合資車嚴重減配,且質量可靠性有所降低。然而,為什麼自主車還是賣不過合資車呢?

1,口碑差

國產汽車技術越來越好,價格便宜,為何合資車依然佔據主導

因我國汽車工業起步比較晚,且發展比較慢,且前些年推出的車質量都是不算好的,而且當時國內的合資車質量卻是最好的。正因為彼此間這麼大的反差,導致自主車的口碑變差,哪怕今天自主車的質量提升上來了,但由於口碑比較差,以致於現在的自主車銷量那麼差。

2,品牌影響力小

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奔馳、寶馬、奧迪、大眾、豐田、本田、日產等外資品牌在國內的知名度是非常高的。相比之下,國產自主車品牌就沒那麼響亮了。在很多消費者看來,買國產自主車,開出去是沒面子的;只有開合資車、進口車才是有面子的。

3,山寨車型太多

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國產自主車在不少人看來就是“山寨車”、“抄襲車”,光有外觀,沒有實質。從早期的雙環到當前的眾泰,“山寨”車一直都存在。所以讓消費者對國產車越來越沒有信心,從而不願選擇自主車。

4,崇洋媚外的消費觀念

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國內不少消費者都有崇洋媚外的消費觀念,不管是奶粉、馬桶,還是汽車、手機、電腦等,都認為外資品牌比國內的好。因此在買車時都是優先考慮合資品牌。

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話說,你覺得現在的國產車質量好嗎?


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