我們對於江淮嘉悅X7的上市，可以說滿懷期待。作為江淮全新設計理念的首款SUV車型，有了嘉悅A5的市場鋪墊，之前我們猜測：如果嘉悅X7價格合理，那麼銷量過萬輛不是問題，8萬元起步的價格確實有點出乎意料之外。
今日，江淮嘉悅X7正式上市，指導價8.98-11.98萬元，超過我們起步價10萬元的預估。而這個價位已經有歐尚X7的成功，所以嘉悅X7很有市場機會，畢竟新車上市就有7000元優惠，而且具有能夠3年0利率、低首付等多項特權。
嘉悅X7定位緊湊級SUV，車長、寬、高分別為 4776、1900、1760mm，軸距為2750mm。作為一款緊湊級SUV，擁有同級別最大車身尺寸，這就是嘉悅X7的實力，它想以大空間“征服”喜歡它的用戶。
嘉悅X7讓人印象最為深刻的就是外觀設計，採用與嘉悅A5同樣的全新設計語言，這種設計風格在SUV顯得更加大氣、穩重。直瀑式三段進氣格柵，配合修長的日間行車燈、分體式大燈，立體感十足；車身側面雖然沒有太多亮點，但是尾部貫穿式尾燈和雙出的排氣口，也增添了整車的運動感。
其實嘉悅X7讓用戶感到意外的是，內飾設計完全不再“江淮”，12.3英寸懸浮式中控屏裝飾下的內飾，簡約而不失去科技感。當然這塊中控屏不僅能夠實現車機互聯，而且內置KTV功能，這一點有點像君馬的意思，可能這就是年輕用戶喜歡的。
配置方面，即使是最低配車型也標配了胎壓監測、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙啟動和倒車影像等智能科技配置，所以嘉悅X7配置很有誠意，從這個趨勢來看嘉悅X7確實直奔銷量而來。
動力方面，全系搭載1.5T+6DCT動力組合，最大功率128kW，最大扭矩251N.m，滿足日常使用不成問題。雖然是一款緊湊級SUV，但是我們還是比較期待嘉悅X7能夠搭載排量更大的發動機，可能這一點江淮會在改款中進行完善。
綜合來看，嘉悅X7很有市場競爭力，而作為同級別競爭對手的歐尚X7已經獲得了市場認可，所以嘉悅X7月銷過萬隻是時間問題，而用戶對於江淮的認識也會隨之改變。
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