坦克自從問世起就飽受非議，但是作為地面作戰的主力裝備的地位從來沒有丟掉，現在各國依然在謀求發展自己的裝甲部隊，巴基斯坦一直在謀求採購新一代坦克，但是因多方面的原因，最終的採購決定仍沒有做出，在2020年4月的時候，人們發現塞爾維亞向巴鐵出口282輛T-55坦克，這批坦克的價格還是相當便宜，據說總價格不過幾千萬美元，單價10萬美元左右的水平，換算一下，幾乎近廢鐵價出手。
T55坦克
這個交易讓塞爾維亞方面清理了庫存，這些坦克都是前南時代生產或引進的，早已被封存多年，為處理它們一直相當頭痛，如今終於出手了，還獲得了一筆寶貴的資金，以便用於其他更重要的項目。也意味著，巴鐵繼續五對輪傳奇，一共購入282輛T-55坦克，這將讓巴軍擁有的五對輪數量又有一個新的大增長，有關淘汰五對輪的說法等於不攻自破了。
在許多人眼中，這款坦克太老舊了，上世紀50年代就開始大批量的生產，如今在性能上已經落伍了，但是對於巴基斯坦依然還是有相當的價值，主要是便宜的，以巴方目前的經濟條件，這是性價比最高的選擇了。
T55改
巴方現在還有大量類似的59式坦克，與T-55一樣的設計，許多東西通用的，只不過早已停產，巴方想獲得一些零備件可能出現了困難，現在購入一批T-55坦克無論是作為備件使用，還是做進行改造升級，都是一個不錯的選擇，這批坦克在經過升級之後，依然可以繼續馳騁沙場。
現在許多人關心的一個新問題：經過升級後的五對輪，如何對抗T90坦克呢？許多人對這個問題表示極大的懷疑，認為二者相差太多了，但是仔細研究了一下，又不難發現這款坦克並非毫無用處，巴軍當中並非沒有先進坦克，這些老式坦克更多是擔負輔助任務，負責支援步兵等等，很少會有機會與對方的先進坦克交手。
新一代坦克太貴了
即便要進行坦克戰，那麼他們也不一定是好欺負的，巴方對這類坦克進行了升級幅度非常的大，主要是對其火力進行提升，把以前的100毫米炮換成了125毫米坦克炮，再更新了火控等等，那麼火力水平不會低，幾乎可以對任何現役坦克構成巨大的威脅。
還會對其機動性進行提高，首先就是換掉舊發動機，原有的發動機已經過於老舊，壽命已遲，根本不可能再使用下去了，正好換上全新的發動機，也許功率不算高，但是提高幅度也不算小，再對其他部分進行一些改進，那麼機動的速度也不算慢了，打不過的話，想跑也是有相當大的機會。
巴方的59改
也許唯一改進不多的地方就是防護了，但是在加掛反應裝甲等之後，在許多情況下也會有不錯的防護能力。從升級的情況來說，可以說是花最少的錢，獲得最大的性能提高，效性價比還是相當高的。
經過改進之後，這款坦克依然有著相當不錯的使用價值，從性價比上還是相當可觀的，如果是1對1的話，也許依然難敵T90之類的坦克，但是可以用數量換質量，猛虎架不住群狼，一個不錯的作戰思路，這也算沒錢給逼出來的一個招數。
這麼改的話，你還認出是59式嗎？
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