頂級豪華MPV在國內市場一直有一個怪象，那就是加價問題，以某日系豪華MPV為例，在日本的售價也就是20-30萬元左右，一個標準的家用車水平，而在國內市場由於鮮有競爭對手，大玩飢餓營銷搖身一變成為了百萬級豪車，並且還要加價20-30萬元左右才能提到新車。然而今天，打敗“加價狂魔”們的最大競爭對手來了，它就是上汽通用別克GL8 Avenir。
看到這裡可能很多網友要問了，GL8在國內MPV市場表現確實是一直獨秀，但頂多也就是15-30萬元左右經濟型MPV車型的夢魘，怎麼成了頂級豪華MPV的競爭對手了？今天我們要說的GL8不是普通的GL8，而是專為奢華定製的GL8 Avenir，它究竟能否讓超豪華MPV為之忌憚，讓我們一同來看。
別克GL8 Avenir在4月12日正式上市，官方指導價為45.99-52.99萬元。共發佈三款車型，分別是4/6/7座版本，除了座椅方面的差異之外，三款車型配置完全相同，消費者只需根據自身用車情境選擇對應座椅數量即可。
在外觀方面，別克GL8 Avenir有著獨立專屬的外觀設計，立體蜂窩網狀格柵靈感來自於別克家族徽標，在格柵的中上部分使用了粗壯鍍鉻橫飾條一直貫穿到兩側矩陣式全LED大燈內部，營造出了不錯的高級感和橫向視覺效果，讓別克GL8 Avenir的前臉看上去非常氣派。
別克GL8 Avenir的側身擁有多束不規則的幾何線條，懸浮式車頂配以極具質感的金屬材質輪廓線，擁有很強的立體雕塑感。新車的長寬高尺寸為5219×1878×1799mm，軸距3088，同樣有著碾壓日系豪華MPV的硬實力。輪胎使用的是尺寸為225/55 R18的馬牌自修補輪胎。
與前臉造型不同，別克GL8 Avenir的尾部造型顯得低調內斂許多，飛翼式晶鑽LED尾燈點亮後視覺效果不錯，在尾部同樣有著彰顯身份的Avenir專屬標識。
進入車內，我們能看到別克GL8 Avenir的整體內飾採用頗具質感的白黑雙色配色，通過對細節之處的把控來營造出車內的豪華科技氛圍，最搶眼的當然是中控及儀表的雙12.3英寸連體大屏，這兩塊屏可通過eConnect 3.0互聯繫統實現多項功能。而在具體配置上，別克GL8 Avenir也儘可能的展現出了豪華品質，這麼來說吧，在我們查看官方提供的配置表時，幾乎全是“● ”。
正是由於座椅佈局的差異，讓別克GL8 Avenir的定位更加清晰，它再也不是曾經那個兼顧家商兩用的“鄰家大哥”，華麗轉身成為了一位舉止得體的“翩翩紳士”。新車座椅採用進口公牛皮包裹，第二排營造出了頭等艙的感覺，全包覆式座椅支持6向調節，航空頭枕、可調式椅背/腰託/腿託，加熱、通風、按摩等功能一樣不差，尊貴感受可想而知。
動力方面，別克GL8 Avenir配備的是通用汽車第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機，其最大功率為174kW（237Ps）/5000rpm，最大扭矩為350Nm/1500-4000rpm，與之匹配的是一臺9速HYDRA-MATIC智能變速箱。
別克GL8 Avenir的出現相信能夠在豪華MPV這一細分市場掀起一場腥風血雨，縱使這場波瀾並不如意料的那麼大，但只要能讓埃爾法、LM等一眾日系豪華MPV收斂起肆意加價的難看吃相，那也算為國內消費者做出了巨大貢獻。更多新車資訊請點擊“關注”新車短評，也可以留言與我們進行互動。本文為新車短評原創文章，未經允許、請勿轉載。
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