充不進電
電量下降快
動力不足
等情況的時候
很多小夥伴就怪罪是電池的問題
但是今天要告訴你
有時候也可能是你的充電“姿勢”不對
才讓電池“背黑鍋”！
錯誤姿勢一：長時間充電
很多電動車用戶為了方便，經常長時間充電，時間超過12個小時，甚至忘記時間，讓電動車一直處於充電狀態，這會對電池造成很大的危害，極易引發電池充鼓。
正確姿勢：電動車電池充電一般控制在8小時左右。
錯誤姿勢二：一停車就充電
很多電動車用戶習慣一停車就給電動車充電，這是一個非常錯誤的操作，因為電池在騎行過程中本身就會發熱，一停車就充電會加劇電池的失水現象，從而縮短電池的壽命，加劇了電池充鼓的風險。
正確姿勢：電動車停半小時以上待電池冷卻後，再充電。
錯誤姿勢三 ：混用充電器
在很多家庭中，電動車好幾輛，但是充電器只有一個，因此產生了混用充電器的情況，但是不同品牌、不同型號的電池，充電器自然也是不同的。混用充電器，由於充電電壓和電流不匹配，對電池將會造成很大損傷。
正確姿勢：專車專用充電器。
錯誤姿勢四：充電器隨車攜帶
有些電動車用戶為了充電方便，喜歡隨車攜帶充電器，但是充電器的電子元器件都是焊接上的，有些大的電子元件，在電動車顛簸中會造成脫焊，從而導致接觸不良，造成充電時電流不穩和保護功能失效。
正確姿勢：不要隨車攜帶充電器。
錯誤姿勢五：等電用光再充
很多朋友認為，鉛酸電池有記憶效應，電量一定要用光再充，其實這種做法是錯誤的，鉛酸電池沒有記憶效應，普通免維護鉛酸電池循環充放電都有固定次數，如果用光一次再充就是一次循環使用，壽命會減少一次。
正確姿勢：電量在剩餘30%左右的時候就要及時充電。
看完上面幾種錯誤的充電姿勢
你還覺得是電池的問題嗎？
歡迎廣大電動車商家、
電動車愛好者關注微信公眾號“電驢e代”
你每天都會收到最新的電動車實用貼士
行業權威資訊、市場情報
閱讀更多 電驢e代 的文章
關鍵字: 伴隨成長的中國味品牌 再充 電池
