2012年特斯拉汽車在全球發佈了其第二款車型之後，在世界範圍內掀起了一股新能源汽車的熱潮，中國內市場也看中了新能源汽車潛力，能夠實現中國汽車大進步，由於新能源純電動造車技術門檻低，國內也湧現出了一大批新興的新能源車企，包括蔚來汽車、前途汽車、小鵬汽車、威馬汽車等等品牌，其中蔚來汽車和前途汽車已經有實車上市銷售，而小鵬汽車也將在9月份公佈自己的新車售價。於此同時還有一個新能源造車新品牌也在慢慢崛起，並將在2019年推出首款SUV純電動汽車，他就是綠馳汽車。
綠馳汽車也是國內新能源車企中的一股新勢力，馳汽車以客戶需求為主導，實現專業資源共享。針對不同的客戶需求定義產品，綠馳汽車規劃了Ｓ／Ｍ／ＣＣ三大平臺，覆蓋主流細分市場；但是,作為一個專注造車的團隊,綠馳人明白,一切都要用行動和實力來證明。
2018年3月6日,綠馳汽車閃耀登陸日內瓦國際車展;
2018年9月18日,綠馳汽車啟動IATF16949質量管理體系構建項目啟動;
2018年10月18日,綠馳汽車M500樣車試製啟動;
2018年10月31日,綠馳汽車佔地面積約兩萬平方米、總投資3億元位於上海青浦區朱家角鎮的試製試驗中心正式投入運營;
綠馳汽車首款量產緊湊型純電動SUV(內部代號：綠馳M500)，在挑戰了零下40度的高寒試驗、接受了國際頂級調教公司的底盤調校之後，這次來到重慶開展整車耐久性試驗，最大程度的模擬用車環境，最大限度的挑戰用車習慣，以可靠的品質和出色的性能，為未來的每一次出行保駕護航。
車身尺寸方面，其長寬高分別為4655/1867/1682mm，軸距為2700mm，新車綜合工況下續航里程為400km。配置方面，該車將提供手機互聯、智能遠程終端（遠程查詢/診斷/OTA升級/實時車內外監控、Wi-Fi熱點）、生物識別、語音控制、5G技術功能需求升級、車道偏離預警、定速巡航CCS、盲區預警BSD、自動泊車AGV、自動駐車、AEB自動剎車輔助以及自適應巡航等。
尾部設計比較有亮點的應該是它的尾燈組，其辨識度很高，而且內部的LED光源都是沿著邊沿的勾勒，看起來非常時尚，整個尾部的造型設計比較的簡潔，凸顯了它新能源車下的身份。
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