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中國能源網丨4月18日下午16時41分，一輛長86米有著276個輪子的大型橋式運輸車輛緩緩駛入青海-河南特高壓青南換流站，十幾位施工人員嚴陣以待，準備使用轉運車和預製軌道對首臺運抵的特高壓換流變進行轉運卸車，標誌著工程建設將進入主設備安裝階段。
青海-河南特高壓是世界首條專為清潔能源外送而建設的特高壓通道，也是支撐青海省新能源大規模開發規劃建設的第一條特高壓輸電通道。工程計劃於年內竣工投運，工程投運後每年可向河南輸送清潔電力400億千瓦時，將有力推動青海千萬千瓦級新能源基地集約化開發建設和大規模外送，提高西北地區可再生能源整體外送消納水平。
據悉，青海-河南特高壓青南換流站共計需要安裝28臺換流變壓器，包括21臺低端換流變和7臺高端換流變。其中，6臺高端換流變在本地完成組裝後就地採取公路運輸，其餘均需採用鐵路+公路聯運方式運至換流站內，這是近年來青海省內特大規模的大件運輸工作。
4月18日，青海-河南特高壓青南換流站首臺低端換流變運抵站內。孫禹晨/攝
此次運輸的起點是青海省西寧市雙寨火車站，終點是位於青海省海南藏族自治州塔拉灘上的“青豫”特高壓青南換流站，首臺運抵現場的是一臺電壓等級為±400千伏的低端換流變壓器，其額定容量為415兆伏安，長寬高分別為12.7米、3.49米、4.85米，設備重量上百噸，運輸距離180千米。這臺換流變安全及時運抵現場，為後續大件設備運輸順利推進奠定了堅實基礎，也對工程如期投產起著關鍵作用。根據施工計劃，青南換流站21臺低端換流變壓器將於6月5日前分批次陸續運抵站內。
國網青海省電力公司高度重視此次運輸工作，針對運輸沿途交通環境複雜、地勢險峻、交通流量大，途中需經過多個大型村鎮，多處橋樑、限高杆、通訊線等路況特點，會同公安、交通、路政等多部門，提前勘查運輸路線，根據變壓器運輸參數，結合道路沿線空中高度、彎道狀況、道路坡道、交通流量等實際情況，精心制訂了“15+15”橋式車組運輸方案，提前對沿線障礙物作了升高或臨時拆除處理。提前完成了公路模擬運輸演練，並對模擬運輸途中發現的隱患問題進行了整改優化，確保了此次設備安全、及時通過沿線公路，避免公路橋樑受到損害。
“雖然前期工作很充分，但正式運輸途中還是不能有絲毫大意，我們嚴格控制車輛行駛速度，對各個急轉彎、橋樑處運輸編制了單項應急預案。”負責該工程大件運輸工作的國網青海省電力公司建設部專工王興謙介紹，此次運輸歷時2天順利完成，後期會總結本次運輸經驗，完成剩餘換流變的運輸組織工作，確保工程6月30日雙極低端順利投運。
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