近日，武漢新港委在武漢航交所召開武漢至日本集裝箱江海直航 航線開航準備工作會。從會上獲悉，長江中上游第一條國際水運航線——武漢至日本集裝箱江海直航航線將於5月9日正式開航，並開啟班輪化運營，實行周班制。
武漢至日本集裝箱江海直航航線班輪採取“點對點”直航模式，由武漢陽邏港出發，經長江直接入海後，駛至日本大阪、神戶、名古屋等港口。
2019年11月28日，200件、5176公斤“通芯白蓮”和其他貨物一起，搭乘武漢直航日本的首航班輪，5天后抵達日本大阪港口。這是武漢至日本集裝箱江海直達航線首航。
該航線開通以來，進行了5個航次試運行。通過試航，武漢至日本的貨量逐步提升，航線運行經濟性得到檢測，也獲得日本港口的停靠資質，在加油手續、進港引航等方面進行了全過程的嘗試和完善。武漢至日本航線得到了省、市領導及商務口岸等部門大力支持，得到武漢海關、長江海事局、邊檢等部門的配合。
武漢至日本集裝箱江海直達航線將於5月9日正式班輪化運行，由“華航漢亞1號”和“華航漢亞2號”執行航線運行，往返時間14天，每週一班，靠泊日本神戶、大阪、名古屋三個港口。
會議發佈了武漢至日本集裝箱江海直達航線2020年5月至12月的船期表。首航班輪由“華航漢亞2號”執行，於5月9日從武漢陽邏港出發至日本，預計5月14日抵達日本神戶，然後途經大阪，5月15日到達名古屋，5月28日回到武漢。5月16日，第2航次“華航漢亞1號”從武漢陽邏港出發，預計5月21日到達日本神戶，5月30日回到武漢。日本航線每週從武漢出發一班，真正實現武漢至日本集裝箱江海直航周班制。
武漢新港委負責人介紹，武漢至日本集裝箱江海直航航線是長江中上游地區首條真正意義上的對外直達班輪航線，它的開航並開啟周班制，標誌著武漢疫情防控取得階段性勝利，武漢又開啟一條對外貿易的新通道。下一步，武漢將依託這條航線，促進國際貿易發展，開通國際中轉業務，使武漢國際物流樞紐通道地位作用進一步凸顯，支點作用得到更好的發揮。
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