2020年深圳特區四十週年會有驚喜嗎?直轄?擴容?還是兩者皆有?

2020年8月26日,深圳特區成立四十週年紀念日,會有大禮包嗎?直轄?擴容?抑或是兩者皆有?

2020年深圳特區四十週年會有驚喜嗎?直轄?擴容?還是兩者皆有?

深圳

有人說,深圳已經是實際上的直轄市了,何必圖一個虛名呢?然而,正所謂“名不正則言不順”,現在,深圳上頭畢竟還有一個廣東省,深圳的財權並不受制於省府,但總有些地方讓深圳“如鯁在喉”。

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深圳北站

有人說,如今是粵港澳大灣區,深圳如果直轄,不是憑空增加了行政壁壘嗎?這與建設大灣區的初衷不是背道而馳嗎?

非也,其實,深圳在和港澳交往的時候,是獨立的,港澳也並非因為深圳是廣東的深圳,就對深圳高看一眼。

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香港會議展覽中心

相反,即便深圳直轄了,也不會影響與港澳關係;至於深圳如何處理與粵省的關係,也無需擔心,深圳直轄並不會使得兩者關係複雜化,相反,會變得更簡單,在深圳的粵人也不會因為深圳直轄而改變對深圳的態度,每個人最在乎還是機遇,而非這些名義上的東西。

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廣州塔

再說擴容,可能性還是有的,問題是擴容多大面積,惠州與東莞的一部分,還是全部併入?深圳面積狹小,發展空間已經嚴重不足,就算填海可以解決部分問題,但治標不治本。

有人說,深圳實際上佔有了深汕特別合作區,空間不足的問題不是已經基本解決嗎?非也,深汕區遠離深圳本土,不論是開發成本還是戰略定位,都決定了其難以和深圳本土融為一體,除非深圳吞併了惠東縣以及惠州市惠陽區的部分土地,將“東深圳”與“西深圳”連為一體。

在知乎上,絕大多數的答主都對深圳直轄並不看好,但對擴容並沒有多大的意見,可以說擴容代表民心,但直轄被認為沒有必要,但最終是一紙文書的事情。

在此之前,臨深地區進一步加強與深圳的聯繫才是最務實的,而交通是深圳都市圈內各城市得以真正融合的前提條件,一體化發展交通先行,在任何都市圈都適用。


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