一空一地，一动一静。10月18日，2019西安航展飞行表演在蒲城内府机场开启，航空静态展与飞行表演交相辉映，成为地面上的靓丽风景。50余架国内外知名型号的飞行器整齐排列，上演“飞机嘉年华”。
宽阔的机场上，中国首个获得中国民航适航认证的民族自主品牌轻型运动飞机阿诺拉SA60L、国内首架具有自主知识产权的电动轻型运动飞机锐翔RX1E等整齐排列，呼应飞行表演，呈现出飞机在不同状态下的独特魅力。
作为国务院批准的、中国通用航空业界规格最高、规模最大的专业化、国际性展会，航展上的不少飞行器，是全球通航科技高水准的体现。
现场观众可以通过近距离触摸真机、听取飞机背后故事等方式，进一步了解飞机结构，学习通航知识，真正了解通航、走近通航、热爱通航。
内府机场，是西安航空基地通用航空产业园区的主要产业载体。经过多年建设运营，现已成为西北地区标准最高、规模最大的通用航空机场。
通航产业，机场先行。据悉，当前，西安蓝田机场也已经启动建设。依托西安蓝田机场，西安航空基地将大力发展技术研发、装备制造、飞机销售、航空物流等产业板块，同时大力改善通航作业飞行环境，开展警用航空、应急救援等业务。
作为通航大会的具体执行单位，西安航空基地2004年成立，是我国首个航空高技术产业基地。2010年，升级为陕西航空经济技术开发区，成为国内唯一以航空为特色的国家级经济技术开发区。
近年来，西安以通航大会为窗口，依托航空基地，按照“以飞行带市场、以市场拉产业、以产业促发展”的发展路径，确立了通用航空业竞争优势首屈一指的地位。目前，西安航空基地入区通航相关企业146家，拥有飞机数量142架。
这些企业分布在通航航空器及零部件制造、通航维修、飞行培训、航空会展、机场管理、通航运营、航空旅游、航空融资、航空文化、园区基础设施建设等多个领域，产业集聚效应已逐步显现。
当前及今后一段时期，西安航空基地将全力建设“生产、生活、生态”为一体的三生融合航空新城，打造产业创新发展高地与产城融合示范高地。
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