引言：豐田品牌在全球汽車市場中憑藉不錯的品控和燃油經濟性深受消費者喜歡，甚至為了保證質量，口碑，通常都會採用一些保守的策略，不過，為了迎合年輕消費群體的審美需求，豐田品牌也徹底擺脫了曾經四平八穩的設計理念，採用了更新潮的設計元素。
例如，第八代凱美瑞，豐田CHR，新款漢蘭達以及雷克薩斯ES等車型都率先採用了豐田家族最新的設計理念，然而，這些換代車型獲得巨大成功之後，豐田並沒有因此而固步自封，反而加快了推陳出新的步伐，今天咱們就聊聊在全球汽車市場有著各種好評的全新一代豐田卡羅拉。
其實，全新一代豐田卡羅拉概念車型已經在廣州車展上正式與消費者見面，而在即將開幕的洛杉磯車展前，外媒就爆出了新款豐田卡羅拉的三廂實車，此外，海外三廂新款卡羅拉車型也將會在年內發佈，而國產版將會在2019年上市銷售，它的到來無疑為豐田注入了新的活力與競爭力，上市之後將會與本田十代思域，新款大眾速騰一較高下。
基於豐田TNGA架構GA-C平臺打造而來，整車外觀也發生了翻天覆地的變化，與國產全新豐田雷凌有著較高的相似度，徹底擺脫了以往卡羅拉車型沉穩大氣的設計語言，採用了更加時尚激進的設計元素，不論是誇張的前臉造型還是流暢舒展的車身側面以及層次分明的車尾和細節的刻畫都彰顯出豐田在汽車製造界的工匠精神。
不僅外觀運動激進，而且車輛的懸架結構也將發生改動，將會取消現款車型的後扭力梁非獨立懸架結構，取而代之的則是操控性和舒適性更好的多連桿後獨立懸架結構，而且車身尺寸有望提升，至於尺寸會提升多少，還需進一步確定。
不僅發生了翻天覆地的變化，就連內飾也煥然一新，整體內飾看起來更加科技感和質感，這也是豐田最新的內飾設計之一，相比現款過於沉穩的內飾設計相信更符合年輕消費者的審美需求，而且細節上還取消了大量物理按鍵，採用了也液晶顯示屏進行控制。
最後在聊聊它的動力系統，除了大家熟悉的代號為2ZR型號的1.8升自然吸氣發動機，運動版將會換裝國產CHR/奕澤上的2.0L自然吸氣發動機，最大功率為169馬力，值得一提的是這款2.0L發動機熱功率高達40%，這樣一來也兼顧了車輛的燃油經濟性，傳動方面為全新的CVT無級變速箱，說了這麼多新款豐田卡羅拉能否逆襲嗎？
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