進入華為工作之後，我逐漸從那個不屑國貨的男孩，成長為一個善於用不同眼光看待中國製造的男人；之所以在觀念上有這樣的轉變，一方面是年齡的不斷增長思想變得更為成熟，另一方面也是因為華為的不斷進步和發展，帶給我足夠的自豪感。正是基於觀念上的變化，我所使用的東西，大多數也都變成了國貨。
買第一輛車是在2016年，那時候剛結婚，我跟老婆考慮到存錢在深圳買房，所以花4萬多買了臺二手H6，平時上下班代步也就足夠了。這幾年我和老婆也順利在深圳買了房，把父母接過來住之後，還迎來兩個可愛的女兒，第二輛車正是在上一年生完二胎之後買的。考慮到房貸、養娃這些，我們兩口子把預算安排在12萬左右，看完吉利和新寶駿RM5之後，由於吉利是三缸，所以最終敲定12萬能買頂配且還有四缸1.5T發動機的RM5（六座版）。
可能從小就被家人打扮成一個“時髦精”，所以長大後的我會時刻注重自己的形象，所以我對衣著、髮型的搭配，乃至汽車的顏值都有著一定的要求。而RM5的顏值我是比較滿意的，畢竟這是一款跨界車，平時不管是開到公司還是去郊外，都能吸引不少人的眼光；關鍵在看車的時候，我老婆跟4歲的大女兒都很喜歡RM5的造型，既然老婆孩子都喜歡，我自然是有責任和義務滿足她們的想法。
我努力工作的理由，是希望未來老婆孩子能夠過上更好的生活，在這一點上我認為RM5跟我是一致的。六座佈局的RM5對於我們一家六口來說剛好合適，週末一有空我就會帶著家人到周邊自駕遊，一家人其樂融融。不過我家的RM5跟其他六座車有些不一樣的是，雖然中排都是獨立座椅，但RM5中間右邊座椅除開能調節前後、靠背之外，還能進行左右調節，所以每次出去玩兒照顧小女兒就方便多了。
父親和兒子的身份，賦予了我強烈的家庭責任感；華為員工的身份，則讓我對汽車的智能配置更加挑剔。說實話我在接觸新寶駿RM5之前，只知道目前的國產車在智能化方面已經走在了行業前列，但沒想到的是RM5表現已經完全超出了我的預期。
用車之前，我可以提前在手機上打開空調設定好合適的溫度；停車場忘記車子停的地方時，我可以在手機上開啟一鍵尋車功能；甚至打開車門、啟動車輛這些，我也能直接在手機上操作。
跟家人出去自駕遊的時候，開空調、聽音樂、導航、開天窗等功能，直接說出“我要XXX”就行，基本上語音指令說完RM5就能反應過來。像有時候開車出去玩兒，兩個女兒要是在後排躁動不安的話，我都會用語音控制RM5空調調到合適的溫度，並且給她們播放兩首兒歌就解決了，我老婆也能輕鬆許多。說實話，RM5給我的感覺就跟手機一樣智能。
另外平時要是遇上堵車，或者出去自駕遊跑高速的話，RM5還有一項功能非常好用，那就是自動駕駛。但凡遇到以上幾種情況，我就會打開自動駕駛功能，這時候我只需要注意車輛的狀態並把握好方向盤就行，其他的像自動剎車、啟動以及調節車速RM5都能完成，所以開車也變成了一件非常享受的事情。
總之，不管是華為生態鏈產品也好，還是新寶駿RM5也好，或許在別人看來它們不過是一鍵普通的商品，但是在我眼中，它們都是代表中國製造進步和成長的階石。華為賦予我的是一份工作、一份希望，而新寶駿RM5則是讓我的家庭更加幸福、和諧，兩者都是我生命中不可或缺的存在。所以對像新寶駿RM5這樣的國產車，我個人更多的是支持和信任，不知道各位又是什麼樣的態度呢？
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