到今天車子在手上已經兩個多月了，今天說說購車歷程。一直以來都很喜歡機車，喜歡機車的自由自在，迎著風，去自己想去的遠方。然而現實是殘酷的，為了生活，整天忙忙碌碌，無窮無盡。 以前一直都對踏板車不感冒，一直認為機車就應該是跨騎掛檔車，大排量，帥帥的外觀，一直鍾情於KTM這個品牌極致狂暴，可口袋扁扁的囊中羞澀，可隨著年齡增加歲月推移，那種渴望自由的感覺越來越強，感官慢慢變了，真得可能自己不知不覺已經步入中年大叔的隊伍，（心裡還是年輕人，心裡永遠都是25歲）。記得一次看見有車友騎踏板車進藏，開始有些驚奇，點進去一口氣看完，沒想到踏板車還可以去那麼遠，就因為這一次的觸動，讓我改變了自己對機車的認知，同時也關注那哥們騎的是踏板車（甲魚），慢慢的開始關注佳御，看了許多關於佳御的性能穩定性油耗等，當然還有超級大馬桶，誰知一發不可收拾，想想自己也是比較固執的，看了佳御後就很少關注其它車子，可是看新車貧窮限制了我的想象，這麼貴，同時與家裡人一說，馬上就強烈反對，更別說支持了，可想自己這麼多年困苦中走來不易，人生短短，也就這點執著了，再放棄還有什麼，詩和遠方在哪裡?雖然家人反對，我還是一直關注，一次巧合在某魚上看到一輛二手佳御，而且還是國四，價格雖然貴，但也比新車便宜不少，不過車子離家有點遠了，與賣家聯繫聊了不少，才知道賣家也是機車愛好者，這車買來沒多少時間，只是覺得動力不夠，要換新車了，隨即在群裡與老鳥們說起，但得到的是反對去買那麼遠的車，有的說是車託，有的說是真實車輛與照片不一樣的擔心被騙，車友們都是好心，可心中還是抑制不住衝動，聯繫賣家去看看，(中途還有很多，省略一萬字)。
在高鐵站站臺上等車，此時此刻心裡無比激動，希望早點到，感覺自己像個孩永遠長不大的小孩，最主要一點是瞞著家裡人去的。終於到了，那哥們早就在出站口等我，騎著甲魚，因為當時不熟悉就沒拍照片，坐上甲魚後座上時候，感覺幾乎沒震動，哥們換了後避震坐起來舒服，座位也大，兩個大老爺們並不會感覺到擁擠，兩個人加起來差不多兩百五六十，很輕鬆就開到60,聲音很小，很穩不愧為神車，，心裡已經悄悄落定了，那哥們也沒說什麼直接帶我去車管所過戶，我也沒有檢查什麼外觀之類了，當時感覺怪怪，心想既然來了，走唄。
好快的速度，那邊的車管所效率高，過了戶才付款給那哥們，到這時候還感覺做夢一樣雲裡霧裡懸著的心落下了，心裡特別開心激動，這哥們也是實在人帶我一起到售後哥們那，衛星定位要拆下來，順便換了機油，畢竟下午要長途奔襲300公里，加油！第一次騎摩托車這麼遠。
拆定位器比較麻煩要拆保險槓，同時也碰到上位老甲魚車主，已經是位老大爺了，在邊一個勁誇甲魚。
終於到家裡了，這裡說下，到了杭州（禁摩））悲催的事情發生了，導航把我導到高架上，又是上下班禁外地牌照，汽車導航是不行的，只能在高架口掉頭逆行下來，，從新設置導航，那時候導航軟件不支持摩托車導航，只能選擇自行車導航混在非機動車道上與電瓶車一道，但自行車導航又不會繞過限行區域，唉! 心裡七上八下擔心被交警攔住。肚子餓的要命整整騎了6個小時。
雖然又餓又累，心裡還是挺激動的，擦洗擦洗乾淨再說。整整騎行了315公里，路上開始出發的時候加了次油，中途加了一次油到家還現實滿格，這油表不準，不過挺省油，以前一直聽別人說踏板車特別耗油，這車通過這次騎行感覺行駛品質挺好，穩穩當當，震動不大，就是動力欠缺了點。
閱讀更多 玩車獸 的文章
關鍵字: 伴隨成長的中國味品牌 踏板車 摩托車
