長安汽車於全球研發中心舉行“藍鯨密匙 解鎖動力‘芯’知識”直播活動，首度向外界展示了藍鯨NE 1.4T高壓直噴發動機的組裝過程。該發動機是由藍鯨NE發動機平臺打造，具有“勁淨靜“的特點。藍鯨NE發動機平臺也展現出了長安在發動機技術上的深厚功力。
勁-動力強勁
藍鯨NE 1.4T發動機採用了350Bar的高壓缸內直噴技術，具有116kW的最大功率，260Nm的峰值扭矩。從1500轉開始就可進入峰值扭矩平臺，非常高效。
藍鯨NE動力平臺是長安汽車目前最先進的模塊化發動機研發品牌，歷時4年打造。它兼容48V、HEV、PHEV、REEV設計，平臺設計可覆蓋1.0-1.8L排量，通用化率高達98%，產線自動化率、智能化率達國際先進水平。
藍鯨NE 1.4T發動機，是藍鯨NE動力平臺下的首款發動機，它於2019年7月首次搭載於第二代長安逸動和長安CS35PLUS上，2020年3月上市的全新逸動PLUS也搭載了該發動機。
藍鯨NE動力平臺是長安汽車目前最先進的模塊化發動機研發品牌，歷時4年打造。它兼容48V、HEV、PHEV、REEV設計，平臺設計可覆蓋1.0-1.8L排量，通用化率高達98%，產線自動化率、智能化率達國際先進水平。
淨-環保節油
搭載了藍鯨NE 1.4T發動機的逸動，每一箱油（53L）可行駛約980km的長續航，燃油經濟性非常出眾。並且這臺藍鯨NE 1.4T發動機還符合國6排放標準，這也是目前國內最高的排放標準。
藍鯨NE 1.4T發動機採用了可變排量機油泵 可控PCJ，基於發動機不同負荷工況進行壓力精確調控、按需供給，實現壓力閉環控制，將功率消耗降低約3%：同時基於活塞熱負荷大小，制定精確控制策略，實現發動機油耗及排放性能最優化。AGILE高效超淨燃燒系統 350Mpa高壓直噴系統，高效提升缸內燃油霧化效果，達到超高熱效率，燃燒更充分、油耗更少、排放更低，動能爆發強勁，滿足國六排放標準，具有優異保值性
靜-安靜低噪
藍鯨NE 1.4T發動機的怠速噪音低至37分貝，遠低於同排量的其他發動機。並且長安逸動PLUS搭載了靜音輪胎，發動機艙到車內共有4層隔音屏障，能有效隔絕噪音。
2019年11月，長安最新的藍鯨NE 1.5T發動機在長安英國研發中心正式亮相，該發動機具有132kW的最大功率，300Nm的峰值扭矩，升扭矩可達到200Nm/L，遠超同級別其他發動機。該發動機將搭載於今年在6月份即將上市的長安UNI-T。
活動時間
2020年5月2日 至 2020年5月31日閱讀更多 鎮江萬達汽車 的文章
關鍵字: 長安逸動 伴隨成長的中國味品牌 設計
