颱風過後，位於弘生大道的某汽車修理廠內緊張忙碌，近200輛因為颱風“米娜”受淹的車輛擠滿了修理廠的停車場、各個修理車間。
大部分車輛車頭引擎蓋張開著，一眼望去整個修理店成了一個巨大的“曬車場”。
“從10月1日下午拖進第一輛車開始，我們30餘名汽修技師連著7天全員上班，忙的時候修到凌晨2、3時才下班，各大修理廠在這個國慶長假裡基本都處於同樣狀態。”
該汽修廠負責事故處理的工作人員孟挺告訴記者，修理廠對車輛受損基本以水位線沒過地毯、座椅、機蓋三個高度初步定損車輛的受災情況，由於車輛泡水，地毯、坐墊及線路受損程度不同，一輛涉水車輛從拖進廠維修到交車，基本需要一週以上的時間，如果故障嚴重則可能要修一兩個月。
在隔壁的另外一家某品牌的汽車修理車間，記者同樣看到100多輛涉水車輛整齊的停靠在停車場內，幾位維修員工用人工推的方式將停在車場的車輛推進修理車間。
“都在一輛一輛檢修，涉水車情況不明，基本不能直接啟動汽車，需要根據檢修的情況進行受損登記，再開始維修。”
工作人員表示，許多泡水的坐墊、地毯裡可能有海綿，需要在太陽下晾曬，所以維修時間長短也需要“看天吃飯”。
汽車受淹眾多車主首先會向各自保險公司報損，這個國慶長假除了汽車修理店外，我市各大保險公司的工作人員也忙得不可開交。
記者從人保財險、平安財險、太平洋財險等幾家我市較大保險公司瞭解到，國慶長假期間幾乎天天都有車輛的報損電話，特別是在10月2日、10月3日是報損拖車的高峰期。
一輛高檔車泡水後，變得灰撲撲
人保財險舟山市分公司理賠中心主任毛文彬：
“10月8日還有車主報損讓我們過去拖車，由於事故車輛太多，我們從省內其他人保財險借用了25名現場勘查員、45輛拖車，保證將受損車輛第一時間拖到修理廠，並進行相關保險賠付工作。”
毛文彬告訴記者，目前人保財險共有3000多輛機動車出險，其中90%以上是因為涉水引起車內地毯、坐墊等泡水。
一家保險公司抽調全省理賠員過來支援。連日工作，理賠員累得趴在桌上歇會兒。
毛文彬建議廣大車主，如果發現車輛泡水水位線超過半個輪胎，或者車內地毯以上有泡水現象，可第一時間聯繫各自保險公司或者4S店，千萬不要啟動發動機，否則極易造成發動機的損壞，如果因為再次發動車輛造成二次受損，依據保險合同保險公司將不予賠付。
根據舟山銀保監分局的數據統計，
截止到10月7日上午，
全市共有7566臺機動車出險，
預估損失1.27億元，
已賠付2000多萬元。
那麼，“泡水車”具體該怎麼理賠呢？
NO.1
沒有涉水險可以得到賠償嗎？
首先要清楚，並不是沒買涉水險就得不到賠償，要看車子被淹到哪裡。如果車子在路邊或者是地下車庫被淹了，也就是車子被水浸泡了，發動機沒有進水，只是更換零件、修理電路等等，所涉及到的車輛清洗費、線路檢測等等，我們購買的車損險都可以理賠。
NO.2
發動機進水怎麼辦？
其次就是車子的發動機進水的情況，這個時候就必須要購買了涉水險，保險公司才會對你的發動機進行一定的理賠。如果在水中不慎熄火，一定不要進行二次打火，如果是二次打火造成發動機損毀，保險公司是不賠的，這一點千萬注意。
NO.3
全款賠款真的賠全款嗎？
全款賠款不等於賠償新車價。如果車輛被水浸泡，失去維修意義，走保費流程的話，同時車子買了車損險和涉水險，保險公司只會賠償汽車的實際價值，也就是按照殘值價值計算。並不是買的時候多少錢，就會賠付多少錢，比如剛買的時候裸車價格是10萬，目前市場價值8萬，保險經過評估後，最高也只會賠付8萬元。就算你是剛提的車，前腳剛開出4S店，被淹了也要扣除殘值部分。
記者 劉俊 /文 張磊/攝 部分綜合網絡
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