近期京東集團的創始人劉強東卸任了京東法人代表等職務，由京東集團其他相關負責人徐雷接棒，成為新任的京東法定代表人。此消息一出，很多網友紛紛表示不解，京東一直以來都保持著良好的經營狀態，但沒想到劉強東成為繼馬雲卸任之後的第二個在事業蒸蒸日上時卸任的電商巨頭。其實，這件事還要從之前的美國案件說起，雖說最後證實劉強東無罪，是被設計的，但這件事情在2018年時還是對京東集團的股價、營業額等方面造成了一定的影響，所以說，劉強東此次進行職務卸任，可能是為了保持住京東企業在市場上的正面形象，撕掉京東是劉強東企業的這一標籤，讓京東集團的未來可以走得更遠。
雖然劉強東不在擔當京東的相關職務，但實際上，現在劉強東仍然持有著京東一定比例的股權，尤其是投票權更是達了78.2%,這就說明，雖然雖然劉強東卸任了，但也只是退居幕後而已，在未來京東集團大的發展方向上劉強東仍可以參與，依舊是京東集團的掌舵人，而此時的退居幕後，更可能是為了京東未來更好的發展而做的籌謀。再說說受這次新冠肺炎病毒的影響，幾乎全國的快遞都停運了將近半個月，尤其是武漢地區，快遞更是根本沒有辦法流通，但京東物流，卻在這段時間幾乎承包了整個武漢地區的物資運輸，保證了醫護人員的醫療物資準時達，甚至還因此受到湖北省官方部門的點名感謝。這次京東為武漢的付出，不僅提升京東集團的企業形象，同時也讓人們見識到了京東物流的厲害。
京東集團自從開始做線上電商開始，就十分的重視物流這一塊，無論多難，投資有多大，始終堅持做自己的京東物流體系，而要做好物流，讓自己的物流能夠脫穎而出，最重要的就是物流效率的問題。而為了提高京東物流的效率，劉強東開始在全國各地建立自己物流倉儲，通過縮短運輸的距離，以達到提高流效率的目的，現在京東的物流能夠做到次日達，更多的就是在依靠他自己的物流倉儲，當然，劉強東的野心才不止這一點點，除了建立物流倉儲，他還想要建立屬於京東自己的地下物流體系，通過地下運輸提高物流的輸送効率，倘若這個地下物流體系要是能夠真正的實現，那麼在中國物流行業恐怕是沒有企業能夠超過京東了。
自從電商行業發展以來，一直都與物流行業相互依存的，而現在隨著電商的線上業務越來越發達，物流行業的前景也越來越好，雖說現在我國的物流行業主要由三通一達一順豐佔據著，但如果有一天京東真的建立成功了京東的地下物流體系，不再受天氣等因素的影響，做到24小時無阻運輸，再加上減少的人工成本，那麼京東物流就可以憑藉這些優勢搶佔到大部分的物流市場，所以說，雖然現在劉強東卸任了，但如果有一天他成為世界首富，你也不要驚訝。
對此，大家是怎麼看的呢？
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