白雪皑皑一骚年，
巧笑嫣然赛貂蝉。
昭君愧君肤如雪，
西施叹胸泪暗弹。
贵妃扭腰心窃喜，
仁兄丰满胜玉环。
鲜肉腊肉皆悲鸣，
世间颜男风骚年。
（哈哈，大虾同事）
巡线十年来，在有路或无路的巡线途中攀过，吊过，爬过，滑过，滚过。但要说最难忘的还是在二郎山的“赤足踏冰”和“冰窟冬泳”之旅，因为冻的“刻骨”所以“铭心”。
“赤足踏冰”发生于2012年冬季一个阳光明媚的日子。我和老戴要从二郎山顶老318国道的一坪，二坪绕道到号称“阴阳界”的垭口巡视那里的十六基铁塔。怕一坪到二坪的巡线便道因结冰与山崖形成一个垂直面而无法通过，下车时与驾驶员孙师傅说好他原地等待，一定要接到我们到了二坪的电话才开车到冷碛方向等我们下山。
那天山路上的冰不是很厚，也不是很硬，用力踩下去还能形成一个脚窝防止打滑，就是这样走起来太耗费体力，而且冰雪反射的阳光很刺眼，还得不时要清理滑落到雨鞋里的积雪和冰凌，平时到二坪也就半小时的山路那天走了一个小时还没有走到一半。在又一次的清理落到雨鞋的积雪时悲剧发生，我右脚的雨鞋滑落到山崖下看不见了。当时第一时间没有想到退回去，而是想坚持到二坪在那里捡一只以前施工队丢了的雨鞋继续完成巡线任务。于是就这样赤足踏冰的向前走，其实也不是赤足，脚上还是穿着棉袜的，不过走两步后那也和赤足一样一样的了。
虽然走两步就要把脚提起来晒晒太阳，用手狠狠的揉搓，但渐渐的右脚掌的感觉用凛冽刺骨这个词也无法形容了，于是原路退回。可往回走了不远，就感觉右脚开始发木有点不听使唤，脱了袜子查看，脚掌已经开始发青，心里开始怕了，怕截肢。可是也不能把衣服脱下来裹脚上，怎么办！心慌慌时手摸到了身上背的电工工具包，心里一下踏实了，马上把工具包里的巡线工具交给老戴，把包里的干粮的包装袋套在脚上，穿上袜子，再把工具包套到脚上。手里提紧工具包背带踩在冰上这下感觉好多了，虽说还冷但不刺骨了。就这样慢慢的往回走，感觉工具包脚踩的那一面湿透了就换一个面，在整个工具包都快湿透的时候终于回到了车上，脚吹着车上的暖风那真是说不出的幸福。
“冰窟冬泳”其实发生在2014年的春季二月，那次是一次线路故障特巡。虽然已经是春季，但二郎山的冰雪经过一个冬的积累一些铁塔的巡线路已是完全无法通行。为了尽快找到故障点，我带路领着一组人走几年前施工单位带我走过的近路，看能不能上去。这条所谓的近路其实就是从二郎山隧道天全段洞口对着铁塔顺着山脊硬爬上去。
那天阴天有风，我在前面凭着模糊的记忆带路，经过一个多小时山路，我们顺利的看见了屹立在山梁上的铁塔，只要随着山沟的小河向上再走十几二十分钟就能到山脚下。小河已结冰，河沟两边没有路，灌木，小竹密布很不好穿行。用脚踩在河面冰上试了试，感觉很厚很硬人在上面走没有问题。我一边在冰上走一边回过头说“没问题，这么走还节约时间……”
二郎山上的小熊猫
话没有说完就听见咔嚓一声，接着身体向下一沉，整个人掉进了冰窟窿，受惊之下不由喝了两口透心凉的河水。幸好小河的水不深，我也会游泳，扑腾了两下就站稳了身子，河水也就齐到我的胸口。我阻止了想要过来拉我的同事，用手撑着冰上一用力想爬起来，没想到冰面再次破裂，人再次落下去又喝了一口“冻”人心魄的河水。这时候同事们找了一根树枝递了过来，我抓住树枝被他们拉上了岸。这种情况我是不能继续走了，我向他们说了大概方向并打电话叫施工车从班上驻地带衣服来接我。
一路小跑加连滚带爬的向山下急行军。那次下山的速度应该是我参加工作以来最快的。一是要小跑起来人才不会感觉到冷，二是山路上铺满了厚厚的雪，摔倒了也不痛。到了二郎山隧道口，来接我的施工车还没有到，而我的衣服早已从里到外的结了冰，穿在身上硬邦邦，冷冰冰的。没办法，只好在二郎山隧道的停车场里跑起了圈……
虽然回去后洗了热水澡，喝了姜汤，也到医院开了中药，可我还是在床上躺了两天才恢复元气。
何为刻骨铭心的冷？那是一种冷到骨髓后飘飘欲仙的感觉！亲们如果把手放在冰箱急冻室十来分钟应该就能深有体会。试试吧，很爽的，不骗你。
那年五月二郎山阴山面山沟里的冰
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