近日，李彥宏演講被潑水事件鬧得沸沸揚揚，廣大網友腦洞大開，連選擇題的套路都用上了，我們先來看看網友們的魔性選擇題。
生活中的意外總是那麼突然，結果總是那麼難料，但如果安全措施準備得充分些，當意外到來時，就沒那麼狼狽。那麼，備受歡迎的家用車雙雄——10.99萬的秦Pro超能版自動智聯鋒耀版（以下簡稱“秦Pro”）和11.08萬的繽瑞2019款 200T DCT繽耀版（以下簡稱“繽瑞”），到底誰更能帶給你防患於未然的安全感呢？以下對比帖小編雙膝奉上，看完此篇不知道選哪款你潑我！
主動安全——秒殺同級的“秀兒”
秦Pro在主動安全配置方面幾乎可以秒殺同級所有車輛，其搭載了行業領先的L2級智能駕駛系統（部分配置為選裝），由ACC自適應巡航、ESP車身電子穩定系統、LDWS車道偏離預警系統與LKS主動式車道保持系統四大核心部分組成，車主在出現駕駛問題時，系統可以很大程度地規避駕駛安全隱患和駕駛錯誤，自動修正駕駛路線，分擔車主的駕駛壓力。另外，在主動安全方面秦Pro還搭配了ABS防抱死、EBA、胎壓監測裝置、防爆輪胎等裝置，全方位保障車主安全。
繽瑞並沒有搭載L2級智能駕駛系統，而是搭載同級車比較基本的安全駕駛系統和SLIF速度限制提醒功能，光看硬件設施是遜色於秦Pro的，主動安全性能孰好孰壞一目瞭然。
被動安全超能力——誰才是“鋼鐵俠”
說到被動安全，就必須要把實實在在的數據奉上，秦Pro 採用LCB高剛性車身，高強度鋼的使用重量佔比高達73.5%，其中：590MPa以上高強度鋼佔比45%，980MPa以上高強度鋼佔比18.2%，熱成型鋼用量達到11.06%，這個數據可以說是秒殺繽瑞的58%高強度鋼佔比，甚至在同級車輛中，這個數據也是遙遙領先的。
值得說明的是，高佔比的高強度鋼在遇到危險時，即使車身受到外力的強撞擊，也能保證駕駛艙不變形，從前後左右分散外力，保護力Max。
軟件安全超能力——獨創的汽車軟件安全
在互聯網迅速發展的今天，人們的隱私也變得越來越透明，因此電子產品的軟件防護能力也尤為重要。秦Pro則實現了業內獨創的汽車軟件安全功能，其搭載的DiLink智能網聯繫統擁有一整套符合國密標準規範的車聯網安全體系，通過軟硬件結合、雲(服務器)+管(數據鏈路)+端(車)的多重防護體系，可有效防止木馬病毒入侵、網絡攻擊、數據獲取/篡改、非法訪問等問題，讓用戶的隱私如同存在銀行和公安系統一樣安全，繽瑞則只有遙望的份了。
看完此篇相信大家都已經明白：究竟是秦Pro還是繽瑞才是自己防患未然的超能力助手。出門在外安全第一，買車不僅要看價格，更要看重整車的性能和實際的硬件水平，當然是否符合當下的國家排放標準也不能忽視。據悉，秦Pro超能版國六B車型現已全面到店，價格還是原來的價格，但是秦Pro已經是全新的秦Pro，而且，現在購買還可享受四重好禮！擁有秦Pro，保你不“溼身”，大家快去店端了解吧！
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