歡迎收看本期《老車不好找》
本期主角是款“板車”，真的是款“板車”。
M274 Mule 1/2 Ton 4×4被廣泛使用在越南戰爭中，主要作為武器平臺和專門的運輸工具。其可以穿越極其困難的叢林地形，運載1/2噸的設備，人員，或供應。它也被稱為"美國"軍用M274卡車，這款集"載人，輕武器，步兵，1/2噸，4×4"優點的車輛迅速火遍各地，並被戲稱為"機械騾子"。字如其名，它是一個擁有騾子般耐力又能通過艱難環境的好夥伴，不過就是速度略緩慢。
在1956年到1970年期間，Mule共推出5個主要的車型，直到80年代才結束在美國部隊的服役。在其備受歡迎的幾十年間，美國陸軍和海軍陸戰隊都對 Mule卓越的通用性和易用性讚不絕口。
Mule一共有6個版本，最初是M274，接著是M274 A1，以及M274 A2到A5。除了A5，所有的Mule都有四輪轉向和四輪驅動，一個三速變速箱或兩速變速箱。Mule沒有安裝任何懸架，所以採用大輪胎在低壓狀態下行駛，車上唯一的座椅採用舒適的填充物，以使司機感到舒適。
M274 Mule外觀沒有裝甲或是對司機的保護，它並不是為前線使用而設計的，而是擔當後勤和補給的角色。其他的Mule則作為武器平臺，搭載經典的M60 7.62毫米北約輕型機槍，M2HB .50毫米口徑機槍，M40 106毫米無後座力步槍，或反坦克導彈系統。有趣的是，前方網格中的腳踏板可以從前面通過轉向軸移動到後方，這樣駕駛員可以躲在後方駕駛，並躲避敵人火力。
Mule的設計者本心是將它作為一款低速運輸工具，所以他們以士兵步行的速度定義行駛速度。在低速1-3檔時， Mule分別以每小時1英里、每小時4英里和每小時9英里的速度工作。在高速檔時， Mule可以分別以每小時7英里、每小時18英里和每小時25英里的速度工作。M274 Mule生產歷程中出現過兩款不同的發動機，最初為Willys吉普車使用的四缸發動機。後來變更為兩缸的Continental-Hercules A042，兩款發動機均為後置安裝，並安裝在後部機蓋下。
每一個輪子周圍都有一個用於運輸的連接點，Mule可以通過直升機運輸，也可通過降落傘空投。在威利斯、鮑恩-麥克勞克林-約克、拜菲爾德工業公司和布倫瑞克公司的多方開發下，Mule產生了各種各樣的版本，據數據顯示，共計生產11000臺（現存量不確定）。
圖片顯示的是1968年的M274 Mule A5改款車型，外觀保存的很好，並且它配備了一個電動起動機，而不是之前型號中使用的拉動式起動機。它由可靠和機械簡單的Continental-Hercules A042發動機提供動力，並攜帶美國海軍陸戰隊的標記。
如果你對這臺Mule 感興趣，可以查看蘇富比拍賣行的資訊，這臺車將會在今年5月初被拍賣。
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