人物誌-最接近神的男人 尼古拉·特斯拉

提起特斯拉,人們最先想到的,可能就是我們上期人物誌中提到的馬斯克的汽車品牌。再稍微想一想,有個叫特斯拉線圈的詞貌似有點印象。而我們今天講的,就是特斯拉線圈的發明者尼古拉·特斯拉,被譽為最接近神的男人。

人物誌-最接近神的男人 尼古拉·特斯拉

生平

1856年7月10日,尼古拉·特斯拉出生在克羅地亞斯米灣村一個塞族家庭,父母都是塞爾維亞人,他是五個孩子中的老四。

特斯拉的家庭並不富裕,少年時在在克羅地亞的卡爾洛瓦茨上學,並在1875年於奧地利的格拉茨理工大學學習物理學、數學和機械學。他在大學只上了一年的課,第二年在失去了助學金後,因交不起學費被迫退學。

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特斯拉沒有畢業。但特斯拉去到布拉格,一邊在大學裡旁聽課程,一邊在圖書館裡自己學習,直到他24歲。 1882年秋,特斯拉到愛迪生電話公司巴黎分公司當工程師,併成功設計出第一臺感應電機模型。

經歷

1884年,他前往美國,在愛迪生實驗室工作。從此,開掛般的人生開啟,和愛迪生的爭鋒相對也將開啟。

1884年,特斯拉第一次踏上美國國土,來到了紐約,開始在愛迪生實驗室工作。除了前僱主查爾斯·巴切羅所寫的推薦信外,他幾乎是一無所有。

這封信是寫給托馬斯·愛迪生的,信中提到:“我知道有兩個偉大的人,一個是你,另一個就是這個年輕人。” 愛迪生僱用了特斯拉,安排他在愛迪生機械公司工作。

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特斯拉開始為愛迪生進行簡單的電器設計,他進步很快,不久以後就可以解決公司一些非常難的問題了。特斯拉完全負責了愛迪生公司直流電機的重新設計。

19世紀80年代著名的“電流之戰”也就在這個時間段發生,感興趣的可以底下留言,我們下次講講這個事件。個人覺得,愛迪生並不是一個純粹的發明家,本質更像是一個商人。

電流之戰之後,特斯拉和愛迪生也算是徹底決裂了,而有所名氣的特斯拉也有了更多的發明,1895年,他替美國尼加拉瓜發電站製造發電機組,該發電站至今仍是世界著名水電站之一。

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發明

1897年,他使馬可尼的無線電通信理論成為現實。

1898年,他製造出世界上第一艘無線電遙控船,無線電遙控技術取得專利。

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1899年,他發明了X光(X-Ray)攝影技術。其他發明包括:收音機、雷達、傳真機、真空管、霓虹燈管、飛彈導航、星球防禦系統等。 雖然取得約 1000 項專利發明,但這並沒有使他腰纏萬貫。

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結局

特斯拉長年經濟拮据,晚年變得深居簡出,獨居於紐約市的一個旅館裡。1943年1月7日,終生未娶的特斯拉在紐約人旅館因心臟衰竭逝世,享年86歲。

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一個被譽為神的男人離去,貧窮貫穿了他的一生,但貧窮掩蓋不了他發出的光。從我們的課本上,我們瞭解更多的是愛迪生,而對特斯拉卻少有介紹。與愛迪生相比,特斯拉更像一個純粹的發明家。


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