當一個人瘋狂想出去浪的時候，沒有一顆春草、一株杏花是無辜的。誰叫4月春色如此多嬌，讓我這樣熱愛戶外、渴求親近自然的純爺們把持不住，體內的躁動因子不斷飆升。於是在風和日麗的一天，我約上兄弟、帶著長城炮皮卡遠足跋涉，踏上了大美新疆的沃土。
超大貨艙，多人物資一車搞定
春天去新疆，人少景美、牛羊肥壯、百花齊放，簡直不能更巴適。但作為戶外老炮兒，我想提示大家一點，由於新疆景點之間距離較遠，車程比較漫長，出發就是遠行，所以最好準備充足的物資。
在此感謝風裡雨裡陪我同行的老鐵，長城炮皮卡。當初拿下它的時候，我就是看中了它同級最大貨艙1520mmx1520mmx538mm，軸距達到3230mm，裝載容量超大，我和哥們兒兩人的行李、帳篷，包括7天左右的糧水物資，基本一車就搞定，真真應了那句"裝得下世界就是你的"。
舒適度不輸SUV，減緩舟車勞頓
準備充足後，我們從烏魯木齊正式出發。前三天是旅行中最愜意的時候，途經"人間瑤池"天山天池、牛羊成群的可可托海，感受了新疆與眾不同的壯闊春景。
第四天的時候，長途自駕的勁開始上頭了。但幸好長城炮皮卡內飾採用大面積軟性材質包裹+真皮包裹座椅，質感一流。前排座椅還能加熱，讓我彷彿乘坐在大沙發上、不自覺放鬆身體，舒緩連日趕路的疲勞，舒適度完全不輸SUV。
挑戰多路況，安全又靠譜
隨後我們從布爾津出發，向喀納斯方向挺進，這一路風景變幻莫測、路況多而複雜，高速、山地、盤山路……讓我印象最深刻的就是驚奇險絕的盤山公路，坦白說，當時有點心突突。
兄弟表示甭擔心，全程由他來操作。而我們的老鐵長城炮皮卡搭載2.0T+8AT完美動力組合，最大功率140kW，最大扭矩360N·m，當處於低速狀態下時，我能明顯感受到整車的動力銜接穩定流暢；面對上坡路段，兄弟大膽切入運動模式，輕踩油門，動力隨即迸發，爬坡毫不拖泥帶水。
一路走走停停，正式進入喀納斯景區時天色已晚，在浪漫似夢境的喀納斯湖邊吹了春風后，我們放棄了附近充滿木香的小房子，轉而選擇在空氣最純淨的地方，搭起帳篷，觀望璀璨的星空。
最後我們途經布爾津、獨山子大峽谷直至返回烏魯木齊，才算完成了這一段長達7天的旅程。在飽覽新疆凜冽春色的路途中，也徹底洗去我一整個冬天的憋悶。總結一下吧，想深入大新疆自由流浪，首先得有個能約到一起的好兄弟，還需一位靠譜又皮實的長城炮皮卡。不多說了，下次再想來一段說走就走的旅行，鐵三角必須走起。
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