上市50天訂單達7000輛 歐拉iQ亮相2018新能源車展

10月18日，2018國際新能源和智能網聯汽車大會暨第六屆中國國際節能與新能源汽車展覽會在北京國家會議中心開幕。歐拉iQ作為展會官方用車，為中外VIP嘉賓等參會代表提供接送服務，以及為現場觀眾提供試乘試駕等活動。而據瞭解，凡是在車展期間購買歐拉iQ，即可享受5000元的購車大禮包。

綜合續航可達360公里 破解里程焦慮

當前，續航里程仍然讓很多打算購買新能源車的用戶“焦慮”。歐拉iQ的綜合工況續航里程可達360公里，行車模式也提供了ECO、Normal、Sport三種模式調節使用，用戶可以根據剩餘電量或駕駛習慣自行設置，配合“強、中、弱”三種能量回收，將續航里程維持最大化。

充電方面，歐拉IQ在慢充模式下可在8小時充滿100%電量，快充模式可在25分鐘充滿80%電量。而且充電樁、家用插座、APP預約充電以及智能充電鎖都可進行充電。

據瞭解，歐拉iQ搭載了博格華納永磁同步電動機，最大功率120千瓦，最大扭矩280牛米，百公里加速時間為8.9，百公里電耗為14.1kmh，以居民用電的0.5元/kwh計算，如果2.0L百公里10L的燃油車費用為70元，那麼歐拉iQ的百公里費用僅為其1/10，也就是7元。

跨界設計風格 兼具實用與美學

歐拉iQ採用了跨界設計風格，厚實飽滿的車身設計，趨於轎車和SUV之間的跨界，這也使得這輛車跟市場上其他的純電動車型在外觀造型方面有著不一樣的味道。封閉式波紋前中網，配合短矩式LED燈組和兩側仿出風口設計。中網logo下方提供快充和慢充的充電口。歐拉IQ搭載了17寸鋁合金輪轂，後排座椅可按4:6比例放倒。

車內採用了遊艇式環抱造型，橫貫式的空調出風口進一步增加了車內的視覺寬度，中控臺上部用的是硬塑料+仿縫合線的材料，而中控屏幕則運用了懸浮造型的設計思路。

安全性方面，歐拉iQ整車配備了前排雙安全氣囊，前排側安全氣囊，前後貫穿式安全氣簾，兒童座椅固定裝置、碰撞自動斷電解鎖等。博世第九代ESP車身電子穩定輔助系統、右盲區可視系統、倒車實時影像、倒車雷達、TPMS主動胎壓監測系統等諸多安全配置。

在全方位安全配置基礎上，歐拉iQ在智能互聯層面也是不遺餘力。8寸觸摸屏支持語音操控。其中，TELEMATICS車聯網系統可以讓用戶實現網絡信息服務、遠程車輛診斷、車輛安防、遠程遙控、電子圍欄等多項功能。車主可通過手機APP在進入車內之前開啟空調，提前將車內空氣加熱或製冷，也可通過手機APP遠程解鎖，授權家人、朋友用車。

總結：

新能源汽車已經成為汽車市場發展的重要方向之一。而作為長城汽車集團旗下的新能源獨立品牌，歐拉ORA的出現可以看出長城汽車對於發展新能源戰略的決心與態度。其實，就目前市場上來看，同價位同級別已有不少競爭力不錯的車型，而歐拉iQ出現後面臨的競爭壓力還是不小的。但儘管如此，歐拉iQ在上市50天依舊取得了7000多輛訂單銷量的成績。相信這樣一個好的開始對於處於發展初期的歐拉品牌來說有著非常重要的意義，而這也標示著長城的新能源道路正式開始走上軌道。