4月22日，嵐山區交通運輸局召開重點工作攻堅會議，動員全局幹部職工聚焦攻堅、聚心提效、務實擔當，全力打好交通重點工作攻堅戰，確保高質量全面完成全年交通運輸工作任務。
經濟發展，交通先行。2020年，廈門路三期南延、黃海路西延、疏港鐵路建設、坪嵐鐵路擴能改造等一批交通重點工程建設，對於優化嵐山區疏港體系、推動經濟發展意義重大。嵐山區區交通運輸局將實施攻堅突破、掛圖作戰、掛圖督戰，搶抓黃金施工期，緊盯節點，嚴把工程質量關，確保各項工程順利推進、如期完成。
交通運輸局工作人員孟偉：“黃海路西延工程東段，全長3.3公里，概算投資2億元，一級公路標準，雙向六車道。目前，跨S222橋已經全部完成，跨G204橋主體已完成90%，計劃5月底S222省道以東段具備通車條件。該工程是全區交通基礎設施建設重點建設項目，道路建成後能有效緩解全區東西方向交通壓力，提升港口集疏運能力，對區域經濟發展具有重要意義。”
危化品交通運輸安全事關人民群眾的生命財產安全，也是交通運輸管理的難點。區交通運輸局將以危化品道路運輸智能化監管示範區建設為契機，對危化品運輸車輛不安全因素實時動態監控預警，進一步提升危化品運輸智能化信息化監管水平。
嵐山區交通運輸事業服務中心主任王進成：“我們不定期對車輛行駛情況進行隨機抽查，充分利用車輛視頻監控、電子運單、車輛識別系統等信息化手段加強行業管理。對駕駛過程中存在的距離過近、前碰撞、行人碰撞、車道偏離、超速、疲勞駕駛等6種不安全行為實時監控預警，能夠在意外來臨之前進行干預，確保危化品在運輸過程中安全平穩。”
2020年，嵐山區交通運輸局將圍繞交通重點工作任務，上下聯動、合力攻堅。大力推進交通運輸結構調整，落實好為民辦實事項目，優化公交出行服務，不斷提升人民群眾的獲得感和幸福感，為全區經濟社會發展提供有力交通保障。
嵐山區交通運輸局局長王炳坤說：“堅持以新發展理念統領基礎設計規劃建設，緊盯短板、高點定位，全面發力交通先行各項建設，提升嵐山疏港交通綜合交通運輸體系建設。推進黃海路西延、幸福公路和‘戶戶通’工程等交通建設任務，協調推進疏港鐵路建設。加快推進農村公路管養改革，形成政府主導、行業指導、鎮村履職的群管群養格局，全面落實‘放管服’改革總體要求，當好企業的‘服務員’，努力打造優質營商環境；鞏固汙染防治成果，進一步規範道路運輸秩序，改善大氣質量環境，不斷提升港口集疏運能力。”
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