近日，董明珠再次質問中國汽車產業，直接發問：既然國產車水平領先，為何中國品牌老總們不開國產車。言下之意，董小姐不僅對國產汽車的品質產生懷疑，更對中國汽車人的初心和信心也產生懷疑。
此言一出，激起了車圈老總的反擊，長城汽車董事長魏建軍和東風汽車董事長竺延風“嗆聲”董明珠，先後表示：中國汽車產業的技術水平已經站在世界前列。
對於造車，董小姐絕對是外行，但外行也不能罔顧事實。實際上，目前已經有不少品牌的高管都配備了自家座駕，親自為產品“帶鹽”。
接下來就盤點自主品牌大佬們的座駕。
長安汽車總裁朱華榮×CS95
朱總的座駕是一輛CS95，也是長安汽車裡面最“大”的旗艦車型。外觀方面，新款長安CS95完全摒棄了現款車型的設計，採用家族化“蝶翼式”前臉，多條幅進氣格柵及大燈組一體化設計透射出強烈的力量感。位置燈、轉向燈、日間行車燈所組成的迴旋鏢造型，將前臉線條勾勒得更加犀利。
內飾方面，新款長安CS95的內飾相比現款車型可謂是進行了翻天覆地的改變，其全系換裝12.3英寸中控液晶屏，配合10.25英寸全液晶儀表盤和三輻式平底多功能方向盤，整體視覺效果十分年輕。
動力方面，新車繼續搭載現款車型的2.0T發動機，最大功率233馬力，峰值扭矩360牛·米。傳動系統方面，新車將匹配6速手自一體變速箱，同時部分車型還將配備一套四驅系統。
侃車點評：作為長安汽車的掌舵者，朱華榮開著自家旗艦車型，無疑在告訴消費者自己對於長安汽車的熱愛以及對產品的信任。如今，隨著UNI-T的上市，我們看到了長安汽車的全新面貌，未來潛力十足。
吉利控股集團董事長李書福×博瑞GE
吉利博瑞自四年前上市以來，一直是中國品牌中高級車的品質標杆，更是連續四年成為中國品牌B級車的銷量冠軍。
2020款博瑞GE在造型設計上，仍採用了吉利最新的“時光競速美學”設計語言，並全系升級黑標，整個前臉設計更加深邃，家族式前格柵更加立體。風洞式下格柵配合宇宙之眼LED前大燈、星速流光轉向燈、航跡線式日間行車燈，與銳意突破的前臉相得益彰，令該車的外觀更加時尚、大氣。
在智能科技配置方面，2020款博瑞GE搭載了領先行業的L2級智能駕駛技術、ACC智能領航系統、全自動泊車系統、LKA車道保持輔助系統、AEB城市預碰撞安全系統等多項豪華車上才配備的智能安全配置，全面領先同級合資品牌B級車。
2020款博瑞GE將繼續搭載吉利智擎混動技術，該系統以吉利和沃爾沃聯合研發的1.5TD+7DCT黃金動力為基礎，提供了分別搭載輕度混合動力的MHEV和搭載插電混合動力的PHEV兩個版本車型。
侃車點評：如今，2020款博瑞GE產品力全面提升，在外觀、內飾、動力、配置等方面進行了103項針對性的品質升級，無論是工藝品質、動力技術、還是智能駕駛和車聯網技術，都代表著中國B級車的最高水平。
比亞迪董事長兼總裁王傳福×比亞迪唐
作為一家多面型車企，比亞迪在汽車領域所取得的成績有目共睹。正如比亞迪董事長王傳福所說：“中國想成為科技大國，如果沒有自己的民族汽車工業，是名不副實的。”其王牌車型——唐，正是在這樣的思想下誕生的，也是按照這樣的思想進行研發的。
外觀方面，大尺寸進氣格柵，通過一道犀利的鍍鉻飾條，和兩側銳利的LED大燈連接，不僅拉伸了該車的視覺寬度，也令前臉更具攻擊性。車身側面的線條簡約利落，比例恰到好處，搭配20寸的輪轂，營造出極強的運動氣息。尾部的亮點頗多，不僅採用當下流行貫穿式的LED尾燈，而且增加了"BulidYourDreams"的英文尾標，令該車國際範十足。
和潮流運動的外觀不同的是，該車內飾設計風格以簡潔為主，佈局合理，做工精細。最顯眼的就是中控臺中間的12.8英寸豎狀旋轉式中控大屏，集導航、娛樂、電話等功能於一體，不僅增強了室內科技感，也讓操作更方便。
侃車點評：在技術水平相對平均化的環境中，擁有辨識度與設計感的企業往往才會被大眾認可。相比而言，比亞迪在設計力MAX的同時，在技術層面上依託自主研發的IGBT技術、全新BNA架構還有刀片電池技術，做到了真正的行業領先。
北汽集團董事長徐和誼×北汽EU7
外觀上，EU7前臉採用“大都之美”造型風格，封閉式前格柵同樣脫胎於北京汽車全新的家族設計理念，搭配高識別度“大C”LED日間行車燈，在滿足商務出行轎車大氣簡約風格的同時，又很好的融入了潮流範兒；貫穿式腰線配合流行的腰背設計、18寸雙色輪轂，既典雅大氣又時尚動感。
同時，在達爾文系統賦能下，EU7還擁有超越同級的智能科技體驗，具備EMD3.0 Pro智能電控系統、12.3寸全高清靚彩數字儀表盤+12.3寸高清懸浮娛樂中控大屏雙屏互動、智能AI語音交互系統、智能駕駛輔助系統、智能網聯服務等核心優勢，從智思、智觀、智言、智行、智融五大方面詮釋了人工智能。
動力方面，該車搭載的永磁同步電機，採用超高性能硅鋼片，可大幅降低能量耗損，最高效率達96.8%（行業95%），其與EMD3.0 Pro智能電控系統配合，在保證續航的同時，帶來強勁的動力性能，最大功率達到160kW、最大扭矩達到300N.m，百公里加速僅需8.4s。
侃車點評：作為BEIJING品牌旗下的首款純電B級車，EU7憑藉大空間、高續航、強動力的產品優勢，助推新品牌在高質量發展的新徵程中持續向上。
侃車觀點：
從特斯拉將汽車成功送入太空，到長安歐尚號順利返航。我們看到無論是發展速度還是企業規模，中國製造已成功的在走在了國際舞臺的前列。忠言逆耳利於行！相信我們的民族品牌會越走越遠。
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關鍵字: 老總 設計 原汁原味的德系SUV
